HOME พื้นที่โดยรอบมหานครโตเกียว ฮะเนะดะ [MOVIE] Home Delivery สุดยอด! ไปไขข้อข้องใจที่ บ.แมวดำ กันเลย!
[MOVIE] Home Delivery สุดยอด! ไปไขข้อข้องใจที่ บ.แมวดำ กันเลย!

[MOVIE] Home Delivery สุดยอด! ไปไขข้อข้องใจที่ บ.แมวดำ กันเลย!

Update: 10 มิ.ย. 2561

Home Delivery ของญี่ปุ่นได้รับความไว้วางใจอย่างสูงจากลูกค้าและมีประสิทธิภาพมาก เหตุใดจึงสามารถสร้างบริการแบบนั้นขึ้นมาได้ วันนี้ผมซึ่งเป็นคนฝรั่งเศสได้มาเยือนที่ Haneda CHRO No GATE เพื่อตามหาเหตุผลเหล่านั้นกัน Yamato Group เป็นสถานีปลายทางของการขนส่งที่น่าทึ่ง ที่สร้างขึ้นในปี 2013 ใกล้กับสนามบินนานาชาติฮาเนดะ

สะพานเชื่อมระหว่างญี่ปุ่นและโลกทั้งโลก

สะพานเชื่อมระหว่างญี่ปุ่นและโลกทั้งโลก

ที่ Haneda CHRO GATE แห่งนี้มีความกว้างถึง 100,000 ตางรางเมตรเลยทีเดียว เป็นเหมือนโรงงานขนส่ง สร้างขึ้นเพื่อรองรับการเพิ่มเที่ยวบินของฮาเนดะเมื่อเดือนกันยายนปี 2013 แม้จะห่างจากฮาเนดะเพียง 10 นาที แต่ก็ใกล้ท่าเรือของโตเกียว สถานีรถไฟสำคัญๆ และยังใกล้กับทางด่วนที่ใช้วิ่งไปเมืองโยโกฮาม่าอีกด้วย เป็นสถานที่ที่แตกต่างจากบริษัทอื่นๆ ตรงที่ สถานที่แห่งนี้ไม่ได้เป็นเพียงแค่โกดังเก็บของ แต่ยังมีฟังชั่นสำคัญอย่างอื่นอีกมากมาย เช่น ใช้เป็นสถานที่ซ่อมบำรุงเครื่องใช้ไฟฟ้า หรือทำความสะอาดเครื่องมือทางการแพทย์ เป็นต้น

ไม่ว่าที่ไหนก็บริการรวดเร็ว และมีประสิทธิภาพ

ไม่ว่าที่ไหนก็บริการรวดเร็ว และมีประสิทธิภาพ

เมื่อเทียบกับ Home delivery ของฝรั่งเศสแล้ว บริการของยามาโตะอุนยูถือว่ามีประสิทธิภาพกว่ามากๆ อย่างแรกก็คือการขนส่งที่รวดเร็วอันน่าทึ่ง โดยมากของจะส่งถึงในวันถัดไป แม้จะรวดเร็วแต่ก็มีความใส่ใจ และหากมีธุระไม่อยู่บ้าน ไม่สามารถรับของได้ ก็โทรไปนัดวันส่งใหม่ได้ทันที
นอกจากนี้ สิ่งที่ทำให้ทึ่งเข้าไปอีกคือ สามารถส่งปลาสดๆ ที่เพิ่งจับได้ใหม่ๆ ไปยังต่างประเทศอย่างฮ่องกง สิงคโปค์ให้ถึงในวันรุ่งขึ้นได้ด้วย สุดยอดจริงๆ

เจ้าแมวดำออกมาต้อนรับ

เจ้าแมวดำออกมาต้อนรับ

เมื่อเข้าไปยังอาคารเจ้าแมวดำตัวใหญ่ก็ออกมาเซอร์ไพรส์ต้อนรับ แมวดำที่ว่านี้เป็นแมวในโฆษณา “ทัคคิวบิงคอมแพค (home delivery compact)” บริการของยามาโตะอุนยูที่เราสามารถส่งของขนาดเล็กได้อย่างง่ายดาย เมื่อกดจมูกของมัน มันจะร้อง “เหมียว” ออกมาด้วยล่ะ!

รู้จักประวัติของ home delivery

รู้จักประวัติของ home delivery

ก่อนจะเข้าไปชมอาคาร ก่อนอื่นเรามาทำความรู้จักกับประวัติของ home delivery และ Yamato Gruoup กันเถอะ ลูกบากศ์ขนาดสี่เหลี่ยมที่เรียงกันอยู่ใน “100 THANKS (100 คำขอบคุณ)” ที่วางอยู่ใกล้ๆ ประตูทางเข้า) นั้น บอกเล่าเรื่องราวของบริษัทและอธิบายเกี่ยวกับบริการของบริษัทไว้ เป็นสิ่งที่เต็มไปด้วยความรู้สึกขอบคุณที่สร้าง Yamato Group และ home delivery ได้เติบโตมาจนถึงทุกวันนี้

กระบวนการขนส่ง

กระบวนการขนส่ง

และแล้วเราก็จะได้เห็นกระบวนการการคัดแยกพัสดุที่มากับสายพานแล้วล่ะ โดยเรามายังบริเวณทางเดินที่สามารถเข้าชมได้ ที่อาคารแห่งนี้สามารถรับพัสดุภายใน 1 ชั่วโมงได้ถึง 48,000 ชิ้น เป็นอาคารที่สร้างให้มีโครงสร้างทนแรงแผ่นดินไหวได้ถึงระดับ 6 ไม่มีกล่องไหนจะร่วงลงจากสายพานเลยสักกล่องเดียว พัสดุแต่ละชิ้นถูกส่งต่อไปเรื่อยๆ ความเร็วของการแยกพัสดุแต่ละชิ้นนั้น ตอนนี้ก็ยังคงประทับอยู่ในใจของฉัน และขอบอกอีกนิดนึงว่า ในขั้นตอนของการคัดกรองพัสดุบนสายพานนี้ใช้เครื่องจักรล้วนๆ นะ ถ้าไม่ใช่ช่วงตรวจเชคเครื่องจักร จะไม่มีใครอยู่ที่นี่เลย

ไปยังห้องควบคุม

ไปยังห้องควบคุม

ห้อง “จูโอเซเกียวชิสึ” นี้เป็นอีกห้องที่สามารถดูการขนและคัดแยกพัสดุได้อีกมุมมองนึงครับ แต่ว่าน่าเสียใจจริงๆ ที่ปกติแล้ว แขกทั่วไปจะไม่สามารถเข้าชมห้องนี้ได้ ในห้องที่ล้อมรอบไปด้วยกระจกสีขาวแห่งนี้ เมื่อผู้ช่วยส่งสัญญาณ กระจกดังกล่าวจะใสขึ้นภายในแวบเดียว และสามารถมองเห็นด้านในได้ และกำแพงของห้องติดตั้งจอมอนิเตอร์ถึง 24 จอด้วยกัน สามารถดูแลความเรียบร้อยบริเวณพื้นที่หลักของ CHRO GATE ได้แบบ Real-time

วิธีการรับของฝากก็เป็นเอกลักษณ์

วิธีการรับของฝากก็เป็นเอกลักษณ์

สำหรับห้องสุดท้ายนั้น เป็นสถานที่ที่แนะนำถึงปณิธานของ Yamato Grpup บริษัทสาขาทั้งในและนอกญี่ปุ่น รวมทั้งการทำกิจกรรมเพื่อสังคม ด้านในห้อง ยังมีชั้นที่มีของฝากเรียงไว้อยู่เต็ม!! เป็นรูปแบบจำลองระบบการค้าของ Yamato Group ที่ชื่อว่า FRAPS เมื่อเราลองใช้เนมการ์ดที่รับจากตอนมาติดต่อ สแกนด์โค้ดเข้าไป และลองรับพัสดุที่เรียกว่า picking ก็จะได้ของฝากมา 3 อย่าง ไม่ว่าจะได้ของฝากแบบไหน ตอนสแกนมันก็น่าตื่นเต้นมากเลยล่ะ เรียกได้ว่าที่นี่ได้เตรียมกิจกรรมไว้สำหรับการทัศนศึกษาของคุณ ให้สนุกจนวินาทีสุดท้ายเลยจริงๆ

แนะนำคอร์สทัศนศึกษา

ไกด์ทัวร์ (ไม่เสียค่าใช้จ่าย/อังกฤษ, จีน, ภาษาญี่ปุ่น) ในหนึ่งวันมีหลายรอบ สามารถฟังข้อมูลเกี่ยวกับประวัติความเป็นมาของ Yamato Group ห้องความคุม และอาคารของบริษัทขนส่ง
-

*ข้อมูลนี้เป็นข้อมูลขณะลงพิมพ์บทความ

แชร์บทความนี้