"โรงงานโมเดลทามิยะ" ร้านอย่างเป็นทางการของทามิยะที่เป็นผู้ผลิตรถแข่ง 4 ล้อขนาดเล็ก
มีอยู่ที่ชินบาชิ ที่นี่มีสินค้าทั้งหมดขนาดที่น่าตกใจถึง 6,000 ชิ้นของทามิยะ
รวมทั้งรถแข่ง 4 ล้อขนาดเล็กด้วย ถ้าจะหาซื้อรถแข่ง 4 ล้อขนาดเล็กล่ะก็ ต้องมาที่นี่

ถึงจะมีเด็กด้วย แต่ส่วนมากจะเป็นผู้ใหญ่รุ่น 30-40 ปี ร้านกว้างมากแบ่งออกเป็น 3 ชั้น
ชั้นใต้ดิน ชั้น 1 ชั้น 2 โดยที่ชั้น 1 จะมีอุปกรณ์ช่างที่เป็นแบบจำลองขนาดของรถที่ใช้ในสงคราม
เรือและรถยนตร์ขายอยู่ ทำให้รู้สึกได้ถึงความเป็นร้านจำลองจริงๆ ชั้น 2 เป็นพื้นที่ทำหลาย ๆ อย่าง
ที่เรียกว่า "โมเดลล่าสแควร์ หรือ จัตุรัสผู้สร้างแบบจำลอง" โดยสามารถที่จะนำของที่ซื้อในร้าน
มาประกอบหรือจะนำรถแข่ง 4 ล้อขนาดเล็กมาวิ่งบนลู่วิ่งขนาดใหญ่ก็ได้
ส่วนที่ขายรถแข่ง 4 ล้อขนาดเล็กอยู่ที่ชั้นใต้ดิน

ผนังอัดแน่นไปด้วยกล่อง จำนวนประเภทรถที่วางเอาไว้อยู่มีมากกว่า 100 ชนิดเลยทีเดียว!
ได้ลองทำสต๊าฟดูเกี่ยวกับรถแข่ง 4 ล้อขนาดเล็กในช่วงนี้ได้ความว่า
จริงๆ แล้วโครงสร้างพื้นฐานไม่ได้ต่างกับของแบบเมื่อก่อนมากขนาดนั้น
เพราะงั้นถ้าเป็นคนที่เคยเล่นในสมัยก่อนก็จะสามารถเริ่มเล่นใหม่ได้เลยทันที
ข้างๆ ชั้นที่เรียงโครงรถเต็มไปด้วยชินส่วนใช้ในการปรับแต่งอย่างมอเตอร์กับล้อรถ

ในการเข้าใช้ในส่วนของ "จัตุรัสผู้สร้างแบบจำลอง" จำเป็นจะต้องมีพาสปอต (ใช้ได้ 1 ปี)
ที่ถูกออกให้จากการซื้อของมูลค่ารวมมากกว่า 3,000 เยนของที่ร้านนี้
อีกทั้ง ถ้าจะใช้เฉพาะวันนั้นวันเดียวซื้อของมากกว่า 1,000 เยนก็สามารถเข้าใช้ได้
และก็ถ้าเป็นเด็กนักเรียนชั้นประถมหรือมัธยมต้นกับผู้หญิงล่ะก็
เป็นที่น่าตกใจที่ไม่จำเป็นต้องมีพาสปอตก็เข้าได้ตั้งแต่เมื่อก่อนแล้ว
โดยจะมีโต๊ะประมาณ 60 ตัวและเก้าอี้ให้บริการ สามารถที่จะใช้บริการได้จนถึงเวลาร้านปิด

ในการประกอบถ้ามี "คีม" ที่เป็นอุปกรณ์ช่างใช้สำหรับประกอบโมเดลล่ะ
ก็จะสามารถประกอบออกมาได้สวยเลยล่ะ เนื่องจากทาง "โรงงานโมเดลทามิยะ"
ไม่มีอุปกรณ์มีคมให้ยืม เพราะงั้นอย่าลืมพกมาจากบ้านด้วย
ถ้าไม่มีก็สามารถหาซื้อได้ที่มุมอุปกรณ์ช่างที่ชั้น 1 ได้

ใช้เวลาประกอบประมาณ 1 ชั่วโมงเสร็จ รถแข่ง 4 ล้อขนาดเล็ก
ถึงจะอยู่ในสภาพปกติก็จะวิ่งด้วยความเร็วประมาณ 20กิโลเมตร/ชั่วโมง

หลังจากที่ประกอบเสร็จต่อไปจะเป็นความสนุกที่แท้จริงของรถแข่ง 4 ล้อขนาดเล็ก
คือ "การปรังแต่ง" ซึ่งจะได้รับคำแนะนำจากสต๊าฟตรงจุดขาย
ถ้าบอกว่า "ยังไงก็เถอะอยากจะทำให้มันเร็ว" ถ้าเป็นเช่นนั้นก็จะหลุดลู่วิ่งเอาได้ง่าย ๆ
ดูท่าสิ่งสำคัญคือความสมดุลที่วิ่งในลู่วิ่ง เพราะมีแต่กำลังไม่สามารถที่จะชนะได้ยังไงล่ะ

สิ่งที่รู้สึกได้จากการมองเร็วๆ คือชิ้นส่วนที่ติดอยู่ในส่วนหน้าและหลังของโครงรถ
สิ่งนี้ "เซ็ตชินส่วนโรลเลอร์" จะสามารถซื้อได้เป็นเซ็ต ช่วงที่เข้าโค้งด้วยแรงเหวี่ยง
ถึงจะทำให้เอียงก็จะคอยช่วยสนับสนุนให้เข้าโค้งได้ดี
ส่วนที่อยู่ข้างในที่มองไม่เห็นคือมอเตอร์ นอกจากจะเปลี่ยนเป็น
"มอเตอร์ 2 รอบขดลวด" รอบหมุนสูง ก็สามารถใส่ชิ้นส่วนรายละเอียดอย่าง "เกียร์คาร์บอนเสริม"
เข้าไปเพื่อเพิ่มความแข็งแกร่ง

ยอดเยี่ยมมาก! ถึงจะไม่สามารถถ่ายภาพได้ แต่ก็เร็วขึ้นกว่าเดิม
และก็ไม่หลุดออกจากลู่วิ่ง รถแข่ง 4 ล้อขนาดเล็กนี่มันสนุกจริง ๆ นะ

ดูแผนที่แล้วมุงหน้าไป "ไฮด์อะเวย์การ์เรจ หรือ โรงรถที่หลบภัย" บาร์รถแข่ง 4 ล้อขนาดเล็ก
ของโคเอนจิ ที่อยู่คือชั้น 3 ของตึกที่หันหน้าเข้าหาสี่แยก จะยังไม่เห็นป้ายร้าน
แต่ตรงหน้าต่างเขียนเอาไว้ว่า "รถแข่ง 4 ล้อขนาดเล็ก" ใช่ที่นั่นแน่ๆ

พอเข้าไปก็จะเห็นผู้คนที่เพลิดเพลินกับการสร้างรถแข่ง 4 ล้อขนาดเล็กอยู่
ซึ่งเป็นผู้ที่ชื่นชอบเหมือนกัน และภาพพนักงานเงินเดือนที่กำลังปรับแต่งรถอย่างเงียบ ๆ อยู่
ระบบของร้านคือจ่าย 2,000 เยน (รวมภาษี) สามารถนำรถแข่ง 4 ล้อขนาดเล็ก
วิ่งได้ไม่จำกัดและเครื่องดื่มไม่จำกัดเป็นระยะเวลา 2 ชั่วโมง และก็แน่นอนถึงอะไรเข้ามาด้วยก็ได้
ถือแมชชีนเข้ามาก็ได้ จะซื้ออย่างข้าวกล่องหรือจะเป็นเหล้าจากร้าน Lawson
ที่อยู่ตรงข้ามร้านเข้ามากินก็ได้ไม่มีปัญหา
อีกทั้ง ในร้านก็มีขายรถแข่ง 4 ล้อขนาดเล็กหลาย ๆ แบบด้วย
มีคลังสินค้าอยู่ข้าง ๆ ฝาผนัง อุปกรณ์ที่จำเป็นในการทำงานก็สามารถยืมได้ฟรี
เพราะงั้นสามารถที่จะไปด้วยมือเปล่าก็ได้

ลองได้ถามคุณเทสึกะที่เป็นบาร์เทนเดอร์และเชี่ยวชาญในเรื่องรถแข่ง 4 ล้อขนาดเล็ก
บอกว่า "ใช้ง่ายในระดับเบื้องต้น เป็นการตั้งค่าแบบสมบูรณ์แบบสินะครับ
แต่ว่าเปลี่ยนโรลเลอร์เป็นแบริ่งจะทำให้การเสียดสีลดลงนะครับ"
สมกับที่เป็นมืออาชีพจริงๆ มีสายตามองที่แตกต่างออกไป
ได้ลองเข้าฟังการบรรยายเกี่ยวกับรถแข่ง 4 ล้อขนาดเล็กจากคุณเทสึยะที่เรียงแมชชินตรงเคาน์เตอร์
ลูกค้าคนอื่น ๆ รอบ ๆ ข้างก็เข้ามารวมตัวร่วมฟังด้วย

ถึงจะคุยกับลูกค้าคนอื่นๆ เข้าใจ แต่สมาชิกที่มารวมตัวรอบ ๆ ตัวผม
ดูเหมือนว่าจะเข้าร่วม "เจแปนคับ" การแข่งขันอย่างเป็นทางการของทามิยะ
สถานที่จัดการแข่งขันอยู่ที่โอซาก้า หลังจากนี้จะมุ่งหน้าไปด้วยรถของสมาชิก
ผมได้บังเอิญพบกับพวกคนที่สุดยอด ขนาดผมได้ดูแมชชีนก็เห็นได้ว่ามีมิติที่ต่างกันออกไป
แต่เดิมเป็นกลุ่มคนเหล่านี้ที่ไม่รู้ว่าทำงานแตกต่างกันยังไงบ้าง
แต่กลับมารู้จักกันโดยผ่านรถแข่ง 4 ล้อขนาดเล็กจนถึงขนาดร่วมเข้าแข่งงานแข่งขันด้วยกัน
จากเรื่องเล่าของคุณเทสึกะแล้วบอกว่า
"เพราะว่าทุกคนมีสิ่งที่ชอบเหมือนกัน เลยเหมือนกับว่าจะสนิทกันได้เลยทันทีน่ะ"

ผมเคยคิดว่าถ้ารถแข่ง 4 ล้อขนาดเล็กติดใส่ชิ้นส่วนต่างๆ เข้าไปก็จะเร็วขึ้นไปอีก
แต่ว่าเป็นความคิดที่ผิดอย่างมาก เพราะต้องคิดถึงความสมดุล การเสียดสี
ซึ่งลึกซึ้งกว่าที่จินตนาการเอาไว้ ถึงจะเพลิดเพลินไปกับการทุ่มเทปรับแต่ง
เพิ่มเติมคันหนึ่งให้เป็นไปตามอุดมคติ แต่ผมก็อยากจะขอแนะนำ
ถ้าอยากจะลองความสามารถของตัวเองให้ลองไปให้ครบวงจรด้วยการตัดสินใจโดยไม่ลังเลดู
ถ้าเป็นที่ที่รวมตัวกันของคนที่ชอบรถแข่ง 4 ล้อขนาดเล็กแล้วล่ะก็
จะต้องหาคู่แข่งได้อย่างง่าย ๆ อย่างแน่นอน