渡月橋とともに、嵐山の中心スポットである「竹林の小径」。背の高い竹がびっしりと生えるエリアに遊歩道が設けられ、約400mの竹林散策が楽しめます。
あたり一面の爽やかな緑や空一面を覆う竹の存在感は圧巻のひと言。1年を通して緑色が続くので、どの季節に訪れてもたおやかな姿が見られます。

場所は嵐電「嵐山駅」やJR「嵯峨嵐山駅」からほど近く、嵐電「嵐山駅」からなら渡月橋へ行く道と反対方向に歩いて約5分で入り口へ。JR「嵯峨嵐山駅」からなら嵐電「嵐山駅」を目指して歩き、約15分で入り口へ行けます。

竹林の小径を含めその周辺は、日本ならではの移動手段である「人力車」に乗車して観光するのが大人気。大きな車輪にレトロな台座を持つこの魅惑の車に、実際に乗って竹林周辺を観光してきました！

今回予約したのは30分貸切竹林の旅のコース。価格は1名9,000円、2名10,000円、3名19,000円(それぞれ税込)です。行きたいスポットを伝えれば時間内で巡ってくれるほか、行き先をお任せすることも可能。今回は竹林の小径をはじめ、静かな裏路地もくまなく巡ってもらえるようお願いしました。

まずは渡月橋のあたりからスタート。人力車を引っ張ってくれるのは俥夫(しゃふ)と呼ばれる方々で、しっかりと鍛えられた体を持ち、力強く引いてくれます！
嵐山観光のプロでもあるため、車を引きながら「ここは○○という場所です」と解説してくれるのもうれしいポイント。「外国語は決してうまいとは言えませんが、精一杯対応させていただきす！ 外国人のお客様もたくさんいらっしゃいますよ」と今回担当してくれる俥夫の佐藤さん。

裏通りに入ると、ぐっと静かな雰囲気に。賑やかな印象の嵐山ですが、このように静謐な場所もあるのだと改めて実感します。

周辺のお店や有名な観光スポットを案内しながら進んでくれるので、「人力車を降りた後はここへ立ち寄ってみようかな！」と思えてワクワク。

いよいよ竹林の小径へ！ 人力車が通るのは、通常人が通る道とは違って少し細い道路。より一層竹林に囲まれるような雰囲気で、別世界感が段違い！

竹林の小径の中にある神社「野宮神社」の前も通ります。竹林と調和する木製鳥居の雰囲気はなんとも風情豊か。

トロッコ列車の線路上を通る際にゴトゴトと人力車が揺れる感覚は、アトラクションのような楽しさがあります！

竹林をバックに写真撮影もOKです。俥夫さんにお願いして、人力車にのった自分の姿も記念撮影してもらいましょう。

再び歩みを進めると、まるで日本の原風景のような素朴な雰囲気の場所へ。
周りには空と土と緑しかなくテクノロジーを一切感じないこの地では、時間までのんびり進んでいるかのようです。人力車で連れてきてもらえなければ、このような場所を知ることはありませんでした。

なお、このあたりは有名なお寺「天龍寺」の裏手あたり。天龍寺にもぜひ足を運んでみて。

ここから野宮神社に戻り、30分のコースは終了。次回使える優待券と、ステッカー、ハガキをお土産にいただきました（個人予約の場合のみ）。
短時間で嵐山をどっぷり知ることができ、あっという間の30分間で大満足！ 歩いて回るよりも断然効率的で、しっかり風景を楽しみながら観光できるのも良かったです。

予約は電話やHPから受け付けているほか、渡月橋や野宮神社付近で立って呼びかけをしている俥夫さんに声を掛けるのもOK。人力車での心に残る観光をぜひ楽しんでみてください。

もし時間があれば、レンタル着物を利用しておめかしし、竹林の小径を散策するのもよいでしょう。着物姿と竹林は絶妙にマッチし、日本らしさがたっぷりです。レンタル着物店は嵐山のあちこちにあるので、すぐに見つけることができるはず。

嵐山全体のマップがこちらです。
中心地にある渡月橋や竹林の小径のほか、神社仏閣が点在しているので、くまなく巡るには人力車やレンタルサイクルを使って効率的に観光するのがおすすめです。
道沿いには食べ歩きグルメやお土産店も数多くあり、ちょっとひと息できるカフェもたくさんあります。竹林の小径を中心に嵐山を巡り、風光明媚な京都の自然を楽しんでみてください。

※本記事は2020年8月公開時の情報を2024年9月に更新しています