Harga
Dewasa 1,600 yen / Kanak-kanak 800 yen

Liputan
Laluan JR East dalam kawasan metropolitan Tokyo, semua laluan Tokyo Metro, semua laluan Toei Subway, Nippori–Toneri Liner, Tokyo Sakura Tram (Toden Arakawa Line), dan bas Toei.

Ciri-ciri
Pas ini menyediakan liputan yang luas merentas pelbagai sistem transit di Tokyo. Dengan satu tiket sahaja, pelancong boleh menggunakan laluan JR, subway, dan bas Toei tanpa perlu membeli tambang berasingan bagi setiap pengendali.

Itinerari Dicadangkan
Mulakan perjalanan sekitar pukul 10 pagi dari Tokyo Station dan naik laluan JR ke Tsukiji Outer Market untuk sarapan pagi. Pada waktu tengah hari, gunakan Tokyo Metro untuk ke Asakusa dan terokai kawasan bersejarah sekitar Sensoji Temple. Kemudian, naik bas Toei menuju ke kawasan Tokyo Skytree untuk menikmati pemandangan bandar dari kawasan Sumida. Pada waktu malam, naiki subway ke Ginza untuk membeli-belah dan menjamu selera.

Paling Sesuai Untuk
Pelancong yang merancang beberapa perjalanan merentas rangkaian JR dan subway dalam satu hari. Ia amat berguna apabila penginapan dan destinasi pelancongan anda terletak pada sistem transit yang berbeza.

Analisis Kos
Sehari dengan beberapa pertukaran antara laluan JR dan subway boleh mencecah sekitar 1,800 hingga 2,200 yen dalam tambang individu. Dalam kes tersebut, pas ini dapat mengurangkan kos sedikit sambil memudahkan perjalanan melalui pintu tiket.

Harga
Dewasa 760 yen / Kanak-kanak 380 yen

Liputan
Laluan JR East dalam kawasan metropolitan Tokyo (tren tempatan dan ekspres pantas, tempat duduk tidak ditempah sahaja).

Ciri-ciri
Pas ini membenarkan perjalanan tanpa had pada laluan JR dalam pusat bandar Tokyo selama satu hari. Ia merupakan pilihan praktikal jika perancangan perjalanan anda tertumpu terutamanya pada laluan JR, khususnya Yamanote Line dan koridor utama JR yang lain.

Paling Sesuai Untuk
Pelancong yang itinerarinya berpusat di sekitar stesen JR utama seperti Akihabara, Ueno, Ikebukuro, Shinjuku, dan Shibuya. Ia paling berguna apabila kebanyakan destinasi bersambung melalui laluan JR.

Itinerari Dicadangkan
Mulakan petang di Akihabara untuk membeli-belah barang elektronik dan anime. Kemudian, naik laluan JR ke Ueno Park untuk melawat muzium atau berjalan di dalam taman. Pada waktu petang, pergi ke Harajuku untuk meneroka Takeshita Street, lalu teruskan ke Shibuya untuk menyaksikan persimpangan scramble dan restoran berdekatan. Semua destinasi ini bersambung melalui laluan JR.

Analisis Kos
Tambang JR biasa dalam Tokyo berkisar antara kira-kira 150 hingga 210 yen setiap perjalanan. Jika anda membuat sekitar enam perjalanan JR dalam sehari, jumlah tambang menghampiri 1,000 yen. Dalam kes tersebut, pas ini dapat mengurangkan kos pengangkutan harian sebanyak kira-kira 200 hingga 250 yen.

Harga
Dewasa 2,670 yen / Kanak-kanak 1,330 yen

Liputan
Laluan JR dalam kawasan pinggir bandar Tokyo yang lebih luas, Rinkai Line, dan Tokyo Monorail.

Ciri-ciri
Pas ini direka untuk digunakan pada hujung minggu dan cuti umum, dan mesti dikaitkan dengan kad Suica. Selain perjalanan dalam pusat bandar Tokyo, ia juga merangkumi kawasan yang lebih luas termasuk destinasi pinggir bandar seperti Kamakura dan Okutama. Ia turut merangkumi Tokyo Monorail yang menghubungkan Lapangan Terbang Haneda dengan pusat bandar Tokyo.

Paling Sesuai Untuk
Pelancong yang merancang lawatan sehari dari Tokyo ke destinasi berdekatan pada hujung minggu atau cuti umum. Ia juga berguna untuk pelancong yang tiba di Lapangan Terbang Haneda yang merancang untuk meneruskan perjalanan ke kawasan di luar pusat bandar Tokyo.

Itinerari Dicadangkan
Mulakan pada waktu pagi dari Shinagawa dan pergi ke Kamakura untuk melawat Tsurugaoka Hachimangu Shrine dan jalan bersejarah di sekitarnya. Pada waktu tengah hari, naik tren JR ke Yokohama untuk meneroka kawasan tepi laut Minato Mirai. Pada waktu petang, pergi melalui Rinkai Line ke Odaiba untuk menikmati pemandangan Rainbow Bridge dan kaki langit Teluk Tokyo.

Analisis Kos
Itinerari pergi-balik yang merangkumi destinasi seperti Kamakura dan Yokohama boleh melebihi kira-kira 3,200 yen apabila dibeli sebagai tiket individu. Dalam kes tersebut, pas ini mungkin dapat mengurangkan kos pengangkutan lebih daripada 500 yen.

Harga
Dewasa 600 yen / Kanak-kanak 300 yen

Liputan
Semua sembilan laluan Tokyo Metro.

Ciri-ciri
Pas ini sah selama 24 jam dari masa penggunaan pertama, bukan mengikut hari kalendar. Sebagai contoh, jika diaktifkan pada pukul 2 petang, ia kekal sah sehingga pukul 1.59 petang keesokan harinya. Ini boleh menjadi sangat praktikal untuk pelancong yang tiba di Tokyo lewat pada hari tersebut atau merancang untuk melancong merentas dua hari.

Paling Sesuai Untuk
Pelancong yang bermalam berhampiran stesen Tokyo Metro yang rancangan pelancongannya tertumpu di kawasan pusat bandar Tokyo seperti Ginza, Omotesando, dan Tsukiji.

Itinerari Dicadangkan
Hari 1, pukul 2 petang: Pergi ke Omotesando untuk membeli-belah dan menikmati kafe. Pukul 7 malam: Teruskan ke Roppongi untuk makan malam atau menikmati pemandangan bandar. Hari 2, pukul 9 pagi: Lawati Tsukiji Outer Market untuk sarapan pagi. Tengah hari: Pergi ke Asakusa untuk aktiviti pelancongan di sekitar Sensoji Temple.

Analisis Kos
Tambang Tokyo Metro biasanya bermula dari kira-kira 180 yen setiap perjalanan. Jika anda membuat lebih daripada empat perjalanan dalam tempoh 24 jam, jumlah tambang melebihi 720 yen. Dalam kes tersebut, pas ini memberikan penjimatan kos yang sederhana.

Harga
Dewasa 900 yen / Kanak-kanak 450 yen

Liputan
Semua sembilan laluan Tokyo Metro dan semua empat laluan Toei Subway, termasuk Oedo Line, Asakusa Line, Mita Line, dan Shinjuku Line.

Ciri-ciri
Pas ini menggabungkan rangkaian Tokyo Metro dan Toei Subway dalam satu tiket. Memandangkan kedua-dua sistem ini dirangkumi, pelancong boleh bertukar antara keduanya tanpa membayar tambang asas yang berasingan.

Paling Sesuai Untuk
Pelancong yang merancang untuk menggunakan kedua-dua rangkaian subway pada sepanjang hari. Ia berguna apabila mengunjungi destinasi yang dilayan oleh sistem yang berbeza, seperti perjalanan antara kawasan seperti Asakusa, Kuramae, dan Roppongi.

Itinerari Dicadangkan
・Pukul 10 pagi: Naik Tokyo Metro dari Ueno ke Asakusa.
・Pukul 1 petang: Tukar ke Toei Asakusa Line dan pergi ke Oshiage berhampiran Tokyo Skytree.
・Pukul 4 petang: Gunakan Tokyo Metro Hanzomon Line untuk ke Kiyosumi-Shirakawa bagi menikmati kafe dan galeri.
・Pukul 7 malam: Naik Toei Oedo Line ke Shiodome untuk pemandangan malam dan makan malam.

Analisis Kos
Perjalanan yang melibatkan pertukaran antara Tokyo Metro dan Toei Subway biasanya menelan kos sekitar 280 hingga 350 yen setiap perjalanan. Empat perjalanan sedemikian dalam sehari boleh berjumlah kira-kira 1,200 yen, bermakna pas ini mungkin dapat mengurangkan kos sekitar 300 yen.

Harga
24 jam: Dewasa 800 yen / 48 jam: Dewasa 1,200 yen / 72 jam: Dewasa 1,500 yen

Liputan
Semua laluan Tokyo Metro dan semua laluan Toei Subway.

Ciri-ciri
Tiket ini hanya tersedia untuk pelawat antarabangsa ke Jepun. Ia membenarkan perjalanan tanpa had merentas semua laluan Tokyo Metro dan Toei Subway untuk tempoh masa yang dipilih. Tiket diaktifkan pada penggunaan pertama dan kekal sah untuk bilangan jam yang dipilih. Pasport diperlukan semasa pembelian.

Paling Sesuai Untuk
Pelancong yang menghabiskan dua atau tiga hari melancong terutamanya dalam kawasan pusat bandar Tokyo yang dilayan oleh rangkaian subway. Ia amat berguna apabila merancang beberapa perjalanan sehari merentas pelbagai bahagian kota.

Itinerari Dicadangkan
・Hari 1: Terokai Shibuya, Harajuku, dan Omotesando.
・Hari 2: Lawati Asakusa, Oshiage berhampiran Tokyo Skytree, dan Ueno.
・Hari 3: Perjalanan melalui Ginza, kawasan Istana Imperial, dan Tokyo Station.

Analisis Kos
Tambang subway biasa berkisar antara kira-kira 180 hingga 330 yen setiap perjalanan. Dalam tempoh tiga hari, tiket individu untuk perjalanan kerap boleh melebihi 3,000 yen. Dalam kes sedemikian, pas 72 jam mungkin dapat mengurangkan jumlah kos pengangkutan dengan ketara.

Price
Dewasa 700 yen / Kanak-kanak 350 yen

Coverage
Semua laluan Toei Subway, semua laluan bas Toei, Tokyo Sakura Tram (Laluan Toden Arakawa), serta Nippori–Toneri Liner.

Features
Pas ini membolehkan perjalanan tanpa had menggunakan pengangkutan yang dikendalikan oleh Kerajaan Metropolitan Tokyo. Selain rangkaian subway, ia juga merangkumi bas Toei dan Tokyo Sakura Tram, yang memberi akses ke kawasan perumahan serta kawasan lama yang tidak selalu dihubungkan secara terus oleh subway.

Best For
Sesuai untuk pelancong yang ingin melawat kawasan yang kebanyakannya dilayani oleh laluan Toei seperti Asakusa, Tsukiji, atau Roppongi, serta mereka yang ingin memasukkan perjalanan bas atau tram dalam rancangan lawatan mereka.

Suggested Itinerary
・9 AM: Mulakan perjalanan dengan menaiki Tokyo Sakura Tram dari kawasan Sugamo.
・1 PM: Tukar di Stesen Oji dan naik bas Toei menuju ke Asakusa.
・4 PM: Gunakan Laluan Toei Asakusa untuk ke Oshiage berhampiran Tokyo Skytree.
・8 PM: Naik Laluan Toei Oedo ke Shiodome untuk menikmati pemandangan bandar pada waktu malam.

Cost Analysis
Tambang biasa subway sekitar 220 yen, tambang bas Toei sekitar 210 yen, dan tambang tram sekitar 170 yen. Jika anda menggunakan empat perjalanan atau lebih dalam sehari, jumlahnya boleh melebihi 850 yen, menjadikan pas ini sedikit lebih menjimatkan.

Price
Dewasa 400 yen / Kanak-kanak 200 yen

Coverage
Hanya Tokyo Sakura Tram (Laluan Toden Arakawa).

Features
Pas ini membolehkan perjalanan tanpa had di laluan trem terakhir yang masih beroperasi di Tokyo, iaitu Tokyo Sakura Tram. Laluan ini melalui kawasan perumahan yang terkenal dengan suasana tradisional, sesuai untuk gaya lawatan yang santai dengan banyak hentian di sepanjang perjalanan.

Best For
Sesuai untuk pelancong yang ingin meneroka kawasan sepanjang laluan trem seperti Kishimojin-mae, Waseda, dan Arakawa Yuen-mae. Ia juga pilihan yang baik untuk fotografi atau berjalan santai di kawasan kejiranan.

Suggested Itinerary
・10 AM: Bertolak dari Minowabashi dan nikmati perjalanan trem melalui kawasan kejiranan sepanjang laluan.
・12 PM: Berhenti berhampiran Kajiwara untuk meneroka kedai dan jalan-jalan tempatan.
・2 PM: Turun di Arakawa Shako-mae untuk melihat depot trem dan kawasan pamerannya.
・4 PM: Teruskan ke Taman Asukayama untuk berjalan-jalan di kawasan taman.

Cost Analysis
Satu perjalanan trem berharga 170 yen. Jika anda menaiki trem tiga kali dalam sehari, jumlahnya menjadi 510 yen, jadi pas ini boleh membantu menjimatkan sedikit kos pengangkutan jika anda membuat beberapa hentian sepanjang laluan.

Price
Dewasa 500 yen / Kanak-kanak 250 yen

Coverage
Laluan bas Toei dalam kawasan 23 wad Tokyo.

Features
Pas ini membolehkan perjalanan tanpa had menggunakan bas Toei selama satu hari. Dalam beberapa keadaan, bas menawarkan laluan yang lebih terus antara kawasan pelancongan berbanding subway, dan juga mengelakkan tangga yang sering terdapat di stesen bawah tanah.

Best For
Sesuai untuk pelancong yang ingin melawat kawasan yang mempunyai sambungan bas Toei yang baik seperti Asakusa, Ueno, Tokyo Skytree, dan kawasan tepi Sungai Sumida. Ia juga mudah untuk keluarga yang membawa bagasi atau kereta sorong bayi kerana kurang berjalan di dalam stesen besar.

Suggested Itinerary
・10 AM: Naik bas dari Kinshicho ke kawasan Tokyo Skytree.
・1 PM: Naik bas dari Tokyo Skytree ke Asakusa berhampiran Pintu Kaminarimon.
・4 PM: Teruskan dengan bas ke Ueno Park untuk melawat muzium dan berjalan-jalan di taman.
・7 PM: Naik bas ke Akihabara untuk menikmati kawasan membeli-belah dan makan malam pada waktu malam.

Cost Analysis
Tambang bas Toei bagi satu perjalanan sekitar 210 yen. Jika menaiki bas tiga kali dalam sehari, jumlahnya sekitar 630 yen, jadi pas ini boleh membantu menjimatkan sedikit kos pengangkutan harian.

Harga
Dewasa 780 yen / Kanak-kanak 390 yen

Liputan Laluan
Semua laluan Tokyu Railway.

Ciri-ciri
Pas ini membolehkan perjalanan tanpa had di seluruh rangkaian Tokyu Railway selama satu hari. Laluan Tokyu menghubungkan beberapa kawasan membeli-belah dan kawasan kediaman di barat daya Tokyo, menjadikannya mudah untuk bergerak antara kejiranan di sepanjang laluan tersebut.

Sesuai Untuk
Sesuai untuk pelancong yang ingin melawat kawasan seperti Shibuya, Daikanyama, Jiyugaoka, atau Futakotamagawa, terutamanya mereka yang berminat dengan kawasan membeli-belah dan kafe di sepanjang laluan Tokyu.

Cadangan Itinerari
・11 AM: Bertolak dari Shibuya ke Daikanyama untuk berjalan-jalan di sekitar kedai dan kafe kejiranan.
・1 PM: Teruskan ke Jiyugaoka untuk meneroka kedai pencuci mulut dan butik kecil.
・4 PM: Pergi ke Futakotamagawa untuk melawat kompleks membeli-belah seperti Tsutaya Electrics.
・7 PM: Kembali ke Shibuya untuk makan malam dan membeli-belah pada waktu malam.

Analisis Kos
Beberapa perjalanan antara Shibuya, Jiyugaoka, dan Futakotamagawa boleh mencecah sekitar 900 yen jika dibeli secara berasingan. Dalam keadaan ini, pas ini boleh menjimatkan sedikit kos pengangkutan serta memudahkan perjalanan antara stesen.

Harga
Berbeza mengikut stesen berlepas. Contoh: Dari Shibuya — Dewasa 1,640 yen / Kanak-kanak 820 yen

Liputan Laluan
Tiket pergi balik Tokyu Railway ke Stesen Chuo-Rinkan, perjalanan tanpa had di Odakyu Railway dalam kawasan yang ditetapkan (Fujisawa hingga Katase-Enoshima), serta perjalanan tanpa had di Enoshima Electric Railway (Enoden).

Ciri-ciri
Pas gabungan ini menghubungkan pusat Tokyo dengan kawasan pesisir Shonan. Ia merangkumi sambungan Tokyu Railway dari Tokyo serta perjalanan tempatan di Enoden dan sebahagian laluan Odakyu di sekitar Enoshima dan Kamakura.

Sesuai Untuk
Sesuai untuk pelancong yang menginap berhampiran laluan Tokyu dan merancang lawatan sehari ke pantai Shonan, termasuk Kamakura dan Enoshima.

Cadangan Itinerari
・9 AM: Bertolak dari Shibuya menuju ke Kamakura. Dari Stesen Kamakura, naik Enoden ke Stesen Hase untuk melawat Kotoku-in dan patung Great Buddha.
・2 PM: Teruskan menaiki Enoden ke Stesen Kamakura Koko-mae untuk melihat lintasan kereta api pesisir yang terkenal.
・4 PM: Pergi ke Enoshima untuk berjalan-jalan di sekitar pulau dan menikmati pemandangan matahari terbenam di pesisir.
・Malam: Kembali ke Tokyo.

Analisis Kos
Perjalanan pergi balik antara Shibuya dan Kamakura bersama beberapa perjalanan Enoden boleh berjumlah sekitar 2,100 yen jika dibeli secara berasingan. Dalam keadaan ini, pas ini boleh menjimatkan kira-kira 400 hingga 500 yen.

Harga
Berbeza mengikut stesen berlepas. Contoh: Dari Shibuya — Dewasa 1,020 yen / Kanak-kanak 510 yen

Liputan Laluan
Tiket pergi balik Tokyu Railway ke Stesen Oimachi, serta perjalanan tanpa had di Laluan Rinkai antara Oimachi dan Shin-Kiba.

Ciri-ciri
Pas ini menyediakan sambungan mudah antara laluan Tokyu Railway dan Laluan Rinkai, yang melayani kawasan pesisir Tokyo Bay. Laluan Rinkai memberi akses terus ke stesen seperti Tokyo Teleport dan Kokusai-Tenjijo (Tokyo International Exhibition Center).

Sesuai Untuk
Sesuai untuk pelancong yang merancang melawat Odaiba untuk membeli-belah, bersiar-siar, atau menghadiri acara di Tokyo Big Sight.

Cadangan Itinerari
・11 AM: Bertolak dari Jiyugaoka ke Oimachi, kemudian tukar ke Laluan Rinkai untuk ke Tokyo Teleport dan membeli-belah di kawasan Odaiba.
・4 PM: Berjalan ke DiverCity Tokyo Plaza untuk melihat patung Unicorn Gundam.
・8 PM: Naik Laluan Rinkai kembali ke arah Oimachi dan pulang ke pusat Tokyo.

Analisis Kos
Tambang pergi balik antara Shibuya dan kawasan Odaiba termasuk perjalanan dalam zon Laluan Rinkai boleh mencecah sekitar 1,200 yen jika dibeli berasingan. Dengan harga pas sekitar 1,020 yen dari Shibuya, pelancong boleh menjimatkan sedikit kos pengangkutan.

Harga
Berbeza mengikut stesen berlepas. Contoh: Dari Futakotamagawa — Dewasa 1,120 yen / Kanak-kanak 560 yen

Liputan Laluan
Tiket pergi balik Tokyu Railway ke Stesen Shibuya, Nakameguro, atau Meguro, serta perjalanan tanpa had di semua laluan Tokyo Metro.

Ciri-ciri
Pas ini menggabungkan perjalanan Tokyu Railway dengan perjalanan tanpa had di rangkaian Tokyo Metro. Ia memudahkan pelancong yang menginap di sepanjang laluan Tokyu untuk menyambung ke sistem subway bagi lawatan di seluruh pusat Tokyo.

Sesuai Untuk
Sesuai untuk pelawat yang menginap di kawasan Tokyu Railway seperti Futakotamagawa, Jiyugaoka, atau Sangenjaya dan merancang menghabiskan hari melawat destinasi di sepanjang laluan Tokyo Metro.

Cadangan Itinerari
・9 AM: Naik Tokyu Line ke Shibuya atau stesen pertukaran lain untuk memasuki rangkaian Tokyo Metro.
・Lewat pagi: Lawati Tsukiji Outer Market untuk sarapan.
・Awal petang: Pergi ke Asakusa untuk bersiar-siar di sekitar Kuil Sensoji.
・Lewat petang: Ke Ginza untuk membeli-belah dan menikmati kafe.
・Malam: Kembali ke laluan Tokyu dan pulang ke tempat penginapan.

Analisis Kos
Tiket pergi balik Tokyu bersama tiket Tokyo Metro 24 jam biasanya berjumlah sekitar 1,300 yen jika dibeli berasingan. Dengan harga pas sekitar 1,120 yen dari Futakotamagawa, pelancong boleh menjimatkan kira-kira 180 yen.

Harga
Dewasa 380 yen / Kanak-kanak 190 yen

Liputan Laluan
Laluan Tokyu Setagaya sahaja.

Ciri-ciri
Pas ini membolehkan perjalanan tanpa had di Laluan Tokyu Setagaya selama satu hari. Laluan ini beroperasi seperti trem dan melalui kawasan perumahan di Setagaya Ward. Oleh kerana tambangnya kadar tetap, membuat beberapa perjalanan dalam sehari menjadikan pas ini lebih berbaloi.

Sesuai Untuk
Sesuai untuk pelancong yang ingin meneroka kawasan tempatan yang lebih tenang seperti Sangenjaya atau melawat Kuil Gotokuji yang terkenal dengan banyak patung maneki-neko.

Cadangan Itinerari
・1 PM: Bertolak dari Sangenjaya dan menaiki Laluan Setagaya.
・Awal petang: Turun di Miyanosaka dan berjalan ke Kuil Gotokuji.
・4 PM: Teruskan ke Matsuin-Jinja-mae dan singgah di kafe berhampiran untuk menikmati suasana kejiranan tempatan.

Analisis Kos
Satu perjalanan di Laluan Setagaya berharga 160 yen. Tiga perjalanan berjumlah 480 yen, jadi pas ini boleh membantu menjimatkan sedikit kos pengangkutan jika anda membuat beberapa perjalanan di sepanjang laluan.

Harga
Berbeza mengikut stesen berlepas. Contoh: Dari Haneda Airport Terminal 1 & 2 — Dewasa 1,180 yen / Kanak-kanak 590 yen

Liputan Laluan
Satu perjalanan Keikyu Railway dari Lapangan Terbang Haneda ke stesen di pusat Tokyo, serta perjalanan tanpa had di semua laluan Toei Subway.

Ciri-ciri
Pas ini menggabungkan perjalanan dari lapangan terbang dengan perjalanan tanpa had di rangkaian Toei Subway. Ia membolehkan pelancong yang tiba di Lapangan Terbang Haneda menuju ke pusat Tokyo dan terus memulakan lawatan menggunakan tiket yang sama.

Sesuai Untuk
Pelancong yang tiba di Lapangan Terbang Haneda dan ingin memulakan lawatan serta-merta, terutamanya ke destinasi yang dilayani oleh rangkaian Toei Subway.

Cadangan Itinerari
・10 AM: Perjalanan dari Lapangan Terbang Haneda ke Shinagawa menggunakan Laluan Keikyu.
・1 PM: Naik Laluan Toei Asakusa ke Asakusa dan lawati Pintu Kaminarimon serta Kuil Sensoji.
・4 PM: Naik Laluan Toei Oedo ke Roppongi untuk membeli-belah atau melawat galeri seni.
・8 PM: Pergi ke Stesen Daimon untuk menikmati pemandangan Tokyo Tower pada waktu malam.

Analisis Kos
Tambang sehala Keikyu dari Lapangan Terbang Haneda ke Shinagawa sekitar 330 yen. Jika ditambah pas sehari Toei Subway sekitar 700 yen, jumlahnya kira-kira 1,030 yen. Jika anda membuat beberapa perjalanan subway selepas tiba, tiket gabungan ini boleh memberikan sedikit penjimatan.

Harga
Dewasa 1,200 yen / Kanak-kanak 600 yen

Liputan Laluan
Tiket sehala Keikyu Line dari Haneda Airport Terminal 1 & 2 ke Shinagawa, serta pas 1 hari tanpa had yang merangkumi semua laluan Tokyo Metro dan Toei Subway (13 laluan keseluruhan).

Ciri-ciri
Pas ini menggabungkan perjalanan dari lapangan terbang dengan perjalanan tanpa had di seluruh rangkaian subway Tokyo. Oleh kerana ia meliputi kedua-dua Tokyo Metro dan Toei Subway, pelancong boleh bergerak bebas di seluruh bandar tanpa perlu risau tentang operator yang mengendalikan setiap laluan.

Sesuai Untuk
Pelancong yang tiba di Lapangan Terbang Haneda dan merancang lawatan dengan kerap bertukar antara laluan Tokyo Metro dan Toei Subway. Ia juga sesuai bagi mereka yang ingin ke hotel dahulu sebelum meneroka beberapa kawasan di bandar.

Cadangan Itinerari
・12 PM: Tiba di Shinagawa dari Lapangan Terbang Haneda dan naik subway ke hotel untuk meletakkan bagasi.
・2 PM: Pergi ke Shinjuku untuk membeli-belah dan bersiar-siar.
・5 PM: Teruskan ke Ginza untuk butik dan kafe.
・8 PM: Pergi ke Asakusa untuk berjalan-jalan di sekitar Kuil Sensoji pada waktu malam.

Analisis Kos
Tambang Keikyu dari Lapangan Terbang Haneda ke Shinagawa sekitar 330 yen, manakala pas 1 hari Tokyo Metro + Toei Subway sekitar 900 yen, menjadikan jumlah kira-kira 1,230 yen. Dengan harga pas ini 1,200 yen, beberapa perjalanan subway selepas tiba sudah boleh memberikan sedikit penjimatan.

Harga
Dewasa 500 yen / Kanak-kanak 250 yen

Liputan Laluan
Perjalanan tanpa had di Laluan Tobu Skytree antara Asakusa dan Kitasenju, serta bahagian laluan antara Hikifune dan Kameido, dan Hikifune hingga Oshiage.

Ciri-ciri
Pas ini memfokuskan pada rangkaian Tobu Railway di sekitar timur Tokyo. Ia membolehkan perjalanan tanpa had antara beberapa stesen berhampiran Asakusa dan Tokyo Skytree, menjadikannya mudah untuk meneroka kawasan bersejarah ini.

Sesuai Untuk
Pelancong yang merancang menghabiskan sebahagian besar hari di kawasan seperti Asakusa, Oshiage (Tokyo Skytree), dan Kitasenju dengan beberapa perjalanan pendek di rangkaian Tobu.

Cadangan Itinerari
・10 AM: Terokai Asakusa termasuk Pintu Kaminarimon dan Jalan Membeli-belah Nakamise.
・1 PM: Naik Laluan Tobu ke Oshiage untuk melawat kawasan Tokyo Skytree dan kompleks membeli-belah berhampiran.
・4 PM: Teruskan ke Kitasenju untuk meneroka jalan membeli-belah tempatan dan restoran.

Analisis Kos
Tambang tunggal di Laluan Tobu dalam kawasan ini biasanya sekitar 160 hingga 210 yen. Jika anda membuat lebih daripada tiga perjalanan dalam sehari, jumlah tambang boleh melebihi 500 yen, jadi pas ini boleh memberikan sedikit penjimatan.

Harga
・Musim Panas (Apr 20 – Nov 30): Dewasa 4,780 yen / Kanak-kanak 1,190 yen
・Musim Sejuk (Dec 1 – Apr 19): Dewasa 4,340 yen / Kanak-kanak 1,090 yen

Liputan Laluan
Perjalanan kereta api pergi balik dari Asakusa ke Stesen Shimo-Imaichi, serta perjalanan tanpa had bas Tobu antara Stesen Tobu-Nikko dan destinasi termasuk Lake Chuzenji, Yumoto Onsen, dan Kirifuri Highland. Pas ini juga merangkumi Akechidaira Ropeway dan bot pelancongan di Lake Chuzenji.

Ciri-ciri
Sah selama empat hari, pas ini sesuai untuk pelancong yang ingin meneroka Nikko dengan lebih mendalam. Ia menggabungkan perjalanan kereta api, rangkaian bas yang luas di kawasan Oku-Nikko, serta akses ke ropeway dan pelayaran di tasik.

Sesuai Untuk
Pelancong yang merancang tinggal dua hari atau lebih dan ingin melawat Toshogu Shrine, Lake Chuzenji, Kegon Falls, serta kawasan onsen berhampiran.

Cadangan Itinerari
・Hari 1: Perjalanan dari Asakusa ke Nikko dan lawati kompleks kuil serta shrine Tapak Warisan Dunia.
・Hari 2: Naik bas ke Lake Chuzenji dan nikmati pemandangan sekitar Gunung Nantai.
・Hari 3: Teruskan ke Yumoto Onsen untuk menikmati onsen dan pemandangan gunung.

Analisis Kos
Tambang bas di kawasan Nikko boleh menjadi agak mahal. Perjalanan pergi balik ke Yumoto Onsen sahaja sekitar 3,500 yen, dan jika digabungkan dengan tambang kereta api dari Asakusa jumlahnya melebihi 7,000 yen. Menggunakan pas ini boleh menjimatkan lebih daripada 2,000 yen.

Harga
Dewasa 2,120 yen / Kanak-kanak 520 yen

Liputan Laluan
Perjalanan kereta api pergi balik dari Asakusa ke Stesen Shimo-Imaichi, serta perkhidmatan bas kawasan tertentu dalam bandar Nikko, terutamanya sekitar kompleks kuil dan shrine.

Ciri-ciri
Jika jadual perjalanan anda lebih tertumpu pada shrine dan kuil Warisan Dunia tanpa pergi ke kawasan tasik, pas 2 hari ini sangat sesuai. Ia jauh lebih murah berbanding pas kawasan luas tetapi masih merangkumi lokasi lawatan utama.

Sesuai Untuk
Pelancong yang tinggal dalam tempoh singkat (contohnya 2 hari 1 malam) dengan rancangan lawatan yang tertumpu pada tapak bersejarah seperti Nikko Toshogu Shrine dan Rinnoji Temple.

Cadangan Itinerari
・Hari 1: Pergi terus ke Nikko Toshogu Shrine untuk melihat seni bina zaman Edo yang indah.
・Hari 2: Cuba makanan khas Nikko iaitu yuba (kulit tauhu) sebelum menaiki kereta api kembali ke Tokyo.

Analisis Kos
Tambang kereta api pergi balik Asakusa–Nikko bersama perjalanan bas tempatan biasanya sekitar 3,200 yen. Pas ini boleh menjimatkan kira-kira 1,000 yen.

Harga
Dewasa 2,000 yen / Kanak-kanak 1,000 yen

Liputan Laluan
Perjalanan tanpa had di semua laluan Odakyu Electric Railway, termasuk laluan antara Shinjuku dan Odawara, Katase-Enoshima, serta Karakida.

Ciri-ciri
Pas ini membolehkan anda menaiki semua rangkaian Odakyu tanpa had selama satu hari. Walaupun harganya nampak agak tinggi pada awalnya, laluan Odakyu menjangkau jauh ke Kanagawa, jadi ia berbaloi jika anda merancang singgah di beberapa stesen yang lebih jauh.

Sesuai Untuk
Pelancong yang mahu melawat beberapa destinasi Odakyu dalam satu hari, contohnya bermula di Shimokitazawa untuk membeli-belah barangan vintaj, singgah di Ebina untuk outlet, kemudian tamatkan hari di Odawara untuk meneroka kawasan istana bersejarah.

Cadangan Itinerari
・10 AM: Bertolak dari Shinjuku ke Shimokitazawa dan terokai kedai vintaj serta kafe.
・1 PM: Teruskan ke Gotokuji untuk melihat kuil kucing maneki-neko yang terkenal.
・4 PM: Pergi ke Odawara untuk meneroka kawasan istana dan menikmati makanan laut segar.
・8 PM: Pulang ke Shinjuku dengan kereta api rapid express.

Analisis Kos
Perjalanan pergi balik antara Shinjuku dan Odawara berharga sekitar 1,820 yen. Jika ditambah satu atau dua hentian pertengahan (sekitar 160 hingga 300 yen setiap satu), jumlahnya mudah melebihi 2,300 yen, jadi pas ini boleh menjimatkan lebih daripada 300 yen.

Harga
・Berbeza mengikut stesen berlepas; contoh dari Shinjuku: Dewasa 6,100 yen / Kanak-kanak 1,100 yen

Liputan Laluan
Perjalanan pergi balik Odakyu Line antara Shinjuku dan Odawara, serta perjalanan tanpa had untuk lapan jenis pengangkutan di kawasan Hakone, termasuk Hakone Tozan Railway, Hakone Tozan Bus, Hakone Ropeway, dan Hakone Pirate Ship.

Ciri-ciri
Walaupun sah untuk dua hari, ini ialah pas paling lengkap untuk meneroka Hakone. Rangkaian pengangkutan di Hakone pelbagai dan agak mahal, tetapi pas ini menggabungkan laluan utama serta menawarkan diskaun di banyak tarikan.

Sesuai Untuk
Pelancong yang merancang bermalam di Hakone atau yang mahu cuba laluan klasik “Hakone Round Course,” termasuk Owakudani, pelayaran pirate ship, dan Hakone Shrine.

Cadangan Itinerari
・Hari 1: Bergerak dari Shinjuku ke Hakone-Yumoto, kemudian naik kereta api gunung dan bas ke Motohakone Port untuk menaiki pirate ship.
・Hari 2: Lawati Owakudani untuk melihat landskap gunung berapi dan naik ropeway untuk pemandangan luas Mt. Fuji.

Analisis Kos
Jika beli setiap bahagian laluan pusingan Hakone secara berasingan (termasuk bas, ropeway, dan bot), kosnya sekurang-kurangnya 8,000 yen. Pas ini menjimatkan lebih daripada 1,900 yen.

Harga
・Berbeza mengikut stesen berlepas; contoh dari Shinjuku: Dewasa 1,510 yen / Kanak-kanak 770 yen

Liputan Laluan
Perjalanan pergi balik Odakyu Line antara setiap stesen dan Shinjuku, tiket pergi balik Seibu Shinjuku Line antara Seibu-Shinjuku dan Hon-Kawagoe, serta perjalanan tanpa had di Koedo Loop Bus dalam Kawagoe.

Ciri-ciri
Kawagoe terkenal dengan seni bina kura-zukuri (gaya gudang) zaman Edo yang masih terpelihara. Pas ini menggabungkan pengangkutan ke Kawagoe dengan perjalanan tanpa had bas pelancongan tempatan, jadi mudah untuk bergerak antara lokasi seperti Hikawa Shrine dan Kitain Temple tanpa berjalan jauh.

Sesuai Untuk
Pelancong yang mahukan lawatan sehari yang mudah dari Tokyo ke Kawagoe tanpa perlu merancang laluan bas tempatan.

Cadangan Itinerari
・10 AM: Naik Seibu Shinjuku Line dari Shinjuku ke Hon-Kawagoe. Naik loop bus ke Hikawa Shrine.
・1 PM: Berjalan di Ichiban-gai, jalan utama bersejarah, dan cuba snek ubi keledek panggang terkenal Kawagoe.
・4 PM: Lawati Kitain Temple sebelum pulang ke Shinjuku pada awal malam.

Analisis Kos
Tambang kereta api antara Shinjuku dan Kawagoe serta pas bas sehari di Kawagoe berjumlah sekitar 1,900 yen. Tiket gabungan ini menjimatkan hampir 400 yen, cukup untuk tambah beberapa snek street food.

Harga
Dewasa 700 yen

Liputan Laluan
Satu perjalanan pergi balik antara Stesen Seibu-Shinjuku atau Takadanobaba dan Stesen Hon-Kawagoe.

Ciri-ciri
Pas diskaun ini direka khusus untuk pelawat antarabangsa dan berbentuk kipas merah tradisional. Ia meliputi satu perjalanan pergi balik, tetapi harganya hampir separuh daripada tambang biasa, menjadikannya antara cara paling jimat untuk ke Kawagoe.

Sesuai Untuk
Pelawat antarabangsa yang menginap berhampiran Shinjuku atau Takadanobaba dan ingin buat lawatan sehari ke Kawagoe. Pasport diperlukan untuk pembelian.

Cadangan Itinerari
・10 AM: Naik Seibu-Shinjuku express ke Hon-Kawagoe. Berjalan ke kawasan gudang Kurazukuri dan menara loceng Toki no Kane.
・12 PM: Cuba unaju (belut bakar atas nasi) yang terkenal di Kawagoe.
・Petang: Lawati Hikawa Shrine dan cuba cabutan ramalan tai-mikuji berbentuk ikan sea bream.
・Awal malam: Pulang ke Shinjuku.

Analisis Kos
Tambang sehala antara Seibu-Shinjuku dan Hon-Kawagoe ialah 510 yen, atau 1,020 yen pergi balik. Pas ini berharga 700 yen, jadi anda jimat 320 yen.

Harga
・Berbeza mengikut stesen berlepas, contohnya dari Tokorozawa: Dewasa 1,140 yen / Kanak-kanak 580 yen

Liputan Laluan
Perjalanan pergi balik Seibu Line ke stesen sambungan Tokyo Metro seperti Ikebukuro, Seibu-Shinjuku, atau Iidabashi, serta perjalanan tanpa had di semua laluan Tokyo Metro.

Ciri-ciri
Jika anda menginap di sepanjang Seibu Line, seperti kawasan Nerima atau Tokorozawa, pas ini memudahkan akses terus ke seluruh rangkaian Tokyo Metro. Ia menggabungkan perjalanan pergi balik dari kawasan pinggir bandar dengan perjalanan Metro tanpa had di pusat Tokyo.

Sesuai Untuk
Pelancong yang menginap di sepanjang Seibu Line dan merancang lawatan seharian yang kebanyakannya berada dalam kawasan Tokyo Metro.

Cadangan Itinerari
・9 AM: Bergerak dari Seibu Line ke Ikebukuro.
・Lewat pagi: Naik Tokyo Metro ke Ginza untuk membeli-belah.
・Petang: Teruskan ke Asakusa untuk meneroka kawasan bersejarah.
・Malam: Singgah di Shibuya sebelum pulang ke hotel melalui Seibu Line.

Analisis Kos
Perjalanan pergi balik Tokorozawa–Ikebukuro ditambah tiket Tokyo Metro 24 jam berjumlah sekitar 1,340 yen. Pas ini berharga 1,140 yen, jadi anda jimat kira-kira 200 yen.

Harga
・Berbeza mengikut stesen berlepas; contohnya dari Shakujii-Koen: Dewasa 1,810 yen / Kanak-kanak 920 yen

Liputan Laluan
Perjalanan pergi balik Seibu Line ke titik sambungan Fukutoshin Line (seperti Ikebukuro, Shinjuku-Sanchome, atau Shibuya), tiket pergi balik Tokyu Line ke Shibuya, serta perjalanan tanpa had dalam “Zon Segi Tiga” Tokyu antara Shibuya, Jiyugaoka, dan Futakotamagawa.

Ciri-ciri
Pas ini menggabungkan perjalanan merentas tiga rangkaian: Seibu Railway, Fukutoshin Line, dan Tokyu Electric Railway. Ia menghubungkan “segitiga gaya hidup” Tokyo, jadi anda boleh bergerak terus dari kawasan pinggir Seibu ke tempat seperti Daikanyama, Nakameguro, dan Jiyugaoka dengan lebih mudah.

Sesuai Untuk
Pelancong di sepanjang Seibu Line yang suka fesyen, kedai gaya hidup, dan kafe, serta mahu meneroka Shibuya dan Jiyugaoka dalam satu lawatan.

Cadangan Itinerari
・12 PM: Bergerak dari Seibu Line ke Shibuya, kemudian berjalan-jalan di sepanjang Sungai Meguro di Nakameguro.
・Petang: Nikmati aktiviti café hopping dan beli-belah gaya hidup di Jiyugaoka.
・Malam: Pergi ke Futakotamagawa untuk berjalan di tepi Sungai Tama sebelum pulang melalui Seibu Line.

Analisis Kos
Perjalanan pergi balik Seibu Line ditambah perjalanan dalam Zon Segi Tiga Tokyu biasanya melebihi 2,000 yen. Pas ini menjimatkan kira-kira 200 yen.

Harga
・Berbeza mengikut stesen berlepas; contohnya dari dalam Tokyo (seperti Ueno atau Nippori): Dewasa 510 yen / Kanak-kanak 260 yen
・Harga sedikit berbeza jika berlepas dari stesen di Chiba Prefecture

Liputan Laluan
Perjalanan tanpa had di bahagian Keisei Electric Railway dalam kawasan metropolitan Tokyo, termasuk laluan antara Keisei-Ueno, Edogawa, Oshiage, dan Kanamachi.

Ciri-ciri
Pas ini memberi akses ke kawasan Tokyo yang terasa lebih “local” dan kurang komersial. Keisei Line melalui kawasan seperti Shibamata yang terkenal dengan Shibamata Taishakuten Temple. Harganya berpatutan dan turut menawarkan diskaun di kedai-kedai rakan kongsi di sepanjang laluan.

Sesuai Untuk
Pelancong yang suka suasana retro, lokasi penggambaran filem klasik, dan berjalan santai di kawasan seperti Shibamata, Katsushika, dan Ueno.

Cadangan Itinerari
・10 AM: Bergerak dari Keisei-Ueno ke Shibamata dan berjalan di jalan beli-belah tradisional menuju ke Shibamata Taishakuten Temple.
・1 PM: Teruskan ke Tateishi untuk melihat budaya tachinomi (bar berdiri) tempatan.
・4 PM: Singgah di Oshiage untuk menikmati pemandangan Tokyo Skytree sebelum kembali ke Ueno untuk makan malam.

Analisis Kos
Tambang sehala antara Ueno dan Shibamata sekitar 270 yen, jadi perjalanan pergi balik sahaja sudah melebihi harga pas 510 yen. Jika anda singgah walaupun satu stesen tambahan, anda mudah jimat sekitar 100 hingga 300 yen.

Harga
Dewasa 820 yen / Kanak-kanak 410 yen

Liputan Laluan
Perjalanan tanpa had di seluruh Laluan Yurikamome antara Shinbashi dan Toyosu.

Ciri-ciri
Yurikamome ialah sistem transit automatik yang terkenal dengan pemandangan indah di tepi laut. Kereta api ini melintasi Rainbow Bridge, dengan panorama luas Teluk Tokyo. Dengan pas ini, anda boleh turun naik di sekitar Odaiba dan Toyosu untuk membeli-belah, bersiar-siar, dan melawat muzium.

Sesuai Untuk
Pelancong yang ingin melihat patung Unicorn Gundam bersaiz sebenar di Odaiba, menikmati makanan laut di Toyosu Market, atau menghabiskan satu hari meneroka kawasan waterfront Tokyo.

Cadangan Itinerari
・10 AM: Bertolak dari Shinbashi dan nikmati pemandangan dari gerabak hadapan ketika melintasi Rainbow Bridge.
・10:30 AM: Tiba di Toyosu Market untuk makan tengah hari makanan laut segar.
・2 PM: Pergi ke Odaiba Seaside Park untuk berjalan-jalan dan membeli-belah.
・Malam: Singgah di Stesen Telecom Center untuk pemandangan matahari terbenam, kemudian kembali ke Odaiba untuk pertunjukan cahaya Gundam.

Analisis Kos
Tambang Yurikamome biasanya sekitar 190 hingga 390 yen bagi setiap perjalanan. Jika anda buat tiga perjalanan atau lebih dalam sehari, seperti Shinbashi → Toyosu → Odaiba → Shinbashi, jumlahnya mudah melebihi 900 yen. Pas ini menjimatkan sekurang-kurangnya 80 yen dan anda tak perlu beli tiket setiap kali.

Harga
Dewasa 730 yen / Kanak-kanak 370 yen

Liputan Laluan
Perjalanan tanpa had di seluruh Laluan Rinkai antara Osaki dan Shin-Kiba.

Ciri-ciri
Rinkai Line ialah antara sambungan terpantas antara pusat Tokyo dan kawasan waterfront Odaiba. Sesetengah tren bersambung terus ke JR Saikyo Line, jadi anda boleh pergi dari Shinjuku atau Shibuya ke Odaiba tanpa tukar tren. Pas ini meliputi stesen penting untuk ke Tokyo Big Sight dan kompleks membeli-belah utama di Odaiba.

Sesuai Untuk
Pelancong yang menginap berhampiran Shinjuku, Shibuya, atau Osaki dan merancang melawat Odaiba untuk membeli-belah, pameran, atau acara berskala besar.

Cadangan Itinerari
・11 AM: Bertolak dari Osaki dan tiba di Stesen Tokyo Teleport untuk meneroka kawasan membeli-belah Odaiba.
・3 PM: Pergi ke Tokyo Big Sight untuk melawat pameran atau acara.
・7 PM: Teruskan ke Shin-Kiba dan singgah di Kasai Rinkai Park untuk pemandangan Ferris wheel pada waktu malam.

Analisis Kos
Tambang Rinkai Line biasanya sekitar 210 hingga 400 yen setiap perjalanan. Jika buat tiga perjalanan dalam sehari, seperti Osaki → Tokyo Teleport → Tokyo Big Sight → Shin-Kiba, jumlahnya sekitar 850 yen. Pas ini menjimatkan kira-kira 120 yen.

Membeli pas seharian di Tokyo sebenarnya sangat mudah. Kebanyakan mesin tiket di stesen utama menyediakan pilihan bahasa Inggeris. Ikuti langkah berikut:

1. Cari Mesin yang Betul
Cari mesin tiket yang tertera “お得なきっぷ” (Discounted Tickets) atau “Ticket”.

2. Tukar Bahasa
Tekan pilihan “English” di bahagian atas kanan skrin.

3. Pilih Tiket Diskaun
Pilih menu “Value Tickets” atau “Special Fare Tickets”.

4. Pilih Pas Anda
Pilih pas seharian yang anda mahu daripada senarai, kemudian masukkan wang tunai atau bayar menggunakan kad IC.

5. Ambil Tiket Anda
Kebanyakan pas seharian dikeluarkan sebagai tiket magnetik. Selepas melalui pintu tiket automatik, pastikan anda mengambil semula tiket dari mesin setiap kali.

Pas seharian bukan sekadar menjimatkan kos pengangkutan. Banyak pas juga menawarkan faedah tambahan, termasuk diskaun di tarikan pelancongan, kedai, dan restoran.

Faedah Sistem Subway Tokyo
Pemegang mana-mana pas seharian yang dikeluarkan oleh Tokyo Metro atau Toei Transportation, termasuk pas gabungan, boleh menerima diskaun atau hadiah kecil di lebih daripada 400 tarikan, restoran, dan muzium di seluruh bandar hanya dengan menunjukkan tiket pada hari perjalanan.
・Tempat popular seperti Tokyo Tower, National Art Center Tokyo, dan Edo-Tokyo Museum sering menawarkan potongan sekitar 100 hingga 200 yen untuk tiket masuk.
・Tip berguna: Sebelum membuat bayaran, tanya sama ada pas anda memberikan diskaun. Dalam sesetengah kes, anda mungkin juga menerima minuman atau manisan kecil secara percuma.

Faedah Khas Laluan Kereta Api Swasta
Banyak pas kereta api swasta juga menawarkan keistimewaan khas di tarikan sepanjang laluan mereka.
・Odakyu Electric Railway: Pas Hakone dan Enoshima menawarkan diskaun di pelbagai tarikan seperti Hakone Ropeway dan Shin-Enoshima Aquarium, serta potongan harga di beberapa kemudahan onsen.
・Tobu Railway: Pas Nikko sering memberikan diskaun sekitar 5% hingga 10% di kedai cenderamata dan restoran yang mengambil bahagian di kawasan Nikko.
・Seibu Railway: Pas Kawagoe dan Chichibu kadangkala menyediakan hadiah kecil atau diskaun makanan di kedai tempatan terpilih apabila anda menunjukkan tiket.

Semasa membeli pas, jangan lupa mengambil risalah yang disediakan bersama. Ia menyenaraikan kedai rakan kongsi yang mengambil bahagian dan membantu anda mendapatkan lebih banyak manfaat sepanjang perjalanan.

Peraturan asas untuk memilih pas seharian sangat mudah: padankan pas dengan rancangan perjalanan anda, bukan sekadar memilih yang paling murah. Jika pergerakan anda hanya dalam rangkaian subway, pas Metro biasanya pilihan terbaik. Jika anda merancang ke destinasi seperti Kawagoe atau Hakone, pas kereta api swasta selalunya memberikan nilai yang lebih baik.

Dengan pas yang sesuai, anda boleh bergerak di sekitar Tokyo dengan lebih mudah sambil mengawal kos pengangkutan. Gunakan panduan ini untuk merancang perjalanan dengan lebih bijak dan memanfaatkan sepenuhnya masa anda meneroka bandar ini.