HOME 홋카이도 홋카이도 삿포로/치토세 홋카이도 철도를 저렴하게! <알아두면 유익한 홋카이도 티켓&계절 한정 관광 열차>
홋카이도 철도를 저렴하게! <알아두면 유익한 홋카이도  티켓&계절 한정 관광 열차>

홋카이도 철도를 저렴하게! <알아두면 유익한 홋카이도 티켓&계절 한정 관광 열차>

업데이트 날짜: 2021.04.01

일본인뿐 아니라 방일 외국인에게도 인기있는 관광지 홋카이도. 일본의 22%라는 광대한 면적을 자랑하는 홋카이도에는 삿포로, 오타루, 하코다테, 후라노, 비에이, 시레토코 등 볼거리가 곳곳에 퍼져있다. 안전하게 곳곳을 효율적으로 돌아보기 위해서는 철도로 이동하는 것이 편리하다. JR홋카이도를 이용하려는 여행객에게 추천하는 방일 외국인 여행자를 위한 티켓과 계절 한정 관광 열차를 소개해본다!

홋카이도를 JR로 여행할 때 편리하고 좋은 티켓 <홋카이도 레일 패스>

홋카이도를 JR로 여행할 때 편리하고 좋은 티켓 <홋카이도 레일 패스>

홋카이도 열차로 여행하려는 방일 외국인 여행자에게 추천하는 <홋카이도 레일 패스>. JR 홋카이도 모든 선(홋카이도 신칸센 제외)의 특급·쾌속 열차의 보통 차의 지정석이 사용할 수 있으며 횟수의 제한이 없이 승차가 되는 가성비 좋은 패스.

■요금(2021년4월1일 현재)
5일간/19,000엔(해외판매), 20,000엔(일본국내판매)
7일간/25,000엔(해외판매), 26,000엔(일본국내판매)
※어린이는 반액(어른의 반값)이다.
※일부추가요금이 필요한 열차도 있다.

■발행기간
연중 내내

전망 차량에서 웅대한 구시로 습원을 조망! 계절 한정 열차
1) <구시로 습원 토롯코호>

전망 차량에서 웅대한 구시로 습원을 조망! 계절 한정 열차
1) <구시로 습원 토롯코호>

초여름부터 가을에 걸쳐 원시 그대로의 자연이 펼쳐지는 구시로 습원을 달리는 <구시로 습원 토롯코호 <구시로~도로> 구간을 약 50분 동안 주행한다. 볼거리가 가까워지면 열차가 서행하고, 가이드 안내가 흘러나온다. 1호차 자유석을 제외하고 2~4 호차는 지정석으로 큰 창문가 있고 나무 벤치로 된 전망 차량이다. 차량 바닥에는 곰, 사슴, 여우 등 홋카이도에 서식하는 다양한 생물의 발자국이 디자인돼 있다. 동심으로 가득한 열차다.

■ 요금
<구시ー도로> 구간 640엔+지정석 요금 840엔
■운행 기간:매년 6월 ㅊㅗ~10월 초
■예약・구입 방법 :
보통, 지정석 승차권(특급권・특별 차량권 등)은 시발역을 출발하는 날 1 개월 전 10시부터 JR역 및 여행사 창구에서 일제히 발매. 주말이나 연휴는 특히 붐비므로 빨리 구매하는 것이 좋다. 각종 레일패스가 있으면 추가 요금은 필요 없다.

바람을 느끼며 눈 앞에 펼쳐지는 라벤더 밭을 구경! 계절 한정 열차
2) <후라노・비에이 토롯코호>

바람을 느끼며 눈 앞에 펼쳐지는 라벤더 밭을 구경! 계절 한정 열차
2) <후라노・비에이 토롯코호>

부분적으로 시속 30km라는 느린 속도로 여유로운 주행하는 열차를 타고 경치를 만끽할 수있는 <후라노비에이 토롯코호>. 자리는 아름다운 경치를 잘 볼 수 있도록 한쪽은 2 인용 나무 벤치가 가로로 설치돼 있다. 날씨가 좋은 날에는 창문을 크게 열 수도 있어 직접 경치를 즐길 수있다. 아사히카와 역에서 출발할 경우 비에이 역, 비바 우시 역, 가미후라노 역, 팜 도미타의 가장 가까운 역으로 임시로 운영되는 <라벤더바타케> 역, 나카후라노 역, 후라노 역에 정차한다. 또한 <SkyDesk Media Trek >라는 GPS 음성 안내 앱을 휴대폰이나 태블릿 PC에 다운로드하면 후라노의 라벤더 밭 부근 및 비에이의 <메르헨노오카> 부근의 총 8곳에서 안내방송을 들을 수 있다. 2018년 8월 현재, 일본어, 영어, 중국어, 한국어를 지원한다.

■ 요금
후라노~라벤더 밭 300엔, 후라노~비에이 750엔, 후라노~아사히카와 1290엔
후라노비에이 프리 티켓으로는 자유석 승차가 가능
※지정석 요금은 840엔 추가
■운행 기간:매년 6월 초~9월 초
■예약・구입 방법 :
JR 역이나 여행사 창구에서 승차일 1개월 전부터 구입할 수 있다. 주말이나 연휴는, 특히 7월에는 이용객이 많으므로 서두르는 편이 좋다. 각종 레일 패스가 있으면 추가 요금은 필요 없다.

삿포로에서 후라노・비에이로 가는 직행 계절 열차
3) <특급 후라노 라벤더 익스프레스>

삿포로에서 후라노・비에이로 가는 직행 계절 열차
3) <특급 후라노 라벤더 익스프레스>

삿포로후라노 구간을 약 2시간 만에 이동할 수 있는 직행 열차 <특급 후라노 라벤더 익스프레스>. 라벤더철인 여름을 중심으로 1일 2회 왕복한다. 바닥이 높은 타입의 리조트 차량으로, 천장에 창문도 있고 전망이 좋아 해방감을 느낄 수 있다. 중간에는 에베의 미하라 대교와 소라치의 전원풍경 등 홋카이도의 웅대한 경치를 즐길 수있다.

■특가 티켓
후라노비에이 프리 티켓 어른 7110엔 (어린이 3550엔)
삿포로에서 후라노비에이 지역까지의 왕복과 프리에리어 자유 이용이 세트인 티켓
발매 기간:매년 4월 말~10월 말
■운행 기간:매년 6월 초~ 9월 초
■ 예약・구입 방법 :
JR 역이나 여행사 창구에서 승차일 1개월 전부터 구입할 수 있다. 주말이나 연휴, 특히 7 월에는 인기가 많으므로 서둘러 구매하도록 하자. 각종 레일 패스가 있으면 추가 요금은 필요 없다.

은빛 구시로 습원을 힘차게 질주하는 계절 한정 열차
4) <SL겨울 습원호>

은빛 구시로 습원을 힘차게 질주하는 계절 한정 열차
4) <SL겨울 습원호>

1~2 월에 걸쳐 구시로 역에서 시베차 역까지 운행하는 겨울 구시로 관광의 풍물시 <SL겨울 습원호>. 전망차에서는 눈앞에 펼쳐지는 은빛 세계를 감상할 수 있다. 차내는 니스 칠을 한 중후한 분위기의 벽과 달마 주물난로가 설치돼 있다. 난로 위에 열차 매점에서 팔고 있는 <오징어>를 구워먹으며 관광할 수 있는 것도 이 열차의 묘미 중 하나다.

■ 요금
승차권 1290엔+지정석 840엔
■운행 기간:매년 1월 말~ 2월 말
■예약・구입 방법:
JR 역이나 여행사 창구에서 승차일의 1개월 전부터 구입할 수 있다. 매년 많은 SL 팬이 몰리는 인기 노선이므로 예약을 서두르는 게 좋다.

겨울 한정! 오호츠크 해 연안에서 유빙을 볼 수 있는 계절 한정 열차
5) <유빙모노가타리호>

겨울 한정! 오호츠크 해 연안에서 유빙을 볼 수 있는 계절 한정 열차
5) <유빙모노가타리호>

겨울철 유빙이 해안가에 다다르는 오호츠크 해 해안가를 따라 센모혼센의 아바시리~시레토코 구간을 달리는 <유빙모노가타리호>. 차창 밖으로는 유빙으로 덮인 오호츠크 해를 구경할 수 있다. 시레토코샤리 행은 기타하마 역에서 약 10분 간 정차하므로 전망대에서 유빙이 펼쳐지는 오호츠크 해와 시레토코 연산의 풍경을 즐길 수 있다. 또한, 아바시리 행은 중간에 하마코시미즈 역에서 약 20분 간 정차해 휴식시설인 <하나야카 고시미즈>에서 기념품 등을 구입할 수 있다. 유빙을 표현한 흰색과 오호츠크의 하늘과 바다를 표현한 하늘색 차량이 상쾌한 느낌을 준다. 좌석 시트 커버에는 클리오네 일러스트가 그려져 있다.

■ 요금
승차권 970엔
■운행 기간:매년 1월 말~ 2월 말
■예약・구입 방법 :
JR 역이나 여행사 창구에서 승차일의 1개월 전부터 구입할 수 있다.

삿포로 하코다테 구간을 니세코 경유로 직통 운전! 계절 한정 열차
6)<특급 니세코호>

삿포로 하코다테 구간을 니세코 경유로 직통 운전! 계절 한정 열차
6)<특급 니세코호>

요테이 산 및 니세코 안누푸리의 풍경을 즐기면서 험악한 고갯길이 이어지는 산간 하코다테혼센 여행을 즐길 수 있는 <특급 니세코호>. <삿포로하코다테> 구간을 달리다, 오타루, 굿창, 니세코, 오샤만베 역 등에 정차한다. 일반적으로 <삿포로니세코> 구간은 오타루에서 환승할 필요가 있지만, 특급 니세코호는 환승할 필요가 없어 편안한다. 굿창~니세코 구간에서 마시는 요구르트와 쿠키 등 지역 특산품 판매와 요이치 역이나 오샤만베 역에서 현지 캐릭터가 마중을 나오는 기획 등이 있다.

■ 요금
삿포로하코다테 간 승차권 5940엔+자유석 특급 요금2420엔+지정석 530엔
■운행 기간:매년 9월 초
■예약・구입 방법 :
JR역이나 여행사 창구에서 승차일의 1개월 전부터 구입할 수 있다. 매년 기간 한정으로 운행하므로 예약은 서두르는 것이 좋다. 각종 레일 패스가 있으면 추가 요금은 필요 없다.

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