Kami akan memperkenalkan hal yang perlu diperhatikan ketika mengemudi di jalan tol dan rambu-rambu lalu lintasnya.
Saat Anda Akan Memasuki Jalan Tol
Saat akan memasuki jalan tol, pintu masuk tol sering dibedakan berdasarkan arah mobil yaitu untuk mobil yang akan masuk dan yang akan keluar. Sesampainya di pintu masuk, Anda akan menemukan loket pembayaran. Hampir 90% mobil di Jepang menggunakan sistem pembayaran otomatis yang disebut ETC. Bagi pengguna ETC yang sudah memasukkan kartunya ke dalam mobil dapat menuju jalur yang bertuliskan ETC. Palang pengaman akan terbuka secara otomatis dan silakan melewatinya. Untuk yang bukan ETC, ambillah tiket tol yang secara otomatis akan keluar, diambil di jalur yang bertuliskan "Umum". Kalau ada petugasnya, tiket akan diserahkan secara manual. Jangan sampai menghilangkan tiket karena tiket tersebut akan diperlukan saat Anda meninggalkan tol.
Papan Petunjuk di Pintu Masuk
Angka pada bagian kiri bawah (7,13,16) menunjukkan jarak dari pintu masuk tol sampai ke kota tujuan masing-masing. Di sebelah kanannya (40) adalah kecepatan yang ditetapkan dari pintu masuk tol, artinya, kemudikan kendaraan Anda dengan kecepatan 40 km. Di sebelah kanannya lagi adalah nama dari pintu tol yang dilalui. Yang paling kanan (620,1230) adalah tarif. Artinya, kendaraan umum dikenakan biaya sebesar 620 JPY.
Dari Masuk Jalan Tol sampai Keluar ke Jalur Pertemuan
Dibandingkan dengan jalan biasa, di jalan tol, banyak mobil maupun truk yang dikendarai dengan kecepatan tinggi. Bagi Anda yang melewati jalur cepat, kendarai dengan kecepatan yang cukup dan keluar hingga jalur pertemuan dengan lancar. Berhenti di jalur cepat adalah hal yang berbahaya. Untuk batasan umum kecepatannya, bagi kendaraan umum 100 km dan bagi kendaraan yang ringan adalah 80 km. Bila Anda melewati batas kecepatan maka akan dikenakan denda, oleh karena itu mari taati batas kecepatan kendaraan!
Arti Jalur Kendaraan
Bila Anda menemukan tol dengan banyak jalur seperti dua atau tiga jalur kendaraan, jalur yang paling kanan adalah jalur yang digunakan untuk mendahului. Namun ada kalanya aturan tersebut menjadi tidak berlaku seperti Jalan Tol Shutoko yang berada di daerah metropolitan pada saat jalur kendaraannya menjadi padat. Ada juga jalur yang tidak ada tulisan khususnya, tapi pada dasarnya pada saat akan mendahului, pergunakanlah jalur yang kanan. Jangan sampai Anda mendahului dari jalur sebelah kiri.
Service Area
Bila Anda lelah mengemudi, segeralah menuju service area untuk beristirahat. Pada saat Anda meninggalkan service area menuju jalur utama, pastikan Anda mematuhi rambu arah untuk kembali ke jalur utama dan hati-hati jangan sampai mengambil arah berlawanan.
Keluar dari Jalan Tol
Apabila Anda telah sampai di persimpangan tujuan, lewatlah loket pembayaran untuk keluar dari jalan tol. Loket pembayaran terbagi menjadi dua yaitu "Kendaraan khusus ETC" dan "Kendaraan umum".
*Prices and options mentioned are subject to change.
*Unless stated otherwise, all prices include tax.
Recommended places for you
-
Menu
ISHIDAYA Hanare
Yakiniku
Kobe, Sannomiya, Kitano
-
Kamesushi Sohonten
Sushi
Umeda, Osaka Station, Kitashinchi
-
Sunflower terminal (Osaka) Terminal 1
Other Sightseeing
USJ, Nanko Port
-
Goods
Yoshida Gennojo-Roho Kyoto Buddhist Altars
Gift Shops
Nijo Castle, Kyoto Imperial Palace
-
Appealing
Rukku and Uohei
Izakaya
Sapporo / Chitose
-
Events
Osaka JOINER
Other Sightseeing
Namba, Dotonbori, Shinsaibashi
-
Musim Semi di Taito, Hub Super Populer Sekaligus Rumah Bagi Ueno, Asakusa, dan lain-lain Menyingkirlah ke tempat-tempat tersembunyi dan pilihlah rencana perjalanan untuk satu hari yang sempurna!
-
Rute standar wisata Atami
-
[MOVIE] Nabe: Hot Pot Gaya Jepang
-
“Di saat Seperti Ini Apa yang Harus Kukatakan?” Kumpulan Ungkapan untuk Menyatakan Pendapat dan Perasaan
-
Onsen (Pemandian Air Panas) dan Sento (Pemandian Umum)
-
Berbagai Macam Tiket Naik Kereta Seharian yang Menguntungkan Apabila Dipakai Dengan Cermat