要帶大家一起體驗萬眾期待已久的「新型特急SPACIA X」的是LIVE JAPAN編輯部的佳琪與提摩西。佳琪說：「日本的鐵道在台灣也非常有名喔！很多來日本的台灣人都很期待為了想看看日本的電車。害我也越來越興奮了呢！」

提摩西也說：「日本的電車有許多種類和設計，當然還有設備和服務等都很獨特所以在世界各地也非常有名呢。個性的外觀當然不在話下，可以看看電車的內部到底是什麼樣子真的好期待！我這次特別想看看的是車內的咖啡廳和酒吧！」

關東首屈一指、吸引許多外國觀光客到訪的觀光景點之一－日光，由於四季變換不同面貌，擁有豐富美麗的大自然與野外活動設施景點、溫泉和象徵日本的歷史建築物，再加上代代相承的傳統工藝、當地美食等，想在日本欣賞的景色、想體驗的事在這裡全都可以美夢成真，正是日光的最大魅力。

除此之外，距離同樣受到觀光客愛戴的東京No.1觀光景點淺草，不需換車可以直達最快只需要1小時50分鍾（以搭乘「特急SPACIA」為例），交通便利也是日光博得超人氣的理由。

日光是關東地區小中學畢業旅行的不二之選，不僅如此也可以看到很多姊妹相約旅行、家族旅行的人到訪，是大人小孩都很喜歡的觀光景點，特別是秋天的紅葉季節更是可以看到從全國各地聚集此地的人潮。

東武鐵道的「特急SPACIA」連結淺草～日光、鬼怒川之間，而「SPACIA」為1990年運行的「100系」列車的暱稱，作為前往日光的重要交通工具提供觀光客們一趟舒適的電車之旅。在2023年7月15日起正式運行的便是新型列車的「新型特急SPACIA X」！

不僅是傳承了以往的「SPACIA」傳統，在車輛設計、內裝、座位甚至是考量到環保意識的設計等各種細節部分也全都更新升級。座位種類共分為6種，有一般的Standard Seat、Lounge型座位與包廂型座位等，可以依照不同目的與人數、預算來做選擇。

這是一般的Standard Seat（スタンダードシート）。除了前方座椅背後的桌子之外，在座椅扶手旁也有加設小桌子。特徵為每排座位都有一個單獨的窗戶，舒適的空間與絕佳的功能性並且易於欣賞風景。另外還有設置插座所以可以充手機或是平板等，需要使用電腦工作的人當然也就不用擔心啦！

提摩西說：「雖然這還只是一般座位，但已經跟想像中的一樣非常舒適！身體整個舒服地沉入坐墊讓人感覺很放鬆。腳邊周遭也與前方座椅保持相當的空間與距離，就連我也不會覺得很居促。像是體格比較大的外國人一定也能悠閒度過呢。座位也很寬敞還有插座、桌子等設備充實完善。」

與以往的SPACIA不一樣的地方是Premium Seat（プレミアムシート），座椅為「2排並列2座位＋1座位」共3排配置（一部分為1座位＋1座位的2排配置），腳下與座位都相當寬敞。

具高級感的椅墊加上鮮豔搶眼的橘色為特徵，電動調節座椅的背部設計就算將椅背往後倒也不用擔心會打擾到後面的乘客，還附上可支撐頸部的活動式靠枕，集合了所有讓旅行途中也能放鬆度過的舒適機能。

這裡則是使用隔間設計的半包廂型Box Seat（ボックスシート），可以充分享受沈浸在屬於自己的空間欣賞窗外美景。座位寬敞所以攜帶孩童的乘客也能讓小孩子坐在自己的旁邊喔！

以紅色為基調，將以往SPACIA傳統風格的個室再升級的Compartment包廂座位（コンパートメント）。可折疊的桌子也具有超優秀的功能性！

「包廂型的座位在與家人或朋友旅行的時候真的很方便耶！保持私人的空間，這樣就可以盡情聊天也不怕吵到別人啦～！」佳琪開心地說著。

除此之外，這次配合SPACIA X的新運行，東武晴空塔線的「淺草」站與東武日光線的「東武日光」站也藉此決定重新改裝大變身！

更能感受到日光的大自然與莊嚴的設計。

堪稱這次「新型特急SPACIA X」最受注目的重點絕對不能錯過的是6號車的頂級套房座位「Cockpit Suite」。正如其名，是位於駕駛座後方一整節車廂設計成僅為一間的豪華座位。

這據說是仿照私人飛機的設計，是不是很像「會跑的豪華套房」呢！從前方的大片玻璃窗可以看到駕駛區域唷。

「這真的是太棒了！寬敞的空間加上舒服的座椅，穩重有質感的內裝飾讓人享受在奢侈舒適的氛圍裡。在恬靜私人空間裡與友人、家人一起開心悠閒地度過最棒的時光。相信這一定會是一個令人難忘的日本旅途呢。」提摩西感動地說著。

被譽為私鐵特急中最大的包廂，可容納7人使用。

簡約時尚的大窗戶是不是很適合欣賞日本美麗的田園風景呢？

佳琪也說：「因為是套房車廂所以只要把窗戶關上幾乎就聽不到其他車廂的聲音，真的是很特別的私人空間。除了寬敞之外我更喜歡它沈穩的色調呢！可以這樣不慌不忙優雅地享受遠距離之旅，相信絕對會成為旅客們無法忘懷非常開心的體驗！」

在1號車的Cockpit Lounge（コックピットラウンジ）裡還設有咖啡吧台「GOEN CAFÉ SPACIA X (ゴエンカフェ スペーシアエックス)」。

以「只是順道經過一下便能加深與日光的『緣分』」為主題，與日光為首的沿線地區的各事業經營者共同開發可以品嚐到日光獨特風味的自創美食與飲品。

照片中有與咖啡或啤酒搭配的原創甜點和開胃菜的試吃版。是為了這次試乘活動而準備的。

佳琪的最愛是這個日光品牌虹鱒・頂鱒（イタダキマス），「柔軟的口感和煙燻的風味簡直是絕品美食啊！」

另外，這個一口吃羊羹也立刻擄獲甜食控的佳琪。「大推甜度剛剛好的一口吃羊羹！甜點配上咖啡也能配酒兩種都能享受到真幸福啊～」

美食饕客的提摩西也被這美味感動到！

「日光的混合咖啡味道輕盈，無論是和甜點或小菜的味道都很配呢！啤酒也是相當順口非常好喝。尤其是『頂鱒與辣韭的熟肉抹醬（頂鱒とらっきょうのリエット）』，煙燻香味搭上稍微刺激的辣韭口感會讓人越吃越上癮。作為日本特色美食真心想推薦給大家呢！」

如果想要使用Cockpit Lounge內的座位需要另外付費，不過只要是列車的乘客無論是誰都可以利用這個咖啡廳喔。

「一進到Cockpit Lounge立刻被映入眼簾的駕駛座景色深深吸引了！就像乘坐太空船一樣好帥啊！」佳琪興奮地說。

特別是提摩西還說：「我是真的好喜歡像這樣一邊享用美食還配上Cockpit Lounge的舒適空間。就很像鐵道上的客廳一樣！如果是我應該會在去的路上喝杯咖啡，從日光回來之後再來一杯啤酒，仿彿像在家裡一樣享受旅途的準備與旅途後的餘韻呢。」

這裡的咖啡與啤酒都是為了新型特急SPACIA X而開發的獨創商品，只有在SPACIA X才能喝到唷！

・運行資訊
淺草～東武日光・鬼怒川溫泉站之間每天往返2趟，週四、週五與週六日假日則是預計往返4趟。

・售票開始日
車票可以於乘車預定日的1個月前的早上9點開始購買。

・購票方式
可使用網路購票或於東武線各站的窗口或者是售票機、旅行社等購買。

・票價
乘車時需付票價＋特急費用，票價是根據下車的車站，而特急費用則是依照座位種類的不同而不同。

另外，乘坐Cockpit Suite、Compartment、Box Seat與Cockpit Lounge的所需花費為票價＋Standard Seat特急費用最後再加上各個座位的「特別座位費用（特別座席料金）」。

＜淺草～東武日光的票價以及特急費用參考＞
票價：1,400日圓
Standard Seat（スタンダートシート）特急費用：1,940日圓
Premium Seat（プレミムシート）特急費用：2,520日圓

【特別座位費用】
Cockpit Suite（コックピットスイート）…12,180日圓
Compartment（コンパートメント）…6,040日圓
Box Seat（ボックスシート）…400日圓
Cockpit lounge（コックピットラウンジ）…200日圓／1人使用、400日圓／2人使用、800日圓／4人使用

新型特急SPACIA X於東武晴空塔線、日光線、鬼怒川線的淺草～東武日光鬼怒川之間運行。

在日光有著名的世界遺產「日光東照宮」、國內外人士經常光顧的傳統古典風格的住宿設施「日光金谷酒店（日光金谷ホテル）」、位於奧日光入口的「中禪寺湖」與擁有許多瀑布也是日光地區最有名的「華嚴瀑布」等各式各樣的觀光景點。

另外，在關東人氣溫泉之一的鬼怒川溫泉還有東武世界廣場（東武ワールドスクエア）和日光江戶村等，從孩童到大人都能盡情享樂的超豐富景點。

「雖然速度很快但卻不會很搖晃，非常舒適喔！與名字的『X』一樣外型設計也很帥氣呢。就連不是鐵道迷的我也覺得超級興奮！不管是在機能性上的速度或是舒適度，甚至外型與車內的設計上也都相當講究，是我搭過的電車當中真的能說是屬一無二。也讓我再次感受到日本電車厲害的地方。」佳琪興奮向大家推薦。

提摩西也要特別推薦SPACIA X的舒適空間。

「在看到新型特急SPACIA X的那一刻我立刻就被它精緻的設計與美感震撼到。簡約線條、寬大窗戶營造的時尚氛圍讓人感到非常有魅力。不僅如此，實際搭過之後無論是那個座位真的都很舒服。獨創的咖啡、啤酒和小菜也是每個都很好吃，絕對想推薦給大家！真的會讓人想一直這樣搭著電車，希望它一直開不要到達終點呢～」

雖然說電車只是一種交通工具，但這個新型特急SPACIA X實現了讓「搭電車」成為重要的旅途目的之一了不是嗎？快來搭乘充滿了日本高技術與高品位的新型特急SPACIA X充分感受一下日光的迷人魅力吧！

※本文為2023年6月6日採訪時之資訊，最新資訊請至官網查詢

Written by:
Miyuki Yajima
具有社會人士教育關聯公司中擔任企劃編輯＆事業開發～業務的經驗，現在則以兼顧興趣和工作為目標，作為寫手×瑜珈講師×旅人的斜槓身分活動中。喜歡流行時尚、日本文化、音樂等文化面的領域。

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