位于东京都台东区的浅草是日本代表性观光地区之一，自江户时代开始便作为庶民信仰与文化的中心地而繁荣发展至今。

浅草最著名的「浅草寺」是东京都内最古老的寺院，拥有1400年历史的浅草寺一年吸引超过3000万人造访参拜，在江户时代作为德川幕府的祈愿寺院而带动周边商业与人潮的兴起。如今挂着写有「雷门」两字大红灯笼的「风雷神门」、拥有超过90间商家的日本最古老商店街「仲见世通」等等，都是浅草寺相当知名且具代表性的景点。

此外，东京新地标・东京晴空塔距离浅草也很近，让浅草成为一个如今新旧时代兼容并蓄的观光城市，造访浅草的人既能充份感受下町朴实亲切的温馨气氛，又有充满科技设计感的现代地标可以踩点，吸引众多国内外观光客前往一游。

「浅草寺（雷门）」周边一共有4条电车路线，搭不同电车线前来时会从不同的车站出入，但电车站名统一都称为浅草站，因此这边还是直接分为4个车站来解说会比较清楚。而无论利用哪条电车线前来，大概都只要走5分钟即能抵达浅草寺，所以可以视自己的出发地点来决定要搭哪一条电车线前来。

东京Metro银座线主要连接涩谷到浅草地区，中途会停靠新桥、银座、三越前、秋叶原、上野等主要车站，是东京自助观光非常方便的一条电车线。

从1号出口大概走1～2分钟就能看到雷门，是四个车站里面最靠近雷门的一站，适合从车站出来也不想走路、怕迷路的人。

都营地铁浅草线是连接大田区西马込站到墨田区押上站的电车线，而押上站就是距离东京晴空塔・东京晴空镇（东京Solamachi）最近的车站，因此若要往来浅草与晴空塔，推荐直接搭这条线最方便。

利用都营地铁浅草线的话，从A4出口步行2〜3分钟即能到达浅草寺，并且都营地铁浅草线和东京Metro银座线有地下连络通道相接，走到雷门的距离和时间几乎相差无几。

东武Skytree Line（東武スカイツリーライン）是前往群马・埼玉等东京都外县市时相当方便的一条路线，邻站就是靠近晴空塔的「とうきょうスカイツリー（Tokyo Skytree）」车站，因此和都营浅草线一样，很适合往来浅草与晴空塔之间的旅人使用。

从东武Skytree Line的浅草车站正面出口出来，走路大概2～3分钟即能抵达雷门浅草寺。

TSUKUBA EXPRESS（つくばエクスプレス、简称：TX）是连接千代田区秋叶原站到茨城县筑波市筑波站交通的电车路线，从茨城坐到秋叶原可完全免换车免转车移动。

和上面介绍的三个电车路线的浅草站比起来，TSUKUBA EXPRESS 的浅草站距离相对较远一些，从A1出口需要走个7〜8分钟才会到浅草寺，所以建议先到浅草寺本堂参观，接着从宝藏门走到仲见世通逛逛，最后再接着看雷门会比较顺。

那么接着来介绍一下从观光客经常会使用到的机场及东京都内主要车站到浅草站的交通方式。

从成田机场前往浅草地区主要有电车和巴士两种交通方式。

若是选择搭电车的话，推荐搭连接成田机场到上野之间交通的指定座位付费特急「京城Skyliner（京成スカイライナー）」，可以一口气从成田机场坐到京成电铁的「京成上野」站，接着从京成上野走5分钟到JR「上野」站这边，换搭一般在来线电车即能抵达浅草。或者也可以从一开始就选择从成田机场搭去浅草也是可行的。

搭巴士的话则可以利用成田机场～浅草豪景饭店的利木津巴士，能够一班车就直接到浅草，相当方便。

从羽田机场前往浅草的交通方式相当简单，交通费也不贵。从「羽田机场国内线航站楼」站或是「羽田机场国际线航站楼」站搭乘「京急线（京滨急行）」电车，就能免换车直达都营地铁浅草线的浅草站。所需时间约40分钟，车资约660日元左右。

这边推荐搭「特快」或是「机场特快（エアポート快特）」会比较快，但是这两种列车大概傍晚之后就不会再发车，所以若是傍晚后才要搭的话，则可以使用「机场急行（エアポート急行）」前往。

电车的目的地可能会有「成田空港」、「印幡日本医大」、「印西牧の原」等等各式各样，只有开往「横浜・新逗子方面行き」的列车不会停靠浅草站，所以注意不要搭到此列车的话大致上就没问题了。

从东京车站前往浅草有电车、公车、计程车三种交通方式，但考量到路况问题，这边推荐搭电车交通是最为保险的。

从上野可以搭JR的山手线、京滨东北线到JR「神田」站，接着再换乘东京Metro银座线就能够到浅草站了，包含换车的交通时间大概20分钟，车费约300日元左右。而JR电车车次非常多，几乎不怎么用等就能搭到车。

若是想单搭地铁的话，可以搭东京Metro丸之内线到「银座」站，接着再换东京Metro银座线就能到浅草站了，车程大概25分钟左右，会比搭JR从神田转车稍微慢一点，但车资大概200日元左右就能搞定。

日本最大的繁华街－新宿是非常受外国观光客欢迎的闹区地段，在新宿逛完想紧接着去浅草的话，只需换车一次就ok。

先从JR新宿车站搭JR中央线快速到「神田」站，接着换东京Metro银座线即能抵达浅草。所需时间约30分钟，运费为340日元左右。

顺带一提在JR新宿车站的7号、8号月台皆是开向东京车站的中央线快速电车，只要是这个月台的电车都是有停神田车站的哦。

外国观光客也非常多的上野和浅草同样位于台东区，主要搭乘东京Metro银座线就能快速往来，中间也不必换车，所需时间约为6分钟，车资约170日元，是最便宜划算的交通方式。

浅草的魅力除了景点及街道风景之外，连交通都能够让你乐在其中，最后来介绍几个适合观光客尝鲜的交通方式，若是时间充裕的话不妨来体验看看哦。

●台东区循环巴士「めぐりん」

外观复古吸睛的「めぐりん」是台东区内的社区型巡回公车，分为「北めぐりん（巡回浅草）」、「北めぐりん（巡回根岸）」、「南めぐりん」、「東西めぐりん」、「ぐるーりめぐりん」五种路线，大致上绕一圈是40〜45分钟，大致上是15〜20分钟一班车，车资每人是100日元不分年龄，也能够直接使用交通IC票卡支付。

●水上巴士

若是计画从浅草移动到台场的话，推荐搭乘由水上巴士「Himikoヒミコ」、「Hotalunaホタルナ」。这系列水上巴士是由《银河铁道999》、《宇宙海贼哈洛克》的作者松本零士所亲自设计，拥有充满科技未来感的新潮外观，乘客在搭乘时可以从水面上看见东京铁塔、晴空塔、台场彩虹大桥等多个东京当地地标建筑。

从浅草到台场海滨公园的航程大约是70分钟，票价为1720日元。虽然比搭电车或巴士稍微贵了一点，但是能从与陆地上不同的视角来欣赏东京这座大都市也是相当值回票价的哦。

●人力车

人力车是日本独有的特殊交通工具，在东京可说是浅草独有的城市风景，给人一种穿越到江户时代的神奇体验，相当受外国观光客的欢迎。

浅草的人力车公司有很多间，价格大概都是两人一台车10分钟4000日元左右，还会有能讲英文或中文导览的车夫，就算不会日文也不用担心。

●共享单车

如果想要自己悠游穿梭于浅草的话，推荐可以骑脚踏车来交通，只要事先下载APP并登录「HELLO CYCLING」，就能从该机构的多个自行车停车场租车、还车。使用费15分钟70日元，最多12小时1000日元，相当实惠　。

对骑自行车观光感兴趣的人，也可以到下列网址去参考一下东京人气观光地的自行车观光行程。

保留了古早下町风情的浅草一直是东京数一数二热门的观光地，这次以简单易懂的方式来说明了浅草站的交通信息，下次自助安排浅草交通也不怕一个头两个大啰！

Written by:DALI CORPORATION, Inc.　正木　友実子

※本文为2020年6月采访、制作时之信息