在日本有著「おもてなし」一詞,是「盛情款待」來訪的客人之意。但對日本人來說可不只是只有表面上的涵義,在眾多服務業者的觀念裡還包含了待客就像在照顧自己家人一樣,要讓顧客感到安全、安心與開心這種概念,雖然對於已經習慣高品質服務的日本人來說,細心又優質的服務是再理所當然不過的事情,但「おもてなし」觀念越來越發揚光大的日本,現除了最基本的服務之外,還會提供讓顧客意想不到的便力、高效率服務,讓消費者在受到服務的同時還多了分驚喜與感動。而現在為了滿足消費者各式各樣、五花八門的需求,各家企業都在努力精進、改善自家服務品質,其中日本國內服務品質屬一屬二優秀的宅配運輸業不但提供了正確、安心又安全的配送服務,還甚至推出24小超商宅配等因應消費者需求的便利選擇。這回就讓我們來見識一下究竟日本宅配物流服務到底是如何保持的如此完善又為人所稱道吧!
1.高效率的當日送達服務
日本配送業者服務中的其中一項特色就速度很快。在東京、大阪等都市地區只要在當日中午前下單並滿足一定條件,像是地址位於同都道府縣範圍內等等,就可以在當天收到貨品。就算是需要跨越其他地區的長途運輸,也能隔日就送達。例如說要從東京送貨到北海道、沖繩,只要在傍晚前交貨給宅配業者,最快隔天早上九點之前就能收到貨品。而像是雅瑪多運輸(ヤマト運輸)、佐川急便等日本大型運輸業者幾乎一年四季無休營業,即使遇到年末年始新年假期或是國定假日,除了離島等偏遠地區之外,基本上都能隔天就完成配送手續。
2.貨物保證和交貨時一樣完整如新
經過日本配送服務的貨品幾乎都維持著和當初交貨時一樣的狀態,絕對不會有汙損甚至受損。這是因為在運輸過程中業者除了會小心不要讓內容物破損,連包裝都會盡量不要被雨淋濕或撞到變形,以免外盒變得破破爛爛的。運輸業者在交貨時會先向顧客確認內容物,若是裝有容易損壞、不能倒放的東西,會在外盒貼上標示貼紙以提醒運輸單位,所以大家才能夠安心的將自己貴重的物品交付給配送業者。
另外貨物也一定會確實交付給屋主或是同居人,絕不會有將貨物放置在家門外因而遺失的情況發生。若是碰到家中無人的情況,通常只要在七天之內向配送業者提出申請就能夠再配送到家,就算七天之內都沒人在家,也無法連絡上收貨人,貨物就會直接送回交貨人身邊。
如果真的真的很不幸碰到貨物遺失、損毀的情況,就算沒有加保險或是另外繳費,也能夠向業者提出申請運輸責任補償金,最多可補償30日圓(若貨物價格超過30萬日圓則無法使用宅急便服務,需利用其它特殊的運輸方案)。
3.貨物送達時間可自由指定
根據日本國土交通省的調查,在不包含航運、信件運輸之下日本提供宅配的運輸業者共有21間,其中市占率最高的為亞瑪多運輸(ヤマト運輸)所提供的「宅急便」服務站了46.9%,第二是佐川急便的「飛腳宅配便(飛脚宅配便)」的30.6%、其次為日本郵便的「ゆうパック」服務佔有15.9%,光是這三間使用陸地運輸的貨物配送公司加起來市占率就達到93.4%了。
而這三間公司除了可以指定貨物送達日期,還可以指定送達時間,而指定送達時間會以每兩個小時為一個區間,貨物就會在這兩小時之內送達家中,如此一來可以不用花一整天都待在家裡等貨品,能省去許多不必要的麻煩。此外也可以和快速送達服務同時使用,也不用另外加價,無論什麼地區都能夠按照時間確實送達,對於收貨人或是領貨人都是一項非常方便的服務。
【主要配送業者指定時間區分】
・宅急便(雅瑪多運輸)
上午/14:00~16:00/16:00~18:00/18:00~20:00/19:00~21:00
・飛腳宅配便(佐川急便)
上午/12:00~14:00/14:00~16:00/16:00~18:00/18:00~20:00/19:00~21:00
・ゆうパック(日本郵便)
上午/12:00~14:00/14:00~17:00/17:00~19:00/19:00~21:00
(資料參照)國土交通省 平成28年度(2016)宅急便(トラック)取り扱い個数
4.沒收到貨不用怕!免費再幫你送
在大多數國家要是當東西送到時人不在家,想要再次請貨運公司幫忙送貨到家的話,都要收取另外的費用,且手續也相當麻煩。但日本的話當人回到家會看到一張「不在聯絡票」,只要按照上方寫著的資訊,打電話、上網或用app向貨運公司提出再配送申請,就能免費再請快遞人員送過來,甚至要是發現不在聯絡票上的到貨時間還沒過多久的話,可以直接打電話跟貨運司機聯絡,司機如果也還沒跑多遠的話就可以直接再幫你送過來。
5.貨物抵達前先通知 想改收貨時間也ok
若是使用日本的雅瑪多運輸寄東西,只要事先登錄為會員,就能收到一封記載貨品預定抵達日期時間的電子郵件,甚至也可以選擇用LINE來收取此訊息。寄貨人如果沒有先向收貨人確認收貨時間就寄出,收貨人也可以利用此服務來變更到貨時間,這樣一來收貨人不但可以省去申請再配送,也不會讓送貨人員白跑一趟。
6.能夠隨時掌握貨品運送狀況的貨物查詢號碼
當貨物交付給運輸公司後會收到一組查詢號碼(追跡番号),只要上網到貨運公司的網頁輸入此號碼,無論是送貨人還是領貨人都能夠確認此貨物的貨物收取時間、負責營業處、預計送達時間等資訊,而此服務用EMS國際快速郵便寄貨也能使用,若只是寄日本國內的話則能得到更詳細的時間歷程資訊,算是一項便利又讓人安心的服務。
此外當貨物確實送達之後,還有會自動向寄貨人發送貨物抵達通知電子郵件的服務,不但免費,也讓許多擔心貨品運送狀況的人放心不少。
7.冷凍冷藏都ok!想寄什麼都沒問題
日本人喜歡吃生魚片或壽司等使用生鮮食材的料理是眾所皆知,但能夠吃到產地直送的新鮮食材可別忘了運輸公司是其中的大功臣之一!日本運輸服務能夠冷藏、冷凍寄送各種生鮮食品、冰淇淋,且通常都和一般宅急便一樣都能免費指定貨品送達時間。像這樣的低溫運送服務又被稱作「クール便」或是「チルド便」,運費價格會比一般宅配再高一些,為了維持運輸品質貨物尺寸及重量也會有規定限制,像是大小長寬高總計加起來不能超過120~160㎝,重量需在15~30㎏內等等,按照各家公司的不同限制也各自有異。而冷藏運送的溫度為0~10℃、冷凍運送則是-15℃以下,從交貨到送達都會維持在低溫狀態,要是萬一收貨人不在的話,會存放在冷藏、冷凍庫保管3~7天以待收貨人提出再配送。
※本表的價格設定為東京都內寄送、收貨的平均費用。
※尺寸限制、費用可能會因業者不同而各自有異。
8.不想自己提?那就直接把東西寄到機場吧!
對觀光客而言最方便的就是可以直接寄到機場的「空港便」服務了,此服務可以在日本全國的主要機場裡設置的專用櫃台寄送、領取自己的行李、貨品,如果是要寄到機場的話可以在飯店櫃檯交付貨物,或是到最近的超商寄送,省去自己提東西到機場的不便與麻煩,也能讓後續的旅途更為輕鬆。
和一般的宅配不同的是,需要按照各家運輸業者的規定在兩到三天前交付貨物,重量也必須盡量控制在30㎏以內。如果想要利用此服務的話不妨將時間控制得寬鬆些,早點收拾好東西、早點寄出,以免趕不上飛機囉。
※本表的價格設定為羽田機場與東京都內的平均費用。
※尺寸限制、費用可能會因業者不同而各自有異。
另外各家運輸業者也有能夠對應不同貨物的運輸方案,像是能夠運送高爾夫球桿或滑雪板等三邊合計超過160㎝的大型物品、電腦等精密機械的專用運輸方案,附有補償金或刪去不必要附加服務的實惠小型貨物專用運輸方案等等。
9.便利商店24小時都能寄收包裹
台灣的便利商店就能寄收包裹,這項超便民的服務在日本一樣也有。如果沒時間親自到貨運公司營業據點跑一趟,或是東西太重沒辦法自己拿過去的話,除了可以請貨運公司人員親自登門提取欲運送的貨物之外,還可以到家中附近的便利商店寄貨,只要到結帳處向店員說明要寄貨,對方就會拿宅配單據給你填寫了。同樣地,如果在樂天或是Amazon等日本網購大廠上買了東西,可以選擇到附近超商提取貨物,且因為是24 小時營業的超商,任何時間都能前往領取,對於白天沒有時間在家收貨等快遞、或是討厭被家人發現自己在網路上買了東西的人來說,這項服務絕對是不可或缺的便利好幫手。
值得注意的是不同超商配合的運送業者也不同,或者是有部分超商不提供寄收包裹的服務,詳細情況可以直接到超商詢問店員或是到超商的網站確認。
日本郵便:LAWSON、MINISTOP、Seicomart
雅瑪多運輸:7-Eleven、FamilyMart、Circle K Sunkus、Daily Yamazaki等
佐川急便:LAWSON、MINISTOP
10.搬家後一年內免費的轉居轉送服務
在日本經歷了搬家的大工程之後,剛到新地址居住時碰到需要寫地址的情形很容易不小心就寫成原本的地址,導致貨物被送到舊地址去了。但日本郵便和雅瑪多運輸有提供免費的轉居轉送服務(転居転送サービス),只要上官網或寄明信片提出轉居搬家申請,搬家一年之內若是碰到貨物的送達地點寫著舊地址,就會免費自動幫你把貨品送到新地址去了。
不只有宅配!家電、家具等大型物品一樣能運!
除了能夠寄送大型貨物之外,日本的雅瑪多運輸及佐川急便還有提供無微不至的搬家服務,會仔細地到府幫你包裝好要運送的物品,過程迅速到讓人神乎其技。甚至連到了新家也會幫你拆封,整個搬家作業幾乎可說完全不用自己動手,無論是寄小東西或大物品,都能夠放心、安心地交給日本的物流運輸公司,如此細心又貼心的服務正是日本特有的「おもてなし」精神。
【搬運大型家電・家具費用】 ※此為雅瑪多運輸的價格
※1BOX為單人搬家方案(単身引越サービス)限定的尺寸單位,大致上可運送一人生活所需物品。上述價格為在關東地區同一市內搬家,且獲得網路優惠、早鳥優惠、平日優惠等三種優惠的七折優惠價格。
※詳細搬家費用除了可上雅瑪多運輸網站查詢,也可利用亞瑪多運輸的免費估價服務。
方便又快速的日本物流運輸配送服務,近幾年因網路購物的興盛以及二手商品的買賣活躍而經常被民眾所利用,不用出門就有專人送貨到府的機會也遽增,也因此各家貨運公司產生了不少快遞員過勞、人手不足的問題,在日本甚至有「物流危機」一詞來代表這種情況。除了提出上漲運費、再配送服務開始收費之外,官方跟民間都開始提倡在車站前設置貨物配送箱,只要輸入配達通知書上的密碼,一天之中無論何時都能領取自己的貨物,需要冷凍、冷藏的商品也一樣能放入專用的空間中等收貨人來提領。目前部分公寓或是集合住宅都已經能看見配送箱的身影了,若是配送箱可以向置物櫃一樣成為車站等人流多的地方的公共設施,想必能讓日本的物流服務變得更好。就讓我們來期盼日本的運輸業未來能夠跨越這一難關,重新蛻變再生!
※上述價格或餐點內容會有變更的情況
※除了特別註記的價格外, 其餘皆為含稅價格
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