在日本車站的手扶梯上排成一列的景象，常被視為「日本人守紀律」而讓外國旅客感到驚訝。不過，這個規定其實有著巨大的地區差異。 發源於大阪的「站立右側」：日本「空出一側」的習慣始於1960年代後半。發源地並非東京而是大阪。1967年，阪急電鐵梅田站仿效當時歐美的習慣，廣播宣導「請站立於右側，空出左側」，以此為開端。透過1970年的「大阪萬博」，這項習慣作為國際禮儀被廣泛認知。 東京的「站立左側」定型：另一方面，首都東京則稍微晚了一些，在1980年代後半隨著地下鐵路網的發展，才逐漸定型為「站左空右」。關於原因，較有力的說法是「因為汽車靠左行駛」或是「因為右撇子較多，用右手抓握扶手比較方便」。

時代變遷，過去被視為「體貼趕時間的人」的規定正受到重新檢視。2026年7月21日，以小田急電鐵為首的全國58家鐵路業者共同啟動了具歷史性的「手扶梯『不走動，站穩踏階』」宣導活動。為什麼現在要求大家遵守「站穩踏階」這個最新禮儀呢？有以下3個理由：

1. 防止碰撞與跌倒事故：手扶梯並非設計用來行走，走動容易造成重心不穩。特別是在攜帶大行李箱的旅客增加的當下，更是為了防止行李撞到他人的風險。

2. 對只能抓握單側扶手者的體貼：有些人因受傷或身心障礙，只能抓握左側或右側其中一邊的扶手。如果有「必須空出一側」的規定，會讓這些人無法安全搭乘。

3. 因應多樣化的旅客與高齡者：日本是長壽國家，帶小孩的家庭也很常使用車站。此舉旨在消除必須讓道給趕時間者的壓力，打造一個所有人都能安心搭乘的空間。

那麼，實際在日本觀光時該如何搭乘呢？答案很簡單。 黃金法則：無論左右，就是「站穩踏階，緊握扶手」 無論在東京或大阪，標準答案只有一個：「在手扶梯上不走動，無論站左側或右側都可以，請站穩踏階並緊握扶手」。 給從新宿搭乘小田急線前往觀光地的各位 新宿站擁有世界屈指可數的乘客流量，在尖峰時段非常擁擠。與其焦急地在手扶梯上走動，不如站穩踏階安全地前往月台。只要坐上特急浪漫特快列車，舒適的箱根、江之島之旅就在等著您。

過去的「空出一側」，是出於不阻礙趕時間者的「體貼」所產生的。但如今日本社會追求的新「和（和諧）」，已經進化為「創造一個讓所有人都能安全共存的空間」，包含年長者與帶著大行李的外國旅客。在手扶梯上站穩踏階，是全新次元的「體貼」表現。

A. 即便在日本，新規定要完全普及也還需要一點時間。不過鐵路公司的官方規定是「不走動」，因此您不需要勉強讓路，為了安全起見，大方站好即可。

A. 行李箱只要用手扶好防止掉落即可。嬰兒車因為有極高的跌落危險，請務必不要搭乘手扶梯，改搭「電梯」。

A. 包含小田急電鐵、JR各公司、東京地下鐵等，日本全國58家主要的鐵路業者全數參與。這已經是日本全國幾乎所有車站共通的最新規定。

日本是個傳統與最尖端科技並存的國家。這次「在手扶梯上不走動，站穩踏階」的新規定，也是為了邁向更安全的社會所做的一項重要升級。各位在使用日本的車站時，請試著停下腳步，保留環顧四周幾秒鐘的餘裕。您一定能發現匆忙時無法注意到的「日本的真實面貌」。日本各家鐵路公司期盼您的日本之旅能成為最棒的回憶。祝您有個美好的旅程！

(圖片來源 :PR Times)