SKY BUS可以通过电话或是官方网站预约，从官方网站预约的话只要按下右上角的「オンライン予約（网上预约）」按钮，选择想要搭乘的行程路线、日期、时间、人数及联系电话等即可完成预约。不过虽然官方网站提供英文、西文、法文、中文的自动翻译，但是预约网页仅有日语，所以要注意日期时间之类的不要填错了。
☏电话：03-3215-0008 (受理时间9:30~18:00）

SKY BUS一般会有「皇居・银座・丸之内路线」、「东京铁塔・彩虹大桥路线」、「台场夜景路线」这三种行程可以选，不过有些时期也会删去或是增加特别路线行程，在预约时最好多加确认一下。
（1）皇居・银座・丸之内路线行程（约50分钟）：大人1600日元、孩童700日元
（2）东京铁塔・彩虹大桥路线行程（约50分钟）：大人 1800日元、孩童 800日元
（3）台场夜景路线行程（约120分钟）：大人 2100日元、孩童1000日元

※孩童费用仅适用于小学生。
（未就学儿童若与大人共乘同一位置免费，独自占一座位的话则需支付孩童费用。）
※上述费用为2019年10月的价格情况。

SKY BUS的乘车票需要到丸之内三菱大厦一楼的柜台来购买，如果在网上已经有事先预约的话，需要在出发时刻前20分钟到柜台来，向柜台人员告知预约姓名之后领取票券，若是没有前来取票的话预约就会被取消。座位是自动分配的，座位号码会印刷在乘车票券上，拿到乘车券之后记得先确认一下。另外若是有空位的会也可以当天直接到柜台来买票，有意向的可以打电话询问一下。

在这里说明一下要如何从ＪＲ东京车站前往三菱大厦一楼票券柜台：在东京车站内会看到黄底黑字的「丸之内南出口（丸の内南口）」指示，按照指示从丸之内南口出去。

面对左手边的商业设施「KITTE」穿过斑马线之后右转直走，在转角处会有一间「Apple 丸之内」，在Apple Store的左边就是「三菱大厦（三菱ビル）」了。

由于SKY BUS是上层开放的双层观光巴士，因此二楼的座位风会比较强，建议不要穿着迷你裙或是布料材质容易被风吹起的服装。另外巴士上也没有厕所，所以在搭车前可以先到乘车地点附近的三菱大厦一楼上一下厕所。如果有携带大型行李或是婴儿车的话可以寄放在一楼。巴士上有提供英文、中文、韩文的GPS耳机语音导览系统（部份行程不提供）。

这一次搭上的是10时30分从「三菱大厦前（三菱ビル前）」出发的「东京铁塔・彩虹大桥路线（東京タワー・レインボーブリッジコース）」，，沿途会依序经过「皇居」→ 「东京铁塔（東京タワー）」→「彩虹大桥（レインボーブリッジ）」→「豊洲」→「筑地」→「银座」→「日比谷」，最后回到东京车站「丸之内」区域，时长约一个小时。

系上安全带坐好之后稍微环顾了一下四周，极佳的视野开放感非常舒适，和用双足站在地面上更高的视角来仰望周遭让人不自觉有股优越感。

在导游的带领之下这趟双层观光巴士之旅出发了！车子往前行的同时可以看见位于右手边的东京车站，接着左转到行幸通往皇居前进。搭层双层巴士的临高视野能将周遭景色看得一清二楚，还看见有新人在行幸通上拍摄婚纱照。

欣赏着皇居树木与传统建筑景观的时候车子路过了位于日比谷通的「明治生命馆」。 1934年3月竣工的「明治生命馆」是昭和时代留下来的建筑物，其厚重又优美的手工雕刻建筑非常的漂亮，更被日本政府指定为重要文化财。幸运躲过战争摧残的明治生命馆也提供参观建筑物内部并展示着该地区相关变迁的珍贵历史资料。

路过明治生命馆之后接着会看见「东京半岛酒店The Peninsula Hotels（ザ・ペニンシュラ東京）」以及「东京Midtown日比谷（東京ミッドタウン日比谷）」。

2018年开业的「东京Midtown日比谷」是一处希望能让日比谷的文化价值更加提高的商业建筑，里头有60个店铺空间及东京都内规模最大的电影院「（TOHO Cinemas日比谷）」。

接着会在右手边看见东京著名的地标「东京铁塔（東京タワー）」。 1985年完工的东京铁塔高度333公尺，在晴空塔出现之前是日本最高的独立无线电波塔，红白相间的强烈对比及建筑构造之美让人印象深刻，再加上简单易懂的名称推波助澜让东京铁塔知名度大开，2018年的访客人数更是多达1亿8000万人次。

虽然现在的东京铁塔已经没有实际的功能，但是从展望台看出去的风景以及夜晚打上灯光的那分璀璨依然掳获人心，至今依然是观光客来到东京必访的人气观光景点之一。

接着Sky Bus会开上首都高速道路前往彩虹大桥，由于是开放式双层巴士没有屋顶，迎面而来的风势和直接从头上掠过的道路看板让人感觉像是在坐云霄飞车般刺激，也因为害怕会被吹走的关系，在双层巴士上是禁止撑伞遮阳的，既然都搭上来了就好好享受这驰乘风势的潇洒吧！

来到彩虹大桥这里能看见东京湾与湾岸高楼大厦一同构筑的现代城市风景，这画面也经常成为戏剧、电影的取景地。其中由丹下健三设计富士电视台的球体展望台特别引人注目，也是台场著名的地标景点。

到了彩虹大桥这里之后往左手边可以看见2018年启用的丰洲市场。由于筑地市场的老化，东京规划了丰洲市场来做为水产、蔬菜交易的新市场，且为了让观光客也能够拥有良好的参观品质，还规划了「参观路线」以及能够看见金枪鱼竞标的「金枪鱼拍卖参观台」等设施。尤其是硕大的金枪鱼摆在台面上受各路人竞标喊价的场面相当有趣，有机会的话不妨前去参观一下。

路过丰洲市场之后可以看见正在兴建的2020年东京奥运竞技场以及选手村。

接着会从架在墨田川上的「胜哄桥」行驶而过，这是日本最大的上开式桥梁，也是日本重要文化财之一。渡过胜哄桥之后会看见已经停用的筑地场内市场，据说之后将会改建为道路及停车场。而筑地场外市场的商店依然人声鼎沸持续营业中，有兴趣到筑地场外市场来的话建议早上9点到下午2点之间前来。

SKY BUS下一个巡回站是银座，首先会先看到银座著名的「歌舞伎座」出现在左手边。明治22年启用以来历经几度变迁的歌舞伎座目前是由著名建筑师隈研吾所打造的第五期建筑，唐破风风格的歌舞伎座建筑华丽又充满日式色彩，令人印象非常深刻，也是现今银座的著名地标景点之一。在后方的歌舞伎座塔五楼内还有展示歌舞伎服装、道具的「歌舞伎座艺廊（歌舞伎座ギャラリー）」可以参观。

随后会来到日本最繁华高档的街区之一的银座四丁目，这里有上流人士的百货「和光」本馆，以及Longchamp、Giorgio Armani、HERMES等国际精品名牌的旗舰店栉比鳞次，能从双层巴士上看着这些高档精品店感觉更是奢侈。

一边看着车子经过位于左边的「Ginza Sony Park（銀座ソニーパーク）」、「东急PLAZA银座（東急プラザ銀座）」、穿过数寄屋桥路口，接着突然开进高架桥下，仿佛会撞上一般让人忍不住缩起脖子。

接着就会回到东京车站丸之内区域了，可以看见除了东京车站之外，丸之内还有许多使用了红砖当作素材的街道或建筑，非常地漂亮。很快地这趟双层观光巴士东京游就来到了尾声，虽然仅过了一个小时的时间却让人相当地充实满足。

视野开放感极佳的SKY BUS能够迅速、方便且舒适地巡游东京各处观光景点，对于不知道该去哪里又想要多看几个地方的人来说绝对是非常棒的观光行程安排。下次如果想要找东京车站丸之内出发的短时间行程的话，不妨就来试试这能够在阳光、清风的沐浴下穿梭东京市区街道的酷炫体验吧！

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