說到京都，多數人都會想到清水寺、嵐山、金閣寺、伏見稻荷大社等眾多充滿魅力的景點。這些景點的位置並不集中，而是遍布於市區各處，因此少不了要搭乘大眾運輸前往。

利用大眾運輸工具觀光時，方便實用的地圖APP，能協助使用者順利抵達景點。以地圖APP搜尋目的地，也許會推薦僅搭乘巴士的交通路線。但是，隨著遊客數增加，京都的交通堵塞問題也變得日趨嚴重。塞車狀況往往無法預測，搭乘巴士可能無法準時抵達目的地。

京都不僅交通繁忙，巴士站和巴士內的人潮也相當混亂擁擠。
開往熱門景點的巴士停靠站，經常會排起長長人龍，例如「京都站前」D停靠站（前往清水寺、祇園、三十三間堂等處），巴士來了也搭不上的事情屢見不鮮。

就算搭上巴士，車內也是擠滿人。京都巴士是從車身中央的車門上車，於車身前方的車門下車，如果人在後半部，就必須穿過擁擠的人群才能下車。雖然搭乘巴士不須轉乘即可抵達目的地這點非常方便，但還是要考量到可能會遇上交通阻塞或車內人潮擁擠的狀況。

接下來，以京都站為起點，就地實測僅搭乘巴士的路線，以及地下鐵・電車搭配巴士的路線，哪邊能快捷舒適地抵達目的地。這次請羅曼先生搭乘巴士，Mihoko小姐則搭乘地下鐵・電車，兩位各自以碼錶計時。我們於2023年的9、10月的假日與平日進行了複數次的實測。

第一個目的地為清水寺，絕大多數的人會選擇只搭巴士前往。

走巴士路線的羅曼先生，在「京都站前」D2停靠站等待往清水寺方向的巴士。從上午就有幾十人在排隊，花了15分鐘才搭上巴士。

才順利搭上巴士，就得面臨極度擁擠的車內。巴士開到距離清水寺最近的「五條坂」停靠站，大約需要20分鐘，這段期間無可避免地必須緊貼著其他乘客。

另一方面，搭乘地下鐵・電車的Mihoko小姐，先從京都站搭上地下鐵烏丸線（往竹田、新田邊、近鐵奈良方向），並在下一站九條站下車。相較於往四條、烏丸御池、國際會館方向，這個方向的觀光客較少，車內空間也相對寬敞。

從九條站的1號口出站，在「地下鐵九条車站前（大石橋）」G停靠站，轉搭市營巴士（202、207號線）前往清水寺。雖然需要轉乘時間，但巴士車內不會太擁擠。

抵達目的地清水寺！
根據實測結果，搭乘巴士的羅曼先生用了45分鐘，而搭乘地下鐵・電車的Mihoko小姐則是39分鐘，因此地下鐵・電車路線獲勝。
這次的結果，搭乘地下鐵・電車雖然只快了約5分鐘，但在旅遊旺季，交通更加繁忙或停靠站人潮更多的時段，時間差距會拉得更開喔。

下一個目的地是嵐山渡月橋。這次哪一方才是贏家呢？

搭乘巴士的羅曼先生，從「京都站前」C6停靠站，搭乘市營巴士28號線，在渡月橋附近的「嵐山公園」停靠站下車。
另一方面，搭乘地下鐵・電車的Mihoko小姐，從JR京都站搭乘嵯峨野線，在JR嵯峨嵐山站下車。出站後步行約11分鐘即抵達渡月橋。

路程所花費的時間為：羅曼先生是62分鐘，Mihoko小姐則是32分鐘。
這次，地下鐵・電車路線的交通時間僅需巴士路線的一半，搭乘地下鐵・電車獲得了壓倒性勝利。
從京都站到渡月橋的巴士路線距離很長，再加上交通堵塞耗費了不少時間。電車不僅能夠準點發車和抵達，若乘坐快速電車，還能進一步縮短交通時間呢！

來聽聽兩位的實測感想。

羅曼先生
「搭乘巴士能夠直達目的地，而且可以在移動中欣賞沿路城市街景。但塞車導致乘車時間拉長，還有車內人潮擁擠這兩點，讓我比較在意。除了長時間站立，還得為上下車的乘客讓出通道，耗費了我不少體力。對不習慣車內擁擠的人或小孩來說應該挺難熬的。」

Mihoko小姐
「搭乘地下鐵・電車最大的優勢就是準時。而且車內不會太擁擠，不需要與其他乘客緊密接觸，非常舒適。建議大家依據不同觀光地點，靈活運用地下鐵・電車搭配巴士的交通方式。」

此外，我們在「觀光特急巴士」上路前的2023年9、10月的假日與平日，進行了多次實驗。
實測結果如下：

金閣寺、二條城等人氣景點，基本上選擇搭乘地下鐵・電車能更快抵達。想實現快捷舒適的京都遊，建議依照目的地或乘車時段，選擇地下鐵・電車搭配轉乘巴士的方式最為理想。

想靈活利用地下鐵・電車和巴士暢遊京都市內嗎？那就來問問京都市交通局的石田先生，自家營運的地下鐵與市營巴士各有何優點吧

首先是搭乘巴士的優點。

「搭乘巴士最大的優點就在於，巴士路線覆蓋了市區各處，包過京都市內電車未通行的地方，指乘坐巴士便可前往多處景點或神社寺廟。此外，透過車窗還能欣賞歷史悠久的京都街景，這一點的確極富魅力！」

接著是搭乘地下鐵與其他電車路線的優點。
「首先是準時性有保障。搭乘地下鐵・電車不會因為交通阻塞而延誤，因此在京都的旅遊旺季，相比僅搭乘巴士，有時搭乘電車再轉乘巴士，能較早抵達目的地。以及相較於巴士，每班電車的載客量大。地下鐵雖然在部分區間中，可能因時段或車廂不同而有擁擠狀況，但基本上都還是能夠舒適地搭乘。此外，每一個站名都有編號，不太會發生錯過下車站的問題，我認為這對遊日的旅客來說是很方便的一點。」

地下鐵・電車和巴士各有其優點，讓我們再次體會到京都市內交通網的便利性。

本次實測結果僅供參考，實際情況可能因出發地、氣候或道路交通而有所差異，還請留意。

最後閱讀完本文的朋友，以下有一則特別的資訊要告訴你。於2024年六月起，新設了僅六日及日本國定假日限定運行的「觀光特急巴士」。「觀光特急巴士」將直達各著名景點的最近停靠站，免去搭乘一般各停巴士時所耗費的時間。

除了從京都車站到清水寺最近停靠站的直達巴士EX101號線，更有快速抵達清水寺、祗園、平安神宮、銀閣寺的巴士EX100號線運行。若前往銀閣寺，比起乘坐一般市營巴士，選擇特急巴士可省下約20分鐘的交通時間！六日和日本國定假日的中午前，每趟班次僅間隔7～8分鐘，相當便捷。
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只要靈活運用地下鐵及市營巴士，就能實現輕鬆美妙的京都之旅！