京都市是一座四面環山，街道緊密相連的城市，再加上地形平坦，道路呈東西南北方向直線延伸，非常容易辨識方位。市內除了可乘坐地鐵和私營鐵路外，公車和計程車的班次也相當頻繁，因此多數景點都可透過大眾運輸工具輕鬆抵達。不過，若預算有限，又想隨時隨地自由觀光的話，推薦以自行車暢遊最合適！

雖然開車難以保證能夠尋到停車位，但一般公共設施的自行車停車位相對充裕。另外，自行車不同車型會有不同價位，但大約是1500日圓左右即可租借一整天，非常划算。而且還能節能減碳，可說是符合永續發展目標（SDGs）的一種旅遊形式。

不只神社寺院，許多充滿魅力的歷史遺跡和美術館等文化藝術設施景點，也都在騎自行車移動即可抵達的範圍內。雖然較花交通時間，卻能夠親身體會與漫遊城市風景。鴨川流水潺潺與徐徐清風，一邊感受周圍慢慢變化的宜人景緻，一邊遊覽京都。亦可向京都的在地人問路，享受對話的樂趣。這樣不經意的一刻，也許將會成為旅行的珍貴回憶。

想選擇租借自行車，推薦可向「京都市認證自行車租賃店」租借。為了讓使用者能安心且安全地租借自行車，業者必須符合「京都市租賃自行車業者認證制度」的條件，才能成為京都市認證的自行車租賃店。

認證的條件，除了能以英文溝通外，還必須加入為使用者遭遇事故時準備的「自行車損害賠償保險」等保險，以及須向使用者說明自行車的交通規則等。

租借自行車時，請確認店家是否有認證標章。或從下方連結網址查找認證店。

能夠租借到的自行車種類，各店不盡相同，但是大多數的店家通常都備有以下車種。另外也有兒童自行車，讓全家人能夠騎車同樂。

・電動自行車
・變速自行車
・淑女車
・折疊式自行車
・兒童用自行車

要在坡道區域移動的話，電動自行車和變速自行車能夠輕鬆騎乘較為方便。若是在街上等平坦區域移動，騎乘淑女車、變速自行車或是折疊式自行車就已足夠應付。

京都街道上不僅有許多往來的計程車和公車，自行車的使用也相當頻繁。每位使用者都必須遵守規則，才能防止事故發生。在日本，自行車也是車子的一員。因此當騎乘自行車時，必須遵守「於車道左側通行」的原則。不過，若是像照片中在有藍色道路標誌的步道上，自行車是可以通行的。騎乘在步道上必須優先禮讓步行者，自行車請靠車道那一側徐行。所謂的「徐行」，即為「能隨時停止」的行車速度。

在京都市內的公共道路或公園等公共場所，若將自行車停放後離開現場，即視為「放置」，不論時間長短，皆為拖吊對象。若要領回被拖吊的自行車，必須前往自行車拖吊保管所。除了必須提出證件外，更得支付拖吊保管費 3,500 日圓。

即使認為「只是停一下子」或「不會擋到別人」而將自行車停在店鋪前方的公共道路上，也屬於「放置」行為。必須要知道公共道路是孩童、年長者及身障者等所有人通行的道路。為了讓每個人都能夠安心、安全、舒適地通行，請務必要將自行車正確停放在專用停車場。

自行車停車場可從以下網站確認。

自2026年4月起，將針對16歲以上人士導入自行車交通違規「藍色罰單（交通違規告知書）」制度。當發生直接導致交通事故的危險駕駛行為，或對車輛及行人產生具體危險時，警方將進行取締。屆時違規者將收到藍色罰單並被要求繳納罰鍰。由於必須在指定期限內親自攜帶文件前往銀行或郵局臨櫃繳款，將會耗費違規者大量的旅途時間。此制度不分國籍均適用，也包含來日觀光旅遊並租借利用自行車的遊客。

請各位特別注意以下禁止行為（括號內為罰鍰金額）：

●使用手機（12,000日圓）
包括手持手機通話或注視螢幕。如需使用手機，請務必先將自行車停妥。

●車道右側通行（6,000日圓）
請靠車道左側行駛。嚴禁逆向行駛。

●闖紅燈（6,000日圓）

●未在標誌處暫停（5,000日圓）

●夜間未開燈行駛（5,000日圓）

●並排騎行（3,000日圓）

單手撐傘騎車、或配戴耳機導致無法聽到周圍聲音的駕駛行為也是禁止的。為了安全享受觀光行程，請務必遵守交通規則！

洛中地區

洛中地區的河原町、四條、三條，是京都主要的繁華商圈。在這一帶，你可能會遇到代表日本文化並深受外國遊客歡迎的「藝妓和舞妓」。她們在被稱為「花街」的地區表演舞蹈，並且接待客人。尤其可以在「祗園」和「先斗町」盡情體驗濃厚的日本風情。

此外，這一帶也有許多著名的百貨公司，無論是購物或品嘗美食都非常方便。此區道路平坦易於騎行，但從早上8點到晚上9點，南北向「河原町通」和東西向「四條通」的部分主要道路的區間可能禁止騎行。需要特別注意。自行車的通行禁止區間等資訊請查看以下連結。

洛西地區

洛西地區的嵐山、嵯峨、高雄、御室等地，在春天賞櫻和秋天賞楓的季節都相當熱鬧，是京都的人氣景點之一。1200年前的平安時期，這片因天皇和貴族在此興建別墅而繁榮起來的土地，自然資源豐富，風景秀麗。由於該地區靠近山區，街上有不少斜坡，騎一般自行車移動會有些費力，建議可選擇租借電動自行車。

此區多為平坦路面，順暢好騎，但步行的觀光客眾多，某些路段下車牽行較為安全。

洛東地區

洛東地區有東山和岡崎，主要是指東山區和左京區附近一帶。和洛西地區相同，洛東地區也有不少坡道，同樣推薦選擇租借電動自行車。尤其是外國觀光客眾多、充滿京都風情的「清水寺」附近，有許多坡道並不適合利用自行車，如「茶碗坂」（茶わん坂）、「一年坂（一念坂）」、「二年坂」、「三年坂（産寧坂）」，不僅有樓梯和陡坡，更設置了禁止自行車騎行的路段。不過，可以將自行車停放在位於「五條坂」和「清水坂」交叉口的「京都市清水坂觀光停車場」後，以徒步遊覽此區。

平安神宮、京都市京瓷美術館和京都市動物園等觀光景點聚集的岡崎，則是路面較平坦、方便騎行的區域。

利用自行車移動悠閒又自在，非常適合在京都市內的觀光活動。
京都市除了租借自行車外，更設有多處共享單車據點。可搭配大眾運輸工具靈活利用。

此外，日本因2023年道路交通管理條例修正，特定小型輕型機車（Specified Small Motorized Vehicle）和一般自行車幾乎使用相同車道。要想在日本安全騎行，先了解相關規範，就能多一份保障喔。
若發生意外事故的話，就會使得原本愉快的旅行泡湯，因此遵守交通規則與禮儀不可少！安全騎乘，來一趟可以回味一輩子的旅行吧！

Q. 什麼是「藍色罰單（青切符）」？
A. 這是警察針對交通違規者所核發的「交通違規告知書」。發生交通違規時，警察通常會先進行指導與警告，若不服從，或是有惡意、危險的違規行為，則會成為取締對象，並處以 3,000 日圓至 12,000 日圓的罰鍰。

Q. 如果不繳納罰鍰會怎樣？
A. 若未在指定期間內繳納罰鍰，將會進入刑事訴訟程序。此外，像酒後駕車等重大違規，可能不會核發藍色罰單，而是直接進入刑事程序。

Q. 在京都騎自行車有什麼特別需要注意的地方嗎？
A. 京都市中心部分區域會依據時間禁止自行車通行，需多加留意。特別是東西向的主幹道「四條通」及南北向的主幹道「河原町通」的部分路段，在 08:00 至 21:00 之間，連車道也禁止通行。

※本篇文章受託於京都市政府撰寫而成，目的為提升外國遊客對自行車規範與禮儀的認知。
※本篇內容為截至2026年3月止之資訊，最新消息請於官方網站確認。

文：中河桃子