LAN最初是因看見知床冬季的流冰而對知床產生嚮往，並在2016年開始正式踏上知床的土地，成為當地一份子展開生活。在知床當地生活了一段時間後，發現許多外國人對於知床冬季以外的魅力較為不熟悉，令她感到十分可惜。因此LAN積極地準備並考取了當地的「北海道戶外嚮導」、「知床五湖認證嚮導」等資格證書，冬季時擔任流冰漫步嚮導，夏季則是知床五湖的嚮導領隊，親自帶大家深度感受知床迷人的自然世界。

平時也會在Facebook粉絲專頁《It’s Hokkaido 北海道・道東生活》或個人網站分享她的知床生活，期望讓更多人認識知床！

夏天的知床會是充滿綠意與生機的世界，有別於冰天雪地的冬天更能觀察到知床當地的萬物自然，可以跟著嚮導走入知床的森林，也能乘船遠望陸地無法前往的知床岬，魅力十分豐富。這時候的知床不僅能看到外國觀光客，從各地遠赴而來的日本人也非常多，可以說夏季是知床最熱門也最適合觀光的時期了。

知床的夏天均溫雖然是20℃左右，但7月下旬到8月這段期間熱起來也是有25℃～30℃，有時也會出現30℃以上高溫。而下雨或入夜後可能又會降到20℃、15℃以下，溫差非常大，想只穿一件單薄短袖就征服知床可就太天真啦，一定要記得帶薄長袖及外套禦寒。天氣也是說變就變，天氣預報失準的情況也不少見，在森林內穿梭撐傘行動非常不方便，坐船風大也無法撐傘，所以LAN建議攜帶雨衣會比較好哦。

知床當地沒有鐵道，因此前往知床會需要靠車子交通。若是從札幌出發先可以搭JR到網走站或釧路站，轉搭JR釧網線到JR知床斜里站（費用依轉乘車站及列車而不同，車程約6小時）。再從JR知床斜里站搭直達巴士約50分鐘，就能到達知床觀光最主要的地區－宇登呂（ウトロ）了。

在知床當地觀光主要也是利用車子為主，事先上網查好巴士班次時刻表就OK，知床當地的觀光行程業者也會提供接駁車，不會開車的人夏天到知床玩基本上不用太擔心。

夏天玩知床最方便的當然還是自駕囉！推薦可以在女滿別機場、JR網走站租車到宇登呂，車程約1小時20分鐘左右。自己開車行程就能更自由靈活，尤其適合帶小孩的自助家庭旅客。

夏季的知床觀光十分熱絡，日本當地人也很多，除了住宿需要提早安排，觀光行程也最好要提早預約！因為像知床五湖嚮導行程、觀光船都會有人員限制，周末、日本國定假日及盂蘭盆節期間都很快就會滿員。此外也不是每一位嚮導都能以外語服務，能以英文帶隊的可能不到10位，像LAN就是唯一能用中文帶領的知床嚮導，她會建議至少2個月以上報名會比較保險。

但如果真的沒有預約到能以外語溝通的嚮導也別擔心，LAN說嚮導們都會盡力比手畫腳或是用其他工具輔助講解，耐心聽講還是能大致理解意思的，重要的還是好好跟著嚮導認識知床當地的美妙。

通常在知床當地主要觀光區的宇登呂附近網路環境是通順的，但一旦離開建築物較多的街道，收訊可能就會逐漸變差，尤其許多景點都未經人為開發，連不上網路的情況也很常見。因此建議在出發之前都要在有網路的地方先將所有資訊存下來，如巴士班次、營業時間、景點位置等等，不要開始玩之後想說要路上邊查，否則一旦收不到網路可真的會哭笑不得。

知床引以為傲的自然環境中棲息著許多野生動物，其中包含體型巨大的棕熊，夏天在知床觀光途中有可能會看見棕熊出沒，也許有人會抱著「想要看棕熊」的玩樂心態，但知床的棕熊全部都是野生的，避免遇到棕熊才是最安全的。LAN提醒大家，在森林或野外活動時請參加當地嚮導帶領的行程，並在行進同時拍手發出聲音，大部分棕熊聽見動靜就會自行迴避。

那若是不小心遇到棕熊該怎麼辦呢？首先請保持冷靜、勿驚慌，勿奔跑或是倒在原地裝死，也不要靠近或是投餵食物吸引注意，只要將目光放在棕熊身上向後退，逐漸與其拉開距離即可。如果是開車遇到棕熊，也請先將車子停下來，等動物自行離開後再發動車子離去，過程中也不要開窗、下車、從車上丟任何東西出去。若是棕熊一直在原地沒有動靜，請至少隔一個車道的距離再繞過去，避免驚嚇到棕熊。

總之夏季在知床玩的時候，請將這些須知謹記在心，多一分注意就能保護自己也保護知床當地的動物。

除了有機率遇見棕熊，知床當地在夏天也有不少海上活動，像是溯溪攀瀑、海上獨木舟等等，所有戶外觀光行程都建議報名由當地嚮導帶領的行程，嚮導們會以顧客的安全為最高原則，基本上只要遵守規則就能玩得安心、安全又開心。

如果還是很擔心碰上意外，日本也有推出「訪日外國人專用海外旅行保險」，包含意外受傷或是生病的診療、藥事費用都能理賠，不管出國前或入境後都能加保，過程中需要翻譯也能提供幫助，事先多一份心安也是很不錯的。

夏天的知床樂趣比冬天更多元，LAN覺得大家難得遠赴知床一趟，至少玩個3天2夜不過份！接下來參考LAN的建議與推薦為大家介紹夏季限定的知床自由行玩法，活動豐富、老少咸宜，外國遊客也能直接照表操課，一起跟著身為當地人的LAN來享受知床的夏天吧！

第一天先在JR網走站租車，或是在JR網走站、JR知床斜里站搭巴士前來宇登呂(Utoro／ウトロ)。搭大眾運輸是在斜里巴士總站（斜里バスターミナル）搭知床線巴士，在「宇登呂溫泉巴士總站（ウトロ温泉バスターミナル）」下車即可，由於班次不多，一定要事先確認好時刻表哦。

成功抵達宇登呂後，首先先到飯店來寄放行李，這邊也推薦幾間很受觀光客歡迎的住宿設施給大家參考。

★溫泉飯店＋晚餐Buffet

★海景視野環抱自然

午餐推薦可以到宇登呂漁港的「漁協婦人部食堂」來吃飯。這是由當地漁夫太太所經營掌廚的海鮮食堂，冬季期間公休，有海膽、鮭魚、三色丼等多種海鮮定食，也有炸豬排、拉麵等等，價錢實惠又新鮮美味，週末還會需要排隊，是當地夏季非常受歡迎的店家。

LAN：「除了海膽之類的海鮮，我也很推薦花魚（ほっけ）一夜干定食，尤其知床的ほっけ花魚很大隻且油脂豐富，真的還滿好吃的。或是想要吃好一點的話，這邊還有北海道高級魚種『喜知次（メンメ）』的一夜干定食哦！」

夏天來知床一定要坐觀光船！而知床的觀光船主要有兩個地方，分別是東岸的羅臼賞鯨船及西岸的宇登呂觀光船，這邊介紹的是宇登呂的觀光船，能從海上將知床半島的斷崖峭壁、瀑布、原生景觀一覽無遺，還有機會看見棕熊、蝦夷鹿等野生動物，愜意安全又舒適，LAN推薦必玩。

宇登呂這邊有多間觀光船公司，有3間業者營運能40～50人的小型船，1間業者營運能乘載約400人的大型船，價位會按照行駛路線及船型而不同。路線主要有三種，第一種是可以看到知床主要自然風景的「神之水溫泉瀑布（Kamuiwakka瀑布）／硫黄山航路」，航程來回約1～1.5小時。

第二種是最遠可到棕熊出沒聖地的「Rusha灣航路」，範圍會涵蓋第一條路線（每間公司航線略有不同），航程約1小時40分鐘～2小時。第三種會開到知床半島最北端的知床岬沿海，這個知床岬是無法徒步進入也無法從陸地望見的世界遺產景觀，唯有坐知床的觀光船才能一睹其風貌，範圍也會涵蓋上述兩條航路（每間公司航線略有不同），航程約3～4小時。

基本上不管哪間業者的航行路線都是差不多的，僅是班次時刻的不同，可以看自己哪個時間方便即可。此外若是報名的觀光船班次停駛，業者也會協助轉介到其他有照常行駛的船隻班次。

LAN：「坐船的時候有機率可以從船上看到岸邊的動物，像是能親眼看見動物們在完全自然環境中的樣貌，而且又安全也不會擔心打擾到動物哦。此外我個人會更推薦搭小船，相比大船會更靠近岸邊一點點，但如果想要更清楚觀察岸上樣貌及動物，有望遠鏡視野會更好！」

結束觀光船行程後大概也差不多是傍晚時刻，可以稍作休息之後開車來到知床八景之一的「Puyuni岬（プユニ岬）」，這個岬角坐臨鄂霍次克海，可以將大海及宇登呂漁港風貌一眼望盡，是知床著名的觀夕景點，LAN介紹道：「這個海岸面西，日落時能看見太陽緩緩落入海平面，將海洋染上整片橙橘，真的非常漂亮唷。」順道一提Puyuni岬在冬季時也是非常有名的賞流冰景點哦。

※夏季日落時間約在18:00～19:00，若非自駕則需事先注意知床自然中心的巴士班次時間。

看完夕陽之後就第一天的行程也告一個段落，晚餐可以到宇登呂巴士總站附近找地方吃吃飯，LAN推薦在距離巴士中心約7分鐘路程的地方有一間拉麵店「波飛沫」，曾經獲選為米其林必比登推薦，名聲十分響亮，身為當地人的LAN也很常去吃。LAN：「晚上是拉麵＋串燒的居酒屋，東西真的好吃，一年四季生意都很好，台灣人遊客來知床也都會來吃哦。」

第二天早上可以在飯店或是到漁協婦人部食堂吃早餐，接著來跟著在地嚮導深入知床五湖探索秘境囉！過程中嚮導們會帶你穿過蒼鬱的樹林、走過彷彿水鏡般美麗的天然湖泊，觀察沿途的北海道天然植物、嚼草的蝦夷鹿、棕熊出沒的足跡等等，每眼都是秘境美景，夏天沒來知床五湖真的會很可惜。

一年之中知床五湖僅在4月下旬～11月上旬對外開放，期間又分為「棕熊活動期」和「植生保護期」，5月10日～7月31日是棕熊活動期，看到棕熊的機率相對高，必須要有嚮導帶隊才能進入知床五湖，4月開園到5月9日＋8/1到11月上旬閉園，這期間是植生保護期，聽完安全講習後沒有嚮導也能進入，但並非完全不會遇到棕熊，況且有了嚮導的解說才能深入認識知床五湖的風貌，LAN建議還是要請嚮導帶隊才能玩得最盡興。

嚮導行程第一條路線是全長3公里的「地上遊步道（大圈）」，行程約1.5～3小時，能夠走完知床五湖的5座湖泊。第二條路線「地上遊步道（小圈）」為1.6公里，僅遊覽知床五湖的一湖和二湖，約40～90分鐘可走完。這兩條路線不管何時前來，在出發前都需要先觀看10分鐘的安全講習影片，影片有畫面及英語字幕輔助，外國遊客也不用太擔心，可隨體力或時間選擇路線報名。

需要注意知床五湖內沒有任何廁所、自動販賣機、商店，在行前請先在知床五湖遊客中心解決內需及飲食需求，並且切勿攜帶食物、含糖飲料進入，避免對當地生態造成影響。入場時也配合清潔鞋底，以免不小心將植物種子帶入。

如果碰到棕熊出沒，為了所有人的安全，嚮導行程會立即中斷折返，步道也會暫時關閉，經人員確認後才會再度開放。並且每位嚮導最多能帶領10位遊客進入，身為唯一中文嚮導的LAN因為中、英、日都能通，在這旺季期間自然也是時常滿團，一定要及早卡位預約。

結束知床五湖嚮導行程後，先在知床自然中心或是宇登呂漁港這邊吃午餐、休息、補充體力。下午回到知床自然中心來參加另外一項夏季限定的知床行程－「神之水溫泉瀑布」的攀瀑健行之旅！

「神之水溫泉瀑布（カムイワッカ湯ノ滝）」為知床八景之一，是一條高低落差20公尺、分為四段的瀑布溪流，溪水成分含有溫泉水，從低處往高處走的同時溫泉水含量也會越來越多，溫度會慢慢升高，是完全天然的秘境溫泉，夏季溯溪攀瀑非常舒服，溪流兩旁就是廣大的樹林，不時還可看見鹿、狐狸，甚至棕熊等野生動物。

神之水溫泉瀑布距離知床五湖雖然僅需20公鐘車程，但與知床五湖之間的道路每年僅在6月～10月開放，7～8月旺季指定期間需要搭接駁車才能前往。道路開放期間只有7月～10月能參加攀瀑行程進到神之水溫泉瀑布園區內，並且2023年開始需要事先線上報名。在預約網站上也有詳細的行前說明、服裝準備，路線指導等資訊。

※通往神之水的道路在6/1至10/2期間可以通行，但可以進入神之水溫泉瀑布的時段僅於7/1至10/1。
※神之水溫泉瀑布僅在7/22～8/19期間需要從知床自然中心搭接駁車前往，其他期間則需自駕。

此外神之水溫泉瀑布的線上報名不包含嚮導領隊，但可自行到知床五湖的網站來尋找有帶領此路線的嚮導（順便也能找有英語服務的嚮導），或是也有業者推出「知床五湖（大圈）＋神之水溫泉瀑布」的嚮導行程。雖然LAN目前沒有帶這條路線嚮導，但只要花點心思做足功課、做好準備及安全須知也不用太過擔心，還是很推薦想將知床八景全收的人趁這期間來玩水兼泡湯哦。

若是第二天沒辦法參加神之水溫泉瀑布的攀瀑健行之旅，那可在知床自然中心租借電動輔助車E-BIKE，嘗試騎去踩點另一個知床八景「知床峠」。知床峠海拔738公尺，能近距離欣賞知床最高的羅臼岳山峰，景色相當壯闊，天氣好甚至可以看到北方四島之一的國後島。

從知床自然中心騎腳踏車前往知床峠單趟約1小時左右，沿途可以徜徉在知床的清風、陽光、自然間，不再走馬看花，且有電動輔助騎起來也不會太累，大人小孩皆適宜。LAN：「這個E-BIKE屬於半電動式的，時速低於24公里時還是要自己騎才會動，但也不會全程都要費體力在騎車上，我覺得不管是騎山路或是在宇登呂街區逛都很棒，可以用不一樣的角度來體驗知床的風景。」

※由於前往神之⽔溫泉瀑布路段為碎石步道，無法利用⾃⾏⾞通行，請勿騎乘E-BIKE前往神之⽔溫泉瀑布。

結束行程之後就可以回到飯店盥洗，由於今天動了一整天，推薦直接訂飯店的晚餐Buffet、泡個溫泉舒緩一下身心。

最後一天就走個悠閒路線吧！可以到宇登呂巴士總站附近的知床世界遺產中心來逛逛，這裡展示了實際大小的棕熊、蝦夷鹿等知床當地動物，能充分認識知床這個擁有廣大自然的世界遺產，也能同時了解在知床當地遊覽的規範及最新資訊。

知床世界遺產中心旁邊有一個公路休息站「道之驛宇登呂‧sir-etok（道の駅うとろ・シリエトク）」，裡面有愛奴紀念品商店、漁產市場、外帶美食、海鮮餐廳等設施，可以在這裡吃美食、買伴手禮，第二天介紹的E-BIKE也能在這邊租借。

在宇登呂巴士中心附近還有幾間LAN推薦的當地咖啡廳，例如主打馬鈴薯料理的民宿餐廳「Bon's Home」，有焗烤馬鈴薯、奶油馬鈴薯、馬鈴薯蛋糕、馬鈴薯司康等，其中LAN特別推薦馬鈴薯布丁，能吃得到北海道馬鈴薯的香甜風味。

4月～10月期間在知床還有一間LAN很喜歡的咖啡店「coffee albireo」，由一對從東京移居知床的野生動物攝影師夫婦共同經營，僅營業週五、週六、週日、週一，點心與咖啡皆為手工製作，咖啡名稱是以知床當地的動物「棕熊」、「飛鼠」、「海鳩」來命名，風味醇厚香濃。午餐也會推出咖哩飯、炒飯等不同的料理每日更換，是非常適合觀光途中休息坐坐的地方哦。

LAN：「知床這般的餐廳大多都是海鮮為主，如果想要換個口味就很推薦來這，或是早上來這邊吃個早餐喝個咖啡開始一天也很不錯。」

接著差不多可以準備離開宇登呂，前往下一個地區囉。自駕開車回知床斜里或去網走的路上，可以再順道去知床八景之一的「雙美瀑布（オシンコシンの滝）」和「通往天際的道路（天に続く道）」看風景兼兜風，將知床最後的風景烙印在腦海中，繼續你的北海道之旅。

知床的廣闊自然在夏季與冬天有著截然不同的風貌，在走訪知床五湖時有了嚮導帶領，既安心又能更加深度了解周遭生態，更能在不打擾當地環境的前提下，將眼前的山林綠意、湖水漣漪、懸崖海景銘記在心。在知床除了身為台灣人的LAN之外，也有能以英語溝通的嚮導觀光行程，景點說明或店家也有不少外語服務，外國觀光客玩起來也很輕鬆，推薦來北海道也把握美好夏日時光到知床來玩一趟哦！

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※本文內容為2023年7月的採訪資訊，可能會與實際情況有所差異。

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