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為什麼不應該帶可騎乘的「電動行李箱」來日本?

為什麼不應該帶可騎乘的「電動行李箱」來日本?

公開日: 2026-03-10

如果您擁有可供人騎乘的「電動行李箱(Airwheel, Modobag, Ride-on Suitcase, etc.)」,並且正打算帶它來日本旅行,請務必留意這則重大通知。在日本境內使用此類設備,將會面臨警察的取締。「這只是個會動的包包吧?」這種輕率的想法,可能會毀掉您難得的日本之旅。以下為您整理了日本嚴禁使用電動行李箱的原因。

目錄
  1. 在日本法律中,它被视为“摩托车”而非“包包”
  2. 警察正在嚴格執行取締
  3. 空港も「走行禁止」が常識に
  4. 結論:不帶電動行李箱來日本才是正確選擇

在日本法律中,它被视为“摩托车”而非“包包”

最大的问题在于日本《道路交通法》的规定。由于大多数电动行李箱可以通过马达自力行驶,因此在日本被归类为“普通原动机付自行车(轻型摩托车)”。也就是说,您认为它是包,但在法律上它是“无车牌且整备不良的摩托车”。因此,在日本的公共道路和人行道上使用它是违法的。

警察正在嚴格執行取締

「観光客だから注意だけで済むだろう」という甘い考えは通用しません。

2024年6月、大阪市内の歩道を電動スーツケースで走行していた外国籍の30代女性が、道路交通法違反(無免許運転)の疑いで検察に書類が送られました。彼女は「乗り物だとは思わなかった」と供述していましたが、警察は厳格に対処しました。

同様に東南アジアから訪れた少年が家族と電動スーツケースに乗っていたところ、警察官に制止されました。この件もメディアで大きく報じられ、日本国内での監視の目は一気に厳しくなっています。

空港も「走行禁止」が常識に

「我是觀光客,警察應該只是口頭警告吧?」這種想法在日本是行不通的。2024年6月,一名在 [大阪(Osaka)] 市區人行道騎乘電動行李箱的外籍女性,因涉嫌違反道路交通法(無照駕駛)被移送檢方偵辦。雖然她供稱「不知道這是交通工具」,但警方仍依法嚴格處理。同樣地,一名來自東南亞的少年與家人一同騎乘電動行李箱時也遭到警員制止。這些案件在媒體上引發高度關注,日本國內的監控與取締力道已大幅升級。

提供:北海道機場株式會社
提供:北海道機場株式會社

▲ [新千歲機場(New Chitose Airport)] 也已宣布自2026年1月起實施禁令。

此外,在車站、商場等各類公共設施或人潮擁擠的地方騎乘同樣非常危險,絕對不應使用。

結論:不帶電動行李箱來日本才是正確選擇

不論是電動輔助型、可騎乘型或自動跟隨型,日本的警察與警衛基本上都會將其一律視為受規管的電動行李箱。即使在您的國家合法,但在日本,電動行李箱被視為「違法危險車輛」而非「便利旅行用品」。為了確保您的日本之旅順利愉快,請務必不要攜帶入境。

※標題圖片為AI生成之示意圖。

Written by:
寺岡 真吾
寺岡 真吾

副部長

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來自千葉縣。從事與日本觀光廳及地方政府的合作業務,為了向世界傳遞日本的魅力而奔走全國。他擁有豐富經驗,曾總策劃在國寶「迎賓館赤坂離宮」舉辦的日式料理活動,以及在東京都奧運及帕運籌備局舉辦的研討會講座等。 基於過往經驗,他建立了一套能在重大災害發生時為在日本的外國遊客提供多語言資訊的系統。他也被日本資訊技術研究所(Japan Institute of Information Technology)認定為「在IT相關領域中表現卓越的專業人士」。 興趣是泡溫泉、散步以及品酒。以「專注於1%」為理念,他致力於以服務總監的身份創造更有價值的服務。

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