在日本電車的擁擠程度是由日本國土交通部的公式所計算出的，大致上可以分成以下五種程度區間：

◆混雜率100%：乘客能夠坐下、拉著吊環或扶手，或是靠在門附近的柱子上舒適搭乘，還能夠將報紙攤開閱讀。
◆混雜率150%：搭乘人次較100%多一些，但依然能夠將報紙攤開閱讀。
◆混雜率180%：人潮更加眾多，需將報紙摺疊起來才能夠在搭乘時閱讀。
◆混雜率200%：搭乘人潮多到會與周遭人潮有身體接觸，勉強還是能夠閱讀文庫本之類的書籍。
◆混雜率250%：即使電車行進間搖晃也動彈不得，連手都沒辦法自由行動。

這麼說明可能很難想像，LIVE JAPAN編輯部實際示範給你看！

當混雜率到200%的時候就是這麼擠！不但身體會緊貼著隔壁不認識人的身體，旁邊人的體溫和氣息都能真實感受到，躲不了！而且擠到動彈不得，左右搖晃都不會倒，因為是大家一起左右搖晃啊！小編親身體驗，有時甚至有無法呼吸的情形咧！而這也是東京每天會上演這樣的橋段，只能說東京上班族真的很辛苦。

是的，觀光客可能還無法體會，但若是長期在日本工作、留學（尤其是需要像這樣跟著日本人一起擠）的台灣人，就有很深的體會，來看看他們怎麼說：

「平常溫柔內斂的日本人一到通勤尖峰時段簡直判若兩人」

「每天早上和傍晚通勤時段的電車總能看到許多擺出不耐煩臉色的人，看見平常溫文儒雅的日本人粗暴地互相推擠、咂嘴、表情不悅的樣子真的很恐怖。還有就算電車已經要離站，車內也已經擠滿人的時候，還是會有人這時候才衝上來擠進車內，平常時段的話日本人是絕對不會這麼做的吧，客滿了或是來不及再坐下一班電車不就好了嗎。這些舉動在別的國家說不定還會被認為是暴力行為而引起糾紛呀。」（台灣女留學生）

在日本一到通勤上下班尖峰時段的人潮就宛如地獄一般，讓世界各國的旅客都為之驚訝不已。

她還補充說道：「在台北雖然在早上跟傍晚的通勤尖峰時段人也會比較多，但不會擠到像東京這麼誇張，也許是因為也有很多台灣人是搭公車或自己騎機車通勤也說不定。」

「一早就橫衝直撞，那股衝勁太可怕了」

「只要電車一到、門一開，就像是一群蜜蜂看準花蜜一樣往前衝，猛力地往車廂裡頭衝，就算是只剩下一隻腳可以踩的空間，也能安全上壘，讓電車門關起來。」

這就是東京上班族的實力，不管多擠都能安全達陣，在日本工作的小編也有幾次經驗，其實都是擔心「上班遲到」只好硬著頭皮擠下去的啊。

當若你的行程不幸就是會遇上滿員電車（早晚上下班都是精華時段啊），這時就需要小編的【給觀光客的東京滿員電車教戰守則】了。

１．好體力幫助你征服日本電車
首先，你得擁有好身段、好體力，當電車行駛、停車、甚至是剎車的時候，身體都可以自然跟著律動，並且好好支撐住，自然就不覺得擠滿員電車很辛苦了。

２．行動迅速很重要
就如前面所提到的，因為日本人上車動作都超迅速的，其實橫衝直撞的人也很多，為了搶到對自己有利的位置，車門一開緊緊跟著前面的人快速上車就對了，不要猶豫！

３．盡量往車廂內移動
大家一定都有遇過明明車廂裡還有空位，也有一堆人要上車，但就是有人死站在原地不往裡面走的情形。在日本也是一樣，上了車之後盡量往車廂內移動，不要因為擔心不方便下車之類的個人原因造成其他乘客的不便。

４．後背包往前背、卸下側背包
很多人出去自助旅行都會選擇攜帶大容量的後背包，在搭電車遇到人多的情況時，最好將後背包往前背，一來能將電車空間做最大利用，二來也能避後背包受到推擠而讓自己不愉快。

５．大行李箱只能錯開時間，沒別的了
出國玩難免會攜帶大型行李，但是如果在壅擠的電車、月台拖著一個大行李移動，不但難以行動，也為他人帶來困擾。通勤電車內絕對是擠得密不透風的狀態，這時候要是還有人不識相的帶著大行李移動絕對會恨得牙癢癢的啊！所以大家要是不得已要帶行李箱、嬰兒車等等的大型物品移動，要記得錯開可怕的通勤高峰喔！

６．隨身行李要留意
自己身上的包包、提袋一定要緊緊握著，不然很容易從手中消失，因為不知道被擠到哪裡去了！另外像是禮盒或者是容易破碎的東西，像是餅乾，也很容易變成碎片，也最好不要再滿員電車時攜帶。

這裡也有一份調查報告，最擁擠的是東京地下鐵的東西線，從木場到門前中町的區段，早上7:50~8:50這一個小時的混雜率高達199%;另外像是ＪＲ線東日本的總武線在早上7:21開始的一個小時內，從錦系町到兩國站，混雜率也是199%;橫須賀線從武藏小杉到西大井站，早上7:30到8:30這段期間，混雜率也高達193%，請大家自己注意，避開擁擠時間。

至於觀光客很常使用的淺草線、銀座線、丸之內線等早上8點~9點左右，也請儘量避免使用喔！大致上從七點左右開始到八點半的時間，東京的每條地鐵都是最擁擠的時段，平均擁擠的程度是164％。

看的以上的注意事項，對於日本搭電車是否有些概念了呢？不過，為了避免遇上電車驚魂記，最好的辦法還是小編最後說明的，【避開人潮尖峰時段】才是正解啊！

▼你還會有興趣