在高速公路行駛
在高速公路行駛的車,上交流道和下交流道的出入口大部分都不一樣。入口會有收費所。在日本大多數的車子都使用稱為「ETC」的自動付款系統。只要插入「ETC配備車」的卡,行駛標示有 「ETC」的車道,安全柵欄自動開啟即能通過。如果不是「ETC配備車」的話則要通過標示「一般」的車道,就要領取自動票卷。有工作人員在場時會人手收取票卷。這票卷在下高速公路的時候會用到,請小心不要遺失。
入口的招牌
左下的「7,13,16」是從此入口到各都市的距離。而右邊的「40」是從入口開始的指定限速公里,是以時速40公里行駛的意思。更右側是高速公路的入口名稱。最右側的「620、1230」是費用。一般的車子基本是620日圓的意思。
上高速公路後匯合到車道
在高速公路車速比在一般道路快,也有很多的卡車等等。在加速車道加速,再順暢地匯合內側道。如果在加速車道停止是很危險的。
一般車子的速限是時速100,輕型汽車為80 公里,如果超速就會處以罰金,所以請遵守速限行駛。
車道的意思
如果有兩車道、三車道的多條車道時,通常最右邊的車道為「超車道」,從市區要上高速公路的車子會切入內車道,這時候最右側就不一定是超車道,通常不會特別標識,但通常要超車的時候都是走右車道,請不要從左車道超車。
服務區
駕駛疲勞了的話可以在「服務區」休息。從「服務區」要回到高速公路的時候,要好好確認指標方向,不要逆向行駛了。
下高速公路
如果到達目的地的交流道,下交流道的時候會通過收費所。在這裡也有分成是「ETC専用車」還是「一般車」用道。
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