进入高速公路时
进入高速公路时,根据汽车是上行还是下行,入口分开的情况很多。开车到入口时,会有收费站。在日本大多数汽车都使用自动收费系统,俗称“ETC”。装有“ETC”的车,只要卡插在车上,开到写有“ETC”的车道即可。安全栏杆会自动打开,直接通过。没有装“ETC”的车,则需要走到写有“一般”的车道,从自动发券机取券。如果有收费员,他会亲手将券交给驾驶员。在下高速时需要出示该券,所以请注意不要弄丢。
入口的指示牌
左边的“7,13,16”表示从入口到各城市的距离。右边的“40”是从入口开始的指定速度,意思是按照时速40公里的速度驾驶。再右边是高速公路的入口名称。最右边的“620、1230”是金额,意思是普通车辆一般收费620日元。
从进入高速公路到汇合
高速公路上有些汽车或卡车,会以比一般公路快的速度行驶过来。在加速车道上提高速度,顺利汇合回到普通车道吧。在加速车道上停车是非常危险的。
一般速度限制为普通轿车时速100公里,小型车80公里。如果超速会被罚款,所以请遵守限速规定。
车道的意义
和双车道、三车道一样,存在多条车道时,最右边的是“超车道”。像东京都内的首都高速公路,车道相互交错时,有时也不完全与规定一致。尤其是有些车道上什么都没写的时候,但如果要超车,原则上是使用右侧的车道。请不要从左侧车道超车。
服务区
驾驶累了,就到“服务区”休息吧。从“服务区”回到主车道时,请注意确认回到主车道的标志,以防逆向行驶。
下高速公路
到达目的地高速公路出入口时,通过收费站后下高速。在这里通道也分为“ETC专用车”和“一般车”两种。
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