前往日本滑雪時，想上雪道就一定需要纜車票。這篇指南將為初學者整理日本常見的纜車票種類、使用方式，以及該如何選擇最適合自己的票券，讓你在出發前就能心中有數、安心上山。
什麼是纜車票？
纜車票（有時也會叫作 lift ticket）就是你搭乘滑雪場纜車的入場憑證。沒有纜車票，就無法搭乘吊椅或纜車，自然也就不能滑雪或玩單板。
多數滑雪場都可以在出發前先線上購買纜車票，或是抵達現場再購買。有些雪場的纜車票也可能包含在飯店住宿方案裡，因此事前多詢問、多比較，通常能找到更適合自己的選擇。
日本的滑雪場提供各式各樣的纜車票種類，對第一次來滑雪的人來說可能會有點眼花撩亂。不過這些票券其實是為了不同滑雪方式、停留時間與預算所設計的，只要了解基本差異，就能選到最適合自己的票。
該選哪一種纜車票比較好？
各家滑雪場提供的纜車票種類會有所不同，不過以下整理的是最常見的基本類型。實際可購買的票種，還是以你前往的滑雪場為準。
出發前務必查看該滑雪場的官方網站，確認票券內容、使用方式與價格細節，才能避免到現場才發現跟想像不一樣。
- 一日券（Day Pass）
- ・從開山到關閉時間內，可不限次數搭乘纜車
・適合對象：大多數滑雪者，特別是想保有彈性的初學者
・注意事項：價格會依滑雪場、季節，以及線上購買或現場購買而有很大差異，請務必查看各雪場官方網站的最新價格
- 半日券（Half-Day Pass）
- ・可選擇上午或下午時段使用
・價格通常比一日券便宜
・適合對象：只打算滑半天、較晚抵達或提早離開的人
- 多日券（Multi-day Passes）
- ・例如 2 天、3 天或 5 天連續使用的票券
・適合對象：停留一週、連續多天滑雪的行程
・注意事項：多數雪場規定必須「連續天數」使用
・像二世谷、白馬這類大型滑雪區，常有可涵蓋同一山谷多個雪場的「全山共通券」
- 單次搭乘券（Single-use Tickets）
- ・僅限搭乘某一條纜車一次，用完即失效
・適合對象：完全新手只想試滑一、兩趟，或是一天結束前想再多滑幾趟
- 多次搭乘券（Multiple-use Tickets）
- ・事先購買固定次數的搭乘次數（例如 10 次券），可依需求使用
・適合對象：想在滑雪中間多休息、不想浪費一整天無限搭乘票的新手
- 點數制票券（Point System Passes）
- ・部分雪場（如二世谷）採用點數制，不同纜車會扣除不同點數
・使用方式：先購買儲值點數卡，每搭一次纜車就扣除相對應的點數
・適合對象：不打算滑整天、行程較彈性的滑雪者
- 計時券（Hourly Passes）
- ・部分雪場提供以「小時」計算的票券
・例如：早上 9 點通過閘口後，可滑到 10 點；若再次通過閘口，則會再扣一小時
・適合對象：中途休息時間較長、會在不同雪場間移動，或是輕鬆滑的玩家
- 夜滑票（Night Skiing Tickets）
- ・專門用於夜間滑雪的獨立票券
・適合對象：想在燈光下體驗夜滑的旅客
・注意事項：並非所有滑雪場都有提供夜間滑雪
- 季票（Season Passes）
- ・整個雪季期間，可在單一雪場或雪場群無限次滑雪
・適合對象：當地居民或長期停留、經常滑雪的人
・價格依雪場差異很大，需查看各雪場官網
・以經驗來看，通常滑超過 10～12 天 才會比較划算
日本的纜車票是怎麼使用的？
日本多數滑雪場會使用 IC 卡系統（RFID） 或 紙本票券 這兩種方式。
IC 卡／RFID 系統
這種系統常見於大型或國際型滑雪場，使用起來非常方便。
使用方式：
・在售票窗口或線上購買纜車票
・領取一張 IC 卡（通常是信用卡大小的塑膠卡）
・將卡片放在外套口袋或纜車票套中
・纜車入口設有感應閘門，通過時會自動感應卡片
・票券有效時，閘門就會打開
・不需要把卡片拿出來刷
實用小提醒：
・多數感應器位在閘門的左側，建議把 IC 卡放在外套左邊口袋，通過會更順
・許多 IC 卡會收取約 500～1,000 日圓的押金，行程結束後歸還卡片即可退回
重要提醒：
請避免把 IC 卡和手機、信用卡或鋁箔包裝的物品放在一起，可能會影響感應效果。
紙本票券
規模較小或較傳統的滑雪場，仍然使用紙本纜車票。
使用方式：
・在售票窗口購買票券
・領取紙本纜車票
・多數滑雪外套的袖口或內側會有透明票套，可防止票券受潮
・若外套沒有票套，也可在雪場商店另外購買
・搭乘纜車時，工作人員會目視檢查票券
・部分雪場可能需要拿出票券讓工作人員打洞或蓋章
小提醒：
在日本販售的許多滑雪外套本身就附有透明袖口票套。如果沒有，雪場商店通常也能以幾百日圓買到票套。
重要事項：
請務必保管好你的纜車票！一旦遺失，通常需要重新購買。建議拿到票後先拍一張你和票券的照片，有些雪場在確認票號後，可能能協助補發。
滑雪時常見的纜車種類
魔毯（Magic Carpet）
這種其實就是輸送帶，只要站在上面，就會慢慢把你送上坡。操作非常簡單，不需要學上下纜車的技巧，是完全新手最友善的設施，常見於初學者區或兒童雪道。
吊椅纜車（Chairlift）
這是最常見的纜車類型，通常可乘坐 2～6 人。搭乘時需要排隊，輪到你時站在指定位置，等座椅從後方轉過來後坐下。
座椅會懸掛在鋼索下方，坐穩後如果有安全護欄，記得把護欄拉下來。到達山頂時，需要在指定位置下車，接著滑過一小段坡道離開。
對第一次搭乘的人來說，下車時需要一點平衡感與適應時間，新手要特別留意。
纜車廂（Gondola）
這種是封閉式的車廂，會把你直接送到山頂。搭乘時通常需要把滑雪板或單板拿在手上，上到山頂後，在像休息站一樣的地方重新穿戴裝備，再出發滑雪。
由於空間較大、能遮風避雪，也很適合帶小孩或在天氣不佳時搭乘。
T 型／J 型拖牽纜車（T-Bar / J-Bar）
這類纜車是長條鉤狀設計，搭乘時要把支撐桿放在雙腿之間，或卡在其中一條腿後方，讓纜車一路把你拖上坡。
滑雪板需要一直保持在雪面上前進，對新手來說比較有難度，需要一定的平衡感與技巧，第一次遇到時不妨先觀察或詢問工作人員再嘗試。
給初學者的小建議
如果你是完全的新手，建議先選擇使用時間較短的纜車票，例如半日券，先感受一下雪道與滑行的狀況。若行程中安排了多天滑雪，這樣也能避免第一天過度疲勞，影響後續行程。
另外，出發前一定要確認天氣狀況。遇到白茫茫的能見度不佳天氣，或是強風的日子，部分纜車可能會暫停運行。這時若已購買一日券，卻無法使用，就會有點可惜。
一些熱門滑雪區屬於「多雪場區域」，一張纜車票就能在不同雪場之間使用。如果時間允許，不妨多做功課，嘗試不同雪場，也能增加滑雪的樂趣。
此外，不同季節、兒童票、多日票或套裝方案，常常會有各種折扣。建議事前多比較，才能以最划算的價格享受滑雪行程。
纜車搭乘禮儀與安全小提醒
大多數滑雪纜車的搭乘禮儀其實都是常識，最重要的就是耐心排隊、依序搭乘。旺季時熱門滑雪場人潮眾多，只要大家遵守秩序、保持禮貌，就能讓每個人都玩得更安全、更開心。
以下是幾個實用的小提醒，特別適合第一次來日本滑雪的人參考。
- 在排隊時
- ・不要插隊，耐心依序等候
・提前準備好纜車票，方便感應或檢查
- 搭乘吊椅纜車時
- ・抬起滑雪板或單板前端，避免拖地或碰到下方的人
・在日本，坐下後立刻放下安全護欄 是基本禮儀
・不要前後搖晃或彈跳座椅
・隨時注意即將到達的下車區
・手機要特別小心！如果掉進纜車下方的深雪裡，通常只能等到春天融雪才找得回來
- 下車時
- ・一離開纜車就立刻往前滑開，不要停留在下車區
・後方的人會接連下車，不容易立刻停下，請保持動線暢通
對第一次來滑雪的人來說，搞懂纜車系統確實有點不容易。雖然購買纜車票本身不難，但實際上車、下車時，往往需要一點適應與練習。出發前先看看影片或現場示範，了解整個流程，會非常有幫助。
希望這篇指南能讓你對搭乘纜車時會遇到的狀況有基本概念，也能幫助你選到最符合需求的纜車票。祝你在雪場度過愉快又安全的滑雪時光！想了解更多日本滑雪的實用技巧與攻略，別忘了繼續看看我們的其他相關文章。
Marco Blasco 是一位居住在東北的美國籍作家兼編輯。自從四年多前從美國移居日本後，他先在雪深的小鎮教授英語，隨後展開寫作與編輯的職業生涯。目前，他主要負責翻譯輕小說的編輯與校對，同時也撰寫有關旅遊、日本文化以及 JET 計畫的文章。閒暇時，他會創作小說、閱讀以科幻和奇幻為主的書籍，並盡可能探索日本各地的鄉間風景。
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