在1990年代后半时台场地区实施了再开发计画，当时为了工程顺畅所以尽量减少台场地区的自驾车数量，因而在2000年开始有由日之丸自动车兴业株式会社所营运的免费巴士「东京Bay Shuttle（東京ベイシャトル）」运行，巡回往来于台场的各个观光景点设施。如今在台场观光行程安排中也是占有重要地位的便利交通工具。

而且因为台场内的「VenusFort（ヴィーナスフォート）」、「AQUA CiTY台场（アクアシティお台場）」等当地企业赞助，所以无论是谁都能够免费搭乘。这些赞助企业的观光信息情报广告会刊登在车内的两个触控萤幕及驾驶后方的商场楼层指南手册中，有助于振兴台场当地的商业发展。

车内和在东京都内行驶的路线巴士一样都有无障碍上下车坡道，座位配置也都差不多，唯一不同的地方就在于轮椅、婴儿车区块范围更大，并且驾驶座后面设置了一区导览手册，让每一位搭乘的乘客都能够更方便舒适地搭乘。

东京Bay Shuttle在每日的早上11点至晚上7点30分之间会以每20分钟间隔发车运行一班车，起点是「日本科学未来馆」，最终站是「青海临时驻车场」，采环状路线行驶，停靠终点站之后下一站又会回到发车站。沿途停靠了11个景点，不算上停靠时间的话大概40分钟就能走完一圈。另外由于台场的观光人潮众多，因此全年无休每日运行，其中在暑假期间（7～8月）乘车率经常会比其他时节多上一倍。

那么接下来要来介绍东京Bay Shuttle的各个停靠景点的基本信息。

日本科学未来馆是一处可以体验目前正在进行研发的技术科技新产品的博物馆。除了对面的东京国际交流会馆和东京湾岸警察局之外，周边并没有其他观光设施或景点。

「富士电视台湾岸摄影棚（フジテレビ湾岸スタジオ）」是富士电视台制作节目的工作摄影棚，周边有东京关税情报广场（東京税関 情報ひろば）、海洋情报资料馆等具学习设施。若是想要利用东京Bay Shuttle去台场大江户温泉物语的话也是从这站下车再稍微走一段路就能到了。

此为要前往拥有维纳斯城堡（ヴィーナスフォート）、teamLab Borderless（チームラボボーダレス）、MEGA WEB（メガウェブ）的复合设施「palette town（パレットタウン）」时能最快到达的停靠站。距离百合海鸥线「青海」站也很近，要搭百合海鸥线前往有明、丰洲方向的话建议也在这里下车。

此为临海线电车「东京电讯港站（東京テレポート駅）」的站前巴士停靠站，除了要搭乘临海线电车的人可以在此处下车之外，这里也有去羽田机场、东京迪士尼度假区的路线巴士停靠，对欲转乘电车或巴士公车的旅客都很方便。此外在车站旁边就有台场SKY旅游服务中心（台場SKYツーリストインフォメーション），为外国观光客提供多语言观光导览咨询及外币兑换服务。

下一站停靠的DiverCity Tokyo Plaza（ダイバーシティ東京プラザ）是以「剧场型都市空间」为概念的复合型设施，除了有丰富的购物商场之外，还有ROUND 1之类的娱乐设施、实体大钢弹模型等，是一处兼备娱乐性的购物好去处。

除了商场之外，东京Bay Shuttle也会在台场的希尔顿饭店前停靠，从这里往海岸望去的话可以看见台场的复制自由女神像，到了夜晚后方的彩虹大桥会打上灯光，摇身一变为绝美的都市夜景好去处。

AQUA CiTY台场（アクアシティお台場）是一处集结商场、餐厅、电影院的大型复合购物中心。其中的「东京拉面国技馆 舞（東京ラーメン国技館 舞）」中有许多提供各种季节限定款餐点的拉面店，是可以造访数次的觅食好去处。

DECKS东京海滨（デックス東京ビーチ）里头有「东京JOYPOLIS（東京ジョイポリス）」、「东京杜莎夫人蜡像馆（マダム・タッソー東京）」、「LEGOLAND DISCOVERY CENTER Tokyo（レゴランド・ディスカバリー・センター東京）」等无论大人小孩都能玩得开心的娱乐设施。馆内还有望向东京湾的赏景点，晚上可以享受霓虹与湾岸共织的美好夜景。

位于台场的富士电视台本社大楼（フジテレビ本社ビル）是由日本建筑界巨星丹下健所设计的知名建筑之一，醒目的球体状建筑外观使之成为台场著名的地标。球体内部有展望室「Hachitama（はちたま）」，一般民众也可付费进入参观。其它还有贩售限定周边的商店、节目制作介绍以及画廊等供一般民众参观的区域，有许多值得一看的地方。

除了希尔顿饭店之外，东京Bay Shuttle还会在台场的日航大酒店（グランドニッコー東京台場）停靠。一旁的潮风公园能望见美丽的水岸自然景致，不过潮风公园在2020东京奥运会及残奥会期间是沙滩排球的比赛会场，所以目前因奥运会场整备作业而暂不开放。

最后一个停靠站是青海临时停车场，这里也是东京奥运会・残奥会的会场之一，在2020的奥运期间会成为「青海Urban Sports Park（青海アーバンスポーツパーク）」，用作3对3篮球及运动攀岩的比赛场地。另外附近有能够学习海洋与船只相关知识的「船之科学馆（船の科学館）」，紧邻的重大建设「东京国际渡轮码头站（東京国際クルーズターミナル）」将会于2020年7月开幕。

到台场的外国观光客近几年是有增无减，因此我们向日丸汽车兴业株式会社营业部的平井先生询问了一下目前东京Bay Shuttle有哪些特别针对外国观光客所推出的服务或设置。

平井先生：「目前东京Bay Shuttle的乘客绝大部份都是外国观光客，为了让不熟悉日语的外国旅客也能够安心地乘车，我们在车内下了不少心思。像是司机先生后面有一区指南导览手册，里面除了有各语言的导览手册外，还有英语的路线地图可以取阅，车上也有放大版的英语路线地图可以让乘客搭乘时直接看。」

在供旅客取阅的路线地图上有刊载一个QR CODE，扫描此QR CODE可以下载东京Bay的官方App，此App有日、英、中、韩四国语言的路线地图，并且还会提供各停靠站的时刻表、周边信息、巴士行驶状况推播通知等，相当便利，建议可以先下载以备不时之需。另外在各搭乘口附近也会以英、韩、中等语言来通知不停靠的景点等信息，内容浅显易懂，外国乘客也能轻松掌握巴士的行驶路线及状况。

平井先生最后热切地为我们补充道：「东京Bay Shuttle在2017年时使用人次正式突破1000万人。和电车或是单轨电车相比，乘坐东京Bay Shuttle能享受从车窗望出去的台场风景，而且最棒的就是可以免费乘坐这点，观光客也能够不必在意预算支出搭好搭满，这也是东京Bay Shuttle最值得为傲且难以替代的魅力呀。」

小编也实际试乘了一圈东京Bay Shuttle，发现虽然看起来停靠站只有11处，但停靠站位置设置得相当巧妙，能够囊括台场各个热门设施或景点，肯定能成为观光客游台场的交通好帮手。晚上搭乘时还能从车窗望见海岸边的夜晚景致，就算没有决定目的地而随意乘坐似乎也很开心呢。

Written by:Mae Kakizaki

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