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日本街头不只有冰淇淋车,还有烤红薯车!探访冬日暖心小吃Yakiimo

日本街头不只有冰淇淋车,还有烤红薯车!探访冬日暖心小吃Yakiimo

更新日: 2020-09-14
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想用一道传统日本小吃给味蕾带来惊喜?不妨尝尝日本冬日经典烤红薯(yakiimo)。

虽然如今越来越少见,过去专门售卖烤红薯的小货车会穿梭街头,寻找想吃这份香甜点心的顾客。

不久前,街上还常能听见车载喇叭传来的叫卖声:石烤红薯~。

孩子们拿着父母给的零钱,围到车前买上一份。如今,烤红薯和许多食物一样,在大多数超市都能方便买到,街头的烤红薯车也因此少了许多。

这次,我们有幸采访到奥野先生,听他聊聊如何努力延续这份街头饮食文化。

目录
  1. 从兴趣开始,开起自己的烤红薯车
  2. 好吃的烤红薯,先从选对红薯开始
  3. 温度与烘烤时间,是美味关键
  4. 红薯皮,要吃还是不吃?
为采访把车准备好还没几分钟,我们就幸运地见到了第一位海外顾客!
为采访把车准备好还没几分钟,我们就幸运地见到了第一位海外顾客!

准备好烤红薯车后,奥野先生请我们尝了他的拿手美味。第一口咬下,湿润香甜的日本红薯香气盈满口鼻,让人忍不住还想再吃。

擅长IT的他,主要通过Twitter(@annouharuka)等社交平台招揽顾客,也有自己的网站。他还会在线接受顾客希望烤红薯车前往哪些地方的请求。

奥野先生说,不少顾客一次买的不是一个,而是四个甚至更多,对营业额帮助很大。

从兴趣开始,开起自己的烤红薯车

从兴趣开始,开起自己的烤红薯车

奥野先生为何开始在街头卖烤红薯?这份美味又有什么秘诀?原来他一直对烤红薯很感兴趣,也早就和妻子商量着想自己创业。

调查购车费用时,他意外发现一辆状态不错、价格又相当实惠的小货车。更巧的是,红薯种植户就在那家店前面!奥野先生笑说,一切都如此顺利,实在没有理由不开始这门生意。

好吃的烤红薯,先从选对红薯开始

好吃的烤红薯,先从选对红薯开始

奥野先生选用“井上萨摩”品牌的红遥(Beni Haruka)红薯。产地位于茨城县筑西市,从东京往北约两小时车程,是一座昔日的城下町。据说,当地过去还曾以红薯缴税,如今也以出产美味红薯而闻名。

他的烤红薯采用常见定价:中号400日元,大号500日元。不过,实际使用的红薯比其他摊车大得多。看看装红薯的箱子就会发现,他烤来卖的其实是XL和XXL规格,而且对选料十分讲究。

温度与烘烤时间,是美味关键

温度与烘烤时间,是美味关键

问起如何烤出最好吃的红薯,奥野先生说,温度控制与烘烤时间会大大影响成品品质。他先用铝箔包好红薯,再放进车后方的燃气烤炉。

烘烤时,他会用温度计监测红薯的温度。据他所说,内部理想温度为70至80°C,每个红薯平均要烤90至100分钟。

红薯皮,要吃还是不吃?

红薯皮,要吃还是不吃?

烤好的红薯会移到烤炉后方的保温箱。许多烤红薯车用更高温、更短时间完成烘烤,奥野先生却认为,低温慢烤更能带出红薯的美味。

我以前吃过的烤红薯,有些会先去皮。奥野先生则会把外皮上的泥土仔细洗净,连皮一起售卖,为这份香甜小吃增添风味与口感。

下次走在日本街头,尤其是冬天,不妨留意有没有烤红薯车经过,用一份热腾腾的烤红薯犒赏自己吧!

※文章公开时的信息
※上述菜单内容或者价格可能会有变动
※除了特别标注的价格外, 其余都是含税价格

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