作为冲绳本岛的门户,那霸邮轮码头停靠了众多来自亚洲的国际邮轮。它的一大魅力在于,从洋溢着异国风情的豪华邮轮下船后就能轻松前往那霸市区。本文将详细介绍那霸邮轮码头的现状、入港后顺畅前往那霸市区的交通方式,以及计划冲绳旅行时不可或缺的最佳季节与拥挤信息。
Main image: PIXTA

冲绳的海上门户:那霸邮轮码头的便捷性与课题
那霸邮轮码头是接收国际邮轮停靠的重要海上门户。这个港口最大的魅力在于前往那霸市区的交通便利。可轻松抵达国际通购物中心、世界文化遗产首里城等主要观光景点。
另一方面,自中国、香港、台湾、欧美等地的豪华邮轮会频繁停靠在那霸邮轮码头,一次会有数千名游客同时登陆,容易发生拥挤和“交通空白”的情况。
邮轮入港时的课题
港口虽然在大型国际邮轮停靠的码头周边有入境审查设施,但尚未配备大型的旅客航站楼和候船设施是问题所在。因此,特别是在邮轮停靠的日子容易发生以下问题。
・等候出租车的长队
・包租巴士 导致的周边道路拥堵
为了避开入港后的拥挤,提前确保交通方式非常重要。
码头里的服务
那霸邮轮码头内也为游客准备了支持旅途的服务,观光问讯处可提供中文信息。同时还提供了享受旅途所必须的外币兑换等服务。

前往国际通商业街的接驳巴士“实惠可靠”
从那霸邮轮码头步行约20分钟,即可到达那霸市中心的国际通商业街。虽然步行游览也不错,但对于行李较多或者想节省时间的游客来说,建议使用出租车或接驳巴士。
另一方面,出租车虽然会根据邮轮靠岸的时间提前等候,但由于使用者过于集中,因此经常会排起长队。
【值得关注】那霸邮轮码头接驳巴士试运行
为了解决“二次交通”的课题,目前那霸邮轮码头与那霸市区之间已启动接驳巴士的“试验运营”。
该驳巴士是仅在邮轮到港日运行的特别巴士,旨在提高邮轮乘客以及船员的便捷度。目前试运行阶段已确定进行到2026年3月31日。邮轮到港日期间,那霸邮轮码头与国际通商业街入口(冲绳银行总行侧/县厅前)之间,会有约每30分钟一班的接驳巴士运行。单程票价为成人240日元,儿童120日元,在上车时支付。

为什么要推荐接驳巴士
从邮轮码头直接前往国际通商业街附近时,使用这款接驳巴士,将会比等待出租车更加实惠、可靠、简便。运行的大型巴士最多可容纳超过70人,短时间内即可到达那霸市中心。
不过,该接驳巴士基于船司申请的不定期“试验运营”进行服务,因此请向所乘坐邮轮的船司确认。
冲绳旅行的最佳季节与避开拥挤的小窍门
在确保能前往那霸市区之后,接下来需要了解的就是冲绳旅行的最佳季节。旅费、拥挤程度以及可以享受的活动,在不同时期都有很大差异。
游客应当知道的活动和拥挤时期
水上活动最火热的时期,就是7月和8月的暑假期间,以及日本的黄金周(GW)和年末年初等大型连休期间,冲绳旅行的费用也会达到最高点,观光景点和道路都非常拥挤。
特别是在盂兰盆节期间,由于全家旅行的游客集中前来,将会出现租车不足和严重拥堵等问题。如果计划在这个时期旅游,务必提前预订机票、住宿和租赁汽车。另外,7月〜9月台风发生和接近的风险会增加,需密切关注台风信息。

拥挤高峰:8月(盂兰盆节)与台风季节
冲绳的8月是最热闹的时期,可以尽情享受到碧蓝的海和洁白沙滩。特别是盂兰盆节期间,预计会特别拥挤,导致租赁汽车不足。
另外,冲绳在7月~9月会进入台风季节,台风发生的数量以及接近冲绳的次数均会在8月达到顶峰。每年台风会接近大概2〜3次,可能会对飞机等交通工具造成影响,因此及时查看最新的气象信息非常重要。
地区最大的传统活动:那霸大拔河(10月)
“那霸大拔河”是冲绳最大的传统活动之一,于每年10月举行。这项活动举办时,当地居民与游客齐聚一堂,一同拉动巨大绳索,被吉尼斯世界纪录认定为世界最大规模的拔河活动。活动当天,现场人山人海,周边道路可能出现拥堵。另外,包含大拔河活动的“那霸节”正好在日本连休期间举办,周六和周日的夜晚还会举行花火大会等活动,活动日程密集,游客与当地居民集中前来,那霸市区会非常拥挤。

若想避开拥堵、实惠地享受冲绳之旅,建议选择避开旺季的“小众季节”。
5月中旬~7月上旬:黄金周之后到梅雨刚刚结束的时候,游客量相对平稳。梅雨结束后的7月上旬,正值拥挤时期正式到来之前,是享受大海的好时机。
10月~11月(特别是10月):此时发生台风的机会减少,降水量也大幅下降,是气候最为宜人的时期。阳光温和,旅游体验舒适,此时是享受观光和美食乐趣的最佳季节之
1月〜4月中旬(年末年初除外):是旅行费用相对较低的时期,特别是在3月之前,拥挤程度较低。

邮轮与陆路旅行,最完美的冲绳体验
那霸邮轮码头是尽享冲绳魅力的最佳起点。预测入港时的拥挤情况,善用接驳巴士等信息,就能在有限时间内顺畅前往国际通和首里城。
而且,在旅行计划中了解冲绳的拥挤时期信息,就能控制费用,实现更舒适的旅行。请充分利用这些信息,让冲绳邮轮之旅成为最棒的体验。
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