京都处于群山环绕之中，结构紧凑，而且地势平坦，易于骑行，由于道路都沿东西南北方向笔直延伸，也很容易辨别方向。在市内移动可乘坐地铁和私营电车线路，公交巴士和出租车服务也较为密集，因此大多数旅游景点都可以通过公共交通工具轻松到达。
但如果您希望游览过程中“可随心所欲地前往景点，且费用低廉”，那就推荐您采用自行车作为主要交通方式。

如果开车游览，有时候可能很难停车，各设施的自行车停车场都有相对充裕的空位。租金根据自行车类型有所不同，不过一天的费用大致都在大约1500日元左右，十分实惠。此外由于不使用汽油，可以说是一种注重可持续发展目标的观光方式。

在自行车可达范围内，有不少深具吸引力的观光点，包括神社、寺庙等历史文化遗产，以及美术馆等文化艺术设施。自行车依靠人力驱动，所以速度并不会很快，但骑行过程中可切身感受到时间的流逝。骑行环游京都时，您可全身心地感受鸭川的水流声、轻柔的微风以及缓慢变化的风景。时而还可以向京都人问路，并与他们愉快地交谈……这些不经意的瞬间都将成为旅行中的珍贵回忆。

建议去获京都市认证的“京都市认证自行车租赁点”租车。为了让人们能安全安心地使用自行车，京都市已建立起一套完整的“京都市自行车租赁点经营者认证制度”，租赁点如果满足一定条件，就会被认证为“京都市认证自行车租赁点”。

租赁点获认证的条件包括可使用英文、已加入为使用者遭遇事故时准备的“自行车损害赔偿保险”等保险、向使用者说明自行车的交通规则等。

租用自行车时，要找有图中标志的租赁点。点击以下链接可查询获认证租赁点。

各租赁点提供的自行车种类不尽相同，但一般都有以下几种。也包括儿童自行车，可供游客阖家骑行。

・电动自行车
・变速自行车
・城市自行车
・折叠式自行车
・儿童自行车

电动自行车和带变速的自行车可在坡道上骑行，十分方便。市中心等地势平坦的地带有城市自行车、变速自行车或折叠式自行车就足够了。

京都市内不但出租车和巴士来往密集，骑行者也为数众多。如果每个骑行者都能遵守交通规则和礼仪，就可有效地防止事故发生。在日本，自行车被认为是汽车的同类，所以原则上骑行时也应在机动车道的左侧行驶。但如果看到人行道有照片上的蓝色路标，则可在该路段骑自行车。在人行道上骑行时应让行人优先，骑车人尽量靠机动车道一侧缓慢骑行。所谓的“缓慢骑行”，指的是以可随时停车的速度骑行。
自2024年11月起，新增相关条例。酒后骑自行车或骑行途中使用电话将受到处罚。请专心行驶，为自己和他人的安全负责。

在京都市内，如果把自行车停在公共街道上或公园等公共场所，然后人离开，自行车就会被移走。如果想要回被移走的自行车，必须在自行车保管所提供可确认本人身份的证件，并支付3,500日元的移走和存放费用。
有些人会把自行车暂时停放在商店等门口的公共道路上，心想着“只停一会儿”或“不碍事 ”，但公共道路是为所有人服务的，其中还包括儿童、老人和残障人士。为确保每个人都能安心、安全、舒适地通行，还是应把自行车停放在正确的停车区域。

自行车停车场可以在以下网站确认。

洛中地区

洛中地区主要指的是河原町、四条和三条，也就是京都的闹市区。这里还能看到深受外国游客喜爱的、代表日本文化的“艺伎舞伎”。她们迄今仍居住在被称为“花街”的地方，展示曼妙的舞姿，并与客人互动。在最为著名的“祗园”和“先斗町”最能体验到浓郁的日式风情。

这里还聚集了日本顶尖的百货商店，不论购物还是寻找美食都非常方便。道路平坦，易于骑行，但需要注意的是，早上8点到晚上9点之间，主要街道，即南北走向的“河原町通”及东西走向的“四条通”的部分路段不允许骑行。自行车禁止通行区域等信息可通过以下链接查看。

洛西地区

岚山、嵯峨、高雄和御室等是京都的人气景点，每当春季和秋季，这些地方的美丽樱花和绚烂秋叶便会吸引来大量游客。在1200年前的平安时代，这里还曾建有天皇与贵族们的别墅，自然环境优越，且风光明媚。因为临近山峦，市内有不少坡道，骑城市自行车很费体力，所以建议尽量租赁电动自行车。

道路大多经过修整，故而骑行起来十分顺畅，但有时也会遇上大量步行的游客，有些地方还是下车推行比较安全。

洛东地区

该地区主要指的是东山区和左京区，包括东山、冈崎等。洛东与洛西一样也有很多坡道，建议选用电动自行车。充满京都风情、在外国游客中知名度较高的“清水寺”一带坡道尤其多，其中不少还都有各自的名字，比如有“茶碗坂”、“一念坂”、“二年坂”、“产宁坂”等。其中还夹杂着阶梯和陡坡，部分路段禁止骑行，所以不适合前往。“五条坂”与“清水坂”的交叉口处的“京都市清水坂观光停车场”可停放自行车，不妨在此停车后到周围逛逛。

冈崎是平安神宫、京都市京瓷美术馆和京都市动物园等景点的所在地，地势相对平坦，易于骑行。

可随性环游城市的自行车是在京都观光的不二之选。京都市除了租借自行车，还设有多处共享单车停靠点。可搭配公共交通灵活使用。

此外，因2023年日本道路交通法的变动，特定小型原动机付自行车（Specified Small Motorized Vehicle）与普通自行车几乎采用同样的行驶范围。请了解相关规定，安全行驶。

意外伤害或事故可能会毁掉原本愉快的旅行。请务必遵守交通规则和礼仪，安全骑行，为您自己创造毕生难忘的旅行回忆吧！

※本文受京都市官方委托撰写，目的是促进外国游客等对自行车规则和礼仪的认识。
※本文中的信息是截至2024年9月的最新信息。最新信息请查询官方网站。

撰文者：中河桃子