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人形町、門前仲町、葛西×地標、遺址、紀念碑 旅日外國觀光客熱門設施排行榜 2019-7

人形町、門前仲町、葛西×地標、遺址、紀念碑 旅日外國觀光客熱門設施排行榜 2019-7

公開日: 2019-08-21

日本最大級、針對訪日外國遊客提供觀光資訊的網站「LIVE JAPAN」
從登記在人形町門前仲町葛西地標遺址紀念碑之中,外國讀者實際在網站中觀看的設施景點,以排行榜的方式介紹給您。
如,「兩國橋」,「東京京門大橋」,「永代橋」等受到矚目的店家亦包含在其中。要去人形町門前仲町葛西的話,歡迎參考看看喔!

第1名:兩國橋

第1名:兩國橋

隅田川是一條在東京很具代表性的河川。河口附近有兩國碼頭等船隻停靠站,可以享受搭船巡遊的樂趣。兩國橋是在隅田川的新大橋和蔵前橋之間架設的橋樑。江戶時代末期的浮世繪畫家「歌川廣重」為其留下了「名所江戶百景 兩國橋大川端」等眾多的浮世繪作品。兩國橋是在1657年侵襲江戶市街地的「明曆大火災」之後架設的。由於當時隅田川上只有一座橋樑,因此讓這場大火造成眾多的犧牲者,故架設了兩國橋。當時的橋樑位置比現在更靠近下游。在橋的兩側設置了防火用空地,是江戶首屈一指的熱鬧場所,夏季時會發射煙火讓百姓們為之入迷。而相撲的聖地「兩國國技館」,就在從這座橋步行5分鐘即可到達的近處。其它還有回向院和江戶東京博物館等,此橋樑所在的兩國區域裡有很多值得一見的場所。從JR總武線「兩國」站步行6分鐘即可到達。

第2名:東京京門大橋

第2名:東京京門大橋

連接江東區若洲和中央防波堤外側填海土地,全長2618公尺的大橋。為了使日益擴展的東京港的物流貨車順利通行,縮短運輸時間而建造。這座橋因爲羽田機場相鄰,需要限制建造高度,同時又因爲要確保航行船舶的安全,需要充分的橋下高度,兩方面的原因令其建造成了很特殊的形狀。不採用需要建造高聳主塔的吊橋方案,而是採用了「桁架結構」。1天內能夠通行3萬2000輛物流貨車,橋樑的安定性和耐久性非常優秀。從海面到橋最高處的高度相當於25層樓建築。從若洲到中央防波堤外側填海土地之間的橋面上設有單側(港内側)步行道,走在上面能夠展望從東京都心到富士山的壯大景色。 搭乘JR京葉線、有樂町線或臨海線到「新木場」站,換乘都巴士「木11系統」往若洲露營場方向,在終點站「若洲露營場前」下車馬上就到。

第3名:永代橋

第3名:永代橋

跨越隅田川的永代橋,連接了深川與日本橋。據說永代橋是在1698年,為迎接江戶幕府第五代將軍──德川綱吉的50歲生日所架設,當時的架設地點比現在略為上游之處。1926年,以關東大地震的災後重建為目的,重新架設這座大橋。根據德國萊茵河為上的雷馬根大橋為模型而設計的系桿拱橋。健壯陽剛的設計呈現出「男性美」的一面、與清洲橋柔美女性意象的懸垂曲線鋼索設計互成對比。當時的永代橋為隅田川架設之第一橋樑,清洲橋則為第二。搭乘東京Metro東西線「門前仲町」站下車後,步行10分鐘即達。

第4名:隅田川大橋

第4名:隅田川大橋

隅田川大橋於1979年竣工,上層為首都高速公路9號線,下層為一般公路,是有2層構造的大橋。隅田川大橋位於永代橋和清洲橋中間,下層橋的構造為三墩距連續鋼製橋板箱形梁,步行道之下的橫樑有8公尺之長;上層的首都高速公路9號線的構造,則為三墩距連續鋼製橋板箱形梁與橋墩合為一體的立體構造。下層的部分,係吸取災害教訓,不但能作為避難道路使用,還有其他許多用途;從此處還能夠眺望永代橋和清州橋,特別是永代橋方向的夜景非常迷人。隅田川大橋右岸側的附近,有著全國皆知之供奉安產神的水天宮。搭乘東京Metro半藏門線到「天水宮前」站,步行15分鐘即可到達。

第5名:清洲橋

第5名:清洲橋

在架於隅田川的眾橋樑中被稱為特別美麗的一座,就是這座清洲橋。它是以架於德國萊茵河上,位於科隆的吊橋為原型。這座橋是以關東大地震的災後復興事業為名而在1928年3月竣工。作為和位於隅田川入口的帶有男性化風格的永代橋成對的橋樑,是座以其線條優美的女性化輪廓為特徵的吊橋。每逢夜晚,被粉紅色點燈映照的姿態也充滿女性美。清洲橋的名字由來,是由於其連接「深川區清住町」和「日本橋中洲町」因此各取1個字而命名。在架於隅田川上的眾橋樑之中,與永代橋和勝鬨橋一起在2007年6月被指定為國家的重要文化財產(建造物)。從東京Metro地鐵半藏門線「清澄白河」站步行7分鐘即可到達。

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