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浅草×地标、遗址、纪念碑 旅日外国游客热门设施排行榜 2019-7

公开日: 2019-07-30

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日本最大级，针对访日外国游客提供观光资讯的网站「LIVE JAPAN」
从登记在浅草的地标、遗址、纪念碑之中，外国读者实际在网站中观看的设施景点，以排行榜的方式介绍给您。
如，「朝日集团总部大楼」，「吾妻桥」，「言问桥」等受到瞩目的店家亦包含在其中。
要去浅草的话，欢迎参考看看喔！

位于墨田区役所附近的于1989年竣工的朝日集团的总社大楼。有着让人留下深刻印象的外观，琥珀色的玻璃和白色墙璧的顶部是以朝日集团的主力商品啤酒杯为形象。馆内21楼·22楼里有高级感四溢的餐厅，可以从高出地面100米的高处边眺望隅田川和浅草的街景边享受美食。另外，还靠近法国设计师Philippe Starck亲自打造的“Super Dry Hall“。位于其屋顶的火炎的造型也是吸引人眼球的建筑。设施内不仅有宴会厅还有可以品尝到经过品质管理的Super Dry生啤的啤酒厅等。最近的站为银座线、浅草线、东武伊势崎线”浅草“站。(办公区域不对外开放)

1774年、当时隅田川被称为大川，建立的木造大川桥是它的前身。1876年重建时命名为吾妻桥。其后也经历过多次重建，在关东大地震受灾后于1931年再度重建，才有了现在的面貌。河沿岸的人行道上种有大约300棵樱花树，春天更能衬托朱红色吾妻桥的美丽。据说这里的樱花是八代将军徳川吉宗公为民众特意开放的。到樱花季节，现在每到樱花盛开的季节这里依然举办墨堤樱花节和隅田公园樱花节，人山人海，十分热闹。并且，桥边有可以游览隅田川的水上巴士乘车场，水上观光东京也十分值得推荐。从都营浅草线「浅草」站四号出口即可到达。

“言问桥”是根据震灾复兴工程的一部分建立于在1928年建立在隅田川上的，直线线条形桥梁十分美丽。连接国道6号线（墨东大道）和言问大道，全长238.7米，宽22.0米。人行道埋有樱花的盆栽，到了春天西侧1公里范围内都可以观赏到争奇斗艳的樱花。在战时，为躲避空袭而发的火灾，人们曾挤满了这座桥。为把当时的样貌留传给后世，主柱还是保留着当时被焚烧的样子。去西岸的话，可以从东京Metro地铁银座线、其它各线“浅草”站“步行约7分钟即可到达。去东岸的话，可以从东武伊势崎线”东京Sky Tree“站步行约5分钟即可到达。

驹形桥建于1927年，其名源于浅草寺内的驹形堂。驹形桥是横跨隅田川的诸多桥梁之一，作为关东大地震后复兴建设的一环而建造，将西侧的台东区”驹形”和东侧的墨田区”东驹形”相连。驹形桥建成之前曾经有一处被称为”驹形之渡”的渡口，但随着桥梁的竣工停止使用。桥长150米左右，蓝色的拱形结构是其特点。位于中央支柱之间的桥梁是下路式结构，位于两侧支柱之间的桥梁是上路式结构，非常罕见。桥的中央还有一处如同露台一样的空间，可供行人休息。现在，是拍摄以金色的啤酒泡沫雕塑而闻名的朝日啤酒总部和晴空塔的人气摄影地点。搭乘都营浅草线到”浅草”站A2出口，在名为“驹形桥西侧桥头”的十字路口附近。

建立在隅田川上的大桥之一。位于蔵前桥和驹形桥之间，在春日大道上。桥的名字是由于这里有为往江户幕府运送大米的马而建立的小屋而来。最初的桥是在1874年，很古老。由于没有桥，赏花游客的船经常发生翻船事故，于是住民集资架起了一座桥。之后经过了几次的移动，在关东大地震后的1929年建成了现在的3连拱桥。厩桥是隅田川上唯一的”下承式3连拱桥“，长151.4米。主柱上镶嵌了马的造型的玻璃工艺也是其一大特征。每年夏季举办”隅田川花火大会“时，从驹形桥下游到厩桥上游都成为了会场的一部分，人很多非常热闹。从都营地铁大江户线”蔵前“站步行4分钟即可到达。